Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Дальность у брелка достаточная чтобы запустить машину из окна.
Машина не закрывается только в случае KOS. |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
нет
ключ то есть (просто металлическая болванка) и одна личинка на всю машину - только в водительской двери ключем (брелок 100% НЕ в зоне видимости) авто открывается, при этом ничего особенного не происходит, сняв специальный колпачек-рычажек с замка зажигания туда можно вставить этот ключ-болванку и даже включить зажигание, а вот стартером она не крутит. С невставленным ключем-болванкой даже зажигание не включается (замок заблокирован) а вот как только брелок попадает в зону авто тут уже и двигатель заводится |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
Просто ОД скорей всего не возмется это делать... |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
Прелесть ситуации в вашем случае в том, что вам нужен лишь аксессуар этот, ни замены иммо ни ключей вам не требуется (в японии тоже 315Мгц) + нет способствия угону благодаря отсутствию чипа иммо в салоне. ( в японии продаётся такой же аксессуар как я себе поставил - смотрите оригинальный каталог аксессуаров и ищите знакомый брелок на картинках) P.S. Не могли бы поподробнее описать работу штатной сигнализации на родном японском автомобиле - там же еще дополнительная сирена под капотом должна стоять - как она и на что реагирует. Еще любопытно то как работает вереница камер для парковки:) Заранее благодарю. |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
В комплекте должно идти два ключа. Один этот тот брелок, что у Вас есть, а второй классический с встроенным иммобилайзером. Вот именно его и прячут в машине когда хотят поставить автозапуск. Я от такого варианта отказался. И оставил штатную сигнализацию в рабочем состоянии. Проблема штатной сигналки в том, что если двиг. заведен и Вы вышли, машина спокойно уедет и без Вас. В связи с этим нужно ставить дополнительный иммобилайзер. Кроме этого я поставил GSM модуль. В итоге у меня в кармане ключ беспроводного доступа+ доп. имобилайзер и все. Подходишь к машине, взялся за ручку, двери открылись вся сигнализация отключилась. GSM модуль отзванивается при воздействии на машину с информации о силе воздействия, типе ( наклон, удар, открытие дверей, капота), при снятие с охраны приятный женский голос звонит и если не брать трубку то отправляет СМС с информацией о том, что снято с охраны + куча других функций. Управлятся сигнализация по телефону ( телефон выполняет роль брелка) в плоть до прослушивания того, что происходит в салоне.Так как было желание определять свою машину по голосу, то звук вывел на штатный клаксон. А вот для прогрева придется к зиме обзаводиться вебастой. |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
подробней про сигу напишу чуть позже - похоже что еще не все изучил Камер 5 штук - 1-задняя, 1-в левом зеркале вниз смотрит, 3 впереди варианты просмотра: 1.задняя смотрит просто назад показывая на экране траекторию 2.зад+левый бок 3.две передних смотрят по сторонам 4.трятья передняя смотрит вниз (под бампер какбы) + левый бок |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Господа, ни кто не в курсе про "Систему Dead Lock"? В мануале идет со * как допопция, вроде как блокирует открытие дверей изнутри и запуск двигателя. Включается зажатием кнопки Loсk на ключе. Как ее активировать?
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Сами замки в дверях другие, не очень бюджетно.
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
это что-бы разбойника запереть в автомобиле до приезда милиции? :)
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Активировал штатную сигнализацию на свой XL у ОД Пежо.
Записался в Пежо на компьютерную диагностику ошибок. Прибор (ноут с софтом) у Пежо свой, не как у Муцу. Договорился с мастером, что он посмотрит, есть ли функция сигнализации и возможность ее активации. Сигнализацию нашли, но для ее активации требовалось ввести pin-код. Этот код запрашивается у Пежо в Европе и действует сутки. Мастер отправил запрос на pin-код, используя VIN номер не моеге XL, а 4007 из своей базы. Через час код был получен. После этого все активировалось. Там в меню прибора можно выбрать один из трех режимов работы сигнализации - A, B или C, но чем они отличаются пояснений нет. Мы сначала выставили A, вылезли ошибки в ABC и ESP, и сигналка не зароботала. Поставили режим B, ошибки пропали и сигнализация активировалась. Теперь, после постановки на охрану, на передней панели (на магнитоле) мигает лампочка (у меня, кстати, Хулиган), если в режиме охраны вскрыть дверь, через 10 секунд начинает очень громко орать. Все удовольствие обошлось в 500 рублей. |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Очень скромно и тихо хочу спросить..... а не собирается ли ув. Ёжик на Украину??? :blush:
тоже хочу сигналку и прочие штучки. Сорри за офф...........:) |
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
Цитата:
|
Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.
А возвращаться будет не через Белгород, ненароком? Я бы встретил-проводил-накормил...прошиться бы попросил...
|
Текущее время: 09:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU