Re: Out III - Расход топлива
 

Леш, твоя правда) Именно так все и происходит. Просто очень редко пользуюсь этим экраном БК - отвлекает эта полоска)))

Re: Out III - Расход топлива
 

Нифига, ничья не правда.
Средний расход - треугольник. С этим, как я понимаю, никто не спорит.
Но зеленая переходит в серую _не_ на границе треугольника, факт. Смотрим внимательнее, предлагаем еще версии...

Re: Out III - Расход топлива
 

может, свою предложите, если так уж прямо "нифига, ничья не правда"? :)

Re: Out III - Расход топлива
 

Во Вас зацепило))) Читаем еще раз инструкцию (стр. 3-18 вроде). До указателя среднего расхода - зеленая, после - "можете ехать и поэкономичнее")))
Кстати, в инструкции есть опечатка, но разобраться несложно. Точно такая же опечатка была в инструкции и на ASX (видать переводчик один и невнимательный ;) )
А то, что...
скорее всего связано с инерцией между расчетами и отображением. Короче, не забиваем себе голову подобными пустяками)

Re: Out III - Расход топлива
 

Оказывается - многие смотрят на треугольник расхода.
Заметил так.
Меньше 10 - треугольник сдвигается влево. Это понятно.
Каждый пересчет расхода -может сдвинуть этот треугольник либо влево, либо вправо. Это понятно.
Занимая положение меньше 10 и двигаясь влево-вправо треугольник для одного и того же расхода может занимать чуток разное положение. На глаз видно вроде. Приметил не сразу. Возможно это олптическая иллюзия ..

Re: Out III - Расход топлива
 

Вов, ИМХО, в связи с отсутствием точного цифрового обозначения в данном режиме, мы не видим саму цифру. Возможно она тоже меняется на несколько десятых в связи с "обогнал", "притопил", либо наоборот, "успокоился-запенсионерил". Т.е мы думаем, что расход одинаковый, а он меняется. Может и не иллюзия, а реальное отражение ситуации :)

Re: Out III - Расход топлива
 

Именно так. Оно (положение значка) и будет меняться, даже если мгновенный расход будет постоянным. Так как считается средний за всю поездку, а сюда входит и время прогрева, остановок и пр., когда расход был намного выше. Средний более-менее "успокоится", если проехать в ровном режиме десятки или даже сотни км.
Сегодня повнимательнее следил за этим экраном (ну делать было нечего с утра ;)). Чаще всего зеленая полоска кончалась примерно на 1 мм правее нижнего угла "треугольника", но иногда обрывалась и ровно на нем (обычно это происходило перед изменением положения этого значка). Думаю дальнейшие наблюдения уже от лукавого))), основной смысл то понятен.
Пы.Сы. Вот заняться нам реально нечем... треугольники разглядываем)))))

Re: Out III - Расход топлива
 

А вот щас о-ооочень глупый вопрос задам. Тока не смейтесь :)
Все мое знание матчасти авто сводится к заливке омывайки :) Не, когда-то были жигули, пытался там что-то делать... И то, больше по "грубой" слесарке (напр, колодки). А, не! На пыжо еще лампочки менял, во! :) Эт я к тому, что технарь я - офигительный, с двумя высшими гуманитарными образованиями :)

Ладно, по сути. Как получается, что после набора скорости, когда педальку отпускаем, и машина идет накатом, на приборах моментальный расход падает до нуля? Ну, если правда нуль, то почему не глохнет? Или какой-то расход все-таки есть?
Спасибо :)

Re: Out III - Расход топлива
 

Педальку отпускаем это торможение двигателем.
Это не накат. Накат когда на нейтрали. (На современных авто движение накатом опасно вроде)

В режиме торможения двигателем подача топлива полностью перекрывается, то есть расход нулевой (на всех современных машинах точно, даже на семёрке ЭПХХ присутствует). При езде накатом двигатель работает в режиме холостого хода, то есть бензин при этом потребляет.

Re: Out III - Расход топлива
 

да-да-да :) я ж говорю - технарь еще тот :)

Добавлено через 6 минут
Т.е. все-таки не полностью?
Полностью - это, с моей точки зрения... это полностью :) Я вот даже мысль не могу сформулировать сейчас...
Если в режиме холостого хода, то получается расход - условный 1 литр на столько км, с какой скоростью еду? Если скорость сотня, то на 100 км.
Собственно, об этом и спрашиваю. Вов, теоритическое твое объяснение, в принципе, понятно. Вот только полностью и расход холостого хода меня убивают наповал :)

Еще вспомнил. При холостом (когда стоишь), серый цвет аж зашкаливает. А тут вообще даже зеленый пропадает. Если есть расход, пусть холостой, почему нет цвета никакого?

Re: Out III - Расход топлива
 

Леш, ты немного недопонял ;) Ишшо раз: на стоянке с работающим двигателем - ты не едешь, но двигатель потребляет топливо (режим холостого хода). А так как расход считается в литрах на 100 км, то получается, что литры то есть, а км нет))) Потому и зашкаливает полоска (ну или только серая видна). Математика же))))
А при движении, если отпускаешь педаль газа, то получается наоборот. Расхода топлива почти нет (режим принудительного холостого хода), а расстояние увеличивается. Потому зеленая полоска в ноль уходит.
Так понятнее? ;)

Re: Out III - Расход топлива
 

Во, молодцы, все правильно разжевали, аж 2 страницы спорили.
А интересно 20 литров это просто некая условная граница (чтоб ее не рисовать/градуировать динамически) или есть какое-то ограничение более стольки-то грамм форсунками не выплескивать или все же двигатель в кикдауне и под полтинник литров на сотню может выдать... img.imageResizerActiveClass{cursor:nw-resize !important;outline:1px dashed black !important;} img.imageResizerChangedClass{z-index:300 !important;max-width:none !important;max-height:none !important;} img.imageResizerBoxClass{margin:auto; z-index:99999 !important; position:fixed; top:0; left:0; right:0; bottom:0; border:1px solid white; outline:1px solid black;}

Re: Out III - Расход топлива
 

вчера ехал по мкаду 110км/ч расход был 7.6 литра аут3 -2х литрвый

Re: Out III - Расход топлива
 

имхо
Ногу с газа убрал при движении авто - двигатель вращается через трансмиссию от колес. Так что движок не заглохнет. Классически - это режим торможения двигателем.
Передачу на нейтраль поставил (отключил трансмиссию) при движении - накат. Движок на холостом ходу крутиться.

А у нас одна электроника в управлении и движком и вариатором. Движок не заглохнет - электроника следит. Подача топлива снижена по любому. Но движок вращается не на холостом ходу а на определенных оборотах. Мозги следят когда подать питание, там куча датчиков. Электроника может очень точно определить, более того, может вообще не подавать питание. В простой машине для этого бы потребовалось движок заглушить. Это сильно отличает.
Так что подача топлива - это программа. Производитель её знает. А мы нет. Думаю что программа скорректирована так чтоб правильно нагружать вариатор в режиме торможения. (Многие владельцы в интернете считают что в режиме торможения двигателем подача топлива полностью перекрывается)

Re: Out III - Расход топлива
 

Так понятнее, но тогда я не согласен с нашей шкалой, ведь расход все-таки не в полный ноль уходит, а в литрушечку на сотню :) Хоть милиметрик зеленый должен оставаться :)
О, кстати, о литрушечке! (Задумался)

Добавлено через 4 минуты
Вот если это действительно так (а собственно я это хотел услышать, только не мог выразить :)) тогда понятно совсем.

Осталось узнать, насколько ты прав. Вместе с "многими владельцами". :)