![]() |
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Х кроссовер, не вездеход. Это конечно было убивание, потери были из-за неподготовленности машины. Пробили картер, защиту даже не поставили.
Любой кроссовер там обдерет все днище. |
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
|
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
|
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
машину жалко.... странный смех за кадром ... какое то детство.... |
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
http://www.nissan.ru/#vehicles/4x4 вместе с Наварой и Патролом. Вот и проверили :rofl: |
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
|
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Песочек
http://www.youtube.com/watch?v=n0Bxl...eature=related ---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:42 ---------- Там же застревают Субару и Витара http://www.youtube.com/watch?v=Ra09x..._order&list=UL http://www.youtube.com/watch?v=7npJx..._order&list=UL |
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
|
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
На низкопрофильной штатной резине хоть спускай давление, хоть нет, особой разницы не будет.
Кстати на первых секундах видео не видно , чтобы колеса были приспущены. А если поставить диски на 16 (или 15, резина на 70), то тогда спуск давления даст эффект. |
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
|
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
Я как-то ездил с предыдущим Аутбеком по снежной трассе для кросса. Пока передвигались по целине, проходимость у обоих была одинаковой: спокойно и уверенно ехали по снегу глубиной до 15 см, преодолевая пологие горки и затяжные подъемы наравне. А вот когда началась пересеченка, Аутбек на одном из перепадов просто лег на днище из-за своей геометрии. Аут спокойно переползал довольно приличные перепады, правда чиркая и ударясь запаской и глушаком. Так что полный привод у Субару в данном случае не панацея на бездорожье, он больше для уверенного передвижения на скоростях по не очень хорошим дорогам и траекторной устойчивости (подвеска у Суьару в таких режимах намного комфортнее нашей). Это в принципе роднит обе машины (я имею ввиду Аут), так как последний не далеко уезжает на бездорожье, выигрывая только за счет лучшей геометрии. По теме: я бы не полез туда, куда люди ехали на Х-трейлах. Мне кажется Аут сел бы быстрее, все таки у Ниссанов полный привод немного по-другому устроен и ИМХО получше будет в этом плане (мне понравилось как уверенно греб всеми колесами Ниссан на песке, у Аута в таких условиях заметнее перевес в пользу переднего привода даже в LOCK). Хотя недавно в моем дворе буксовал Кашкай (полный привод точно такой же как у Х-трейла) в сугробе, который до этого я легко проехал на Ауте. Вот и пойми, где тут достоинства машины, а где умение прокладки между рулем и сидением. |
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
В тесте Тойота не смогла вьехать на безобидный пригорок, Хюндай вытягивал.. Были бы блокировки другое дело. |
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
звонит жена - выйди!!!!!, я буксую во дворе!!!!!, не могу (типа) выехать!!!!! Вышел, выгнал ее из за руля и спокойно выехал)))) при чем тут привод ХЛя? да ни при чем. прокладка виновата(простите за некорректность, надеюсь моя супруга не читает форум)))) |
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Цитата:
|
Re: Outlander XL vs Nissan X-Trail (New)
Причем именно 55-тым, он уже у кого только не выигрывает последнее время по тестам. Видимо корейцы поняли, что в России прежде чем