Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Да всё понятно, слишком долго ездить на одной, даже самой расхорошей машине, становится однообразно что ли... и появляется этот самый зуд...:) А уж каждый с ним борется по-разному...
Я, например, путем владения несколькими автами (сейчас седан Опель Вектра и кроссер Пыжеаут), меняю по настроению, пересел - вроде как и обновил...:) Поэтому и служат долго, и пробег выезжаю (ибо мне до 200тык. реально обидно хорошую авту продавать), и продавать 10-летку и старше много проще, и подмена на непредвиденный случай есть... Но у меня их есть куда ставить... с хранением на улице, это конечно не вариант.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

во во именно ЗУД, даже хочется "класс" сменить, смотрю даже в сторону бмв 320 седан только полноприводный конечно

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

после Аута пересесть на пузотерку? ну не знаю, каждому свое, тогда уж Х1 или Х3 на крайний случай, все выше будут)

Добавлено через 1 минуту
мой покупательский зуд перескакивает с одной машины на другую, не могу определиться

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Эхх..поездив на дорестайле я вот думаю, и почему я не взял мазду? По крайней мере мой предыдущий авто мазда3 был надёжным как лом, продуманным, и таких китайских косяков как в ауте небыло и в помине! Думаю cx-5 не растерял эти гены.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Меня вот всегда такие посты "умиляли". Ну не нравится тебе авто - продай и купи то, которое, как считаешь будет больше соответствовать твоим требованиям. Ну не жена ведь в конце концов, проще поменять. Меня тоже не всё в Ауте устраивает, но когда я пойму, что не устраивает настолько, что я жалею о покупке - продам на фиг. Имхо.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Так яж авто только купил, пробег 5тыс. Невыгодно продовать то.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

рви волосы и посыпай голову пеплом :)

Демонстрировать на открытом форуме свою некомпетентность в выборе машины - странный способ выделиться.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

х1 и х3 страшные, правда вот вот выходит рестайлинг на х3 где будет милый авто, вот его подождать можно, обещают старт продаж на июнь-июль сего года, то есть к ноябрю декабрю рынок поднасытится и можно будет уже взять по адекватной цене, а почему бы и не седан??? проанализировав где я ездил на авто вполне бы и седаном обошелся бы (полноприводным), только седан то представительского класса, совершенно другая категория авто в сравнении с аутом, особенно третьим)))) еще есть 320 GT xdrive шикарный авто выше чем седан(просвет да и козов тоже), длиннее аж на 20 см!! и внешне хорош, тоже рассматриваю


а на какие авто смотрите? если не секрет :)

Добавлено через 4 минуты
сомневаюсь что человек хотел выделится, он просто описал свое мнение, но некоторые видимо по себе судят

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Diman79, оооохх, и не спрашивайте, много чего смотрел, читал и сидел, правда не тестдрайвил ни одной машины, еще не пришло время, нахожусь в ожидании новинок.
Смотрел ХС60, приятная машинка с хорошим и качественным салоном. Большой выбор двигателей, прошло обновление модели, но начинаешь конфигурировать и цена уходит за 2млн. Опять же, приличная потеря в стоимости на вторичке. Положительные отзывы владельцев.
Х3 смотрел (дорестайл), дизель 3 литра. Понравился, но цена...космос, опять же сомнительная надежность и не восторженные отзывы владельцев.
Мерседес GLK, не сидел внутри. Спорная внешность, но все же больше мужская. Приемлемая цена, надежен на время гарантии, потом бывают мелкие поломки. Много положительных, сравнительных тестдрайвов в инете. Рассматриваю как один из вариантов для замены.
Ку5, в топку из-за надежности.
Долго собирал информацию о новом Гранд Чероке. Очень нравится машина. Курил последнее время форум джиповодов. Короче, много мелких проблем с электроникой. Глючит прошивка коробки(особенно на дизелях) и проблему в ДЦ решают только временно. Очень классный салон, высокая посадка, мощь дизельного мотора (по разгону сравнивают с SRT8), не большой расход солярки. Если брать в минималке, то многих вкусняшек нет, в т.ч. подогрева передних сидений и только за доплату, а за допопции цена подходит к 2,5. Пока в сомнении, нужен ли такой большой машин для меня))
Кадилак SRX, не сидел внутри, только отзывы обладателей данного авто. GM есть GM. Сомнительная надежность, очень большая потеря в стоимости (вышел рестайл 249л.с), при этом классный салон, много приятных вкусностей и разностей уже в базе.Сомнительная проходимость на бездорожье. Одно время зацепил, но понял, не мое)), но как вариант. Надо съездить посмотреть, посидеть понюхать и т.д.
Акура МДХ и РДХ, только вышли, а ценник к 2,5 и выше. Надежность, простой салон, но качественный и удобный. Большой налог 272 и 290 л.с. Мало отзывов, но на тесдрайвах обозреватели хвалят. Какой-то продвинутый полный привод. Ждемс))
Форд Эдж, приехал к ОД смотреть одним из первых. Только сейчас появились тестдрайвы в инете, единичные отзывы владельцев, скучный салон(обещают исправить к 15 году), маленькие боковые зеркала, только одна комплектация, налог большой (288л.с), сомневаюсь что расход топлива будет таким, как заявил производитель. Скромная, скажу больше бедная комплектация. Рядом стоял гаджет на колесах Форд Эксплоер, вот там конечно классно, но блин большой он для меня. А так зачетно внутри и удобно.
Смотрел Мурано, практичный и удобный салон, все есть под рукой, удобные кресла, но большие и без боковой поддержки. Не катался на нем. Адекватная цена, проверенный и надежный мотор до 250 л.с. Смутил какая-то фигня, которая выпирает из-под днища, тем самым уменьшая дорожный просвет. Есть вероятность зацепиться ею в колее. Короче засомневался. Опять же, идет обновление модели как и у Хитрила. Буду ждать нового, если хватит терпения))
Хайлендер, ЦРВ и РАВ, не рассматриваю вообще.
Был вариант Инфинити QX56, сейчас если не ошибаюсь идет QX60. Фиг знает, приличная потеря на вторичке, тот же Хайлендер, только дороже и комфортней. Ценник в 2,5 + большое каско. В сомнениях, но больше нет, чем да..
Субару Форестер. Как один из вариантов. Все хвалят. Смущает сервис у ОД(привык к Рольфу). Хотел 2-х литровый турбо, но есть сомнения. Как вариант 2,5 в принципе подойдет. Клиренс, проходимость, удобство в салоне. Один из прямых конкурентов Ауту3. По ценам чуть больше, но не намного. Если у Рольфа набирать допов, то выйдет одинаково с Субару, у которой они идут в базе.
Хотел АутIII, но 3-х литровый. Писал о своих эмоциях и ощущениях. Опять же форум повлиял.
Если не в ту ветку написал, прошу простить, ибо отвечал на конкретный вопрос, но в расширенной форме.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Спасибо Алексей за развернутый ответ, правда, очень интересно что же смотрит и что выбирает человек в подобной ситуации;)

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Забыл написать про новый Чероки. Ездил на прошлой неделе на Алтушку. Понравился внутри, но внешний вид вызывает сомнения. Качественная отделка салона. Приемлемая цена, в зависимости от комплектации, но опять же вызывает сомнение надежность девятиступеньчатой АКПП. Из-за неё, как раз так долго его не выводили на рынок. Судя по новостям в инете, уже идет отзывная компания на прошивку коробок. Удивила откидная сидушка у переднего пассажира, под которой нашелся приличного размера бокс для вещей. Короче, машина на любителя))

Добавлено через 1 минуту
Если не ошибаюсь, вы находитесь в такой же ситуации?

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

так точно, только мой круг поиска немного другой:)
смотрю в сторону:
1 BMW x3 только рестайл который вот-вот выйдет
2 BMW 320 седан полный привод
3 BMW 320 GT полный привод (пока этот авто в приоритете)
4 hyundai santa fe комплектация спорт (хорош авто, понравился)
5 q5 отмел из-за вымышленного и бесполезно тупого полного привода
6 GLK дороговат
7 аут 3 (страшненький и по "китайски сделан")
8 xc60 (в целом отличный авто только не нравится центральная консоль с жуткой передозировкой кнопок как в старом телефоне)
9 ауди а4 allroad, отпугнул дизайн а точнее боковой профиль такой же как и у ауди 80 эдак 1980 года выпуска, ничего не изменилось
10 остаться со своим авто и не загаживать себе мозг, так как авто очень нравится и ничего плохого о нем не скажу, вернее скажу, это то что побывав такой авто в руках заставляет уже тщательно подходить к выбору нового, потому что уже заложил вполне высокую планку качества автомобиля и что то уже неохота сползать ниже её, как то так)))

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

это действительно так, не в бровь, а в глаз.

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Если бы я был в Москве, то сейчас однозначно взял бы Форестер, вот мне лениво было ехать к вам за машиной, хотя об этом немного жалею в текущей ситуации. :fool:

Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
 

Ну так в Питере есть дилеры http://www.subaru.ru/dealers/, не знаю что вас остановило.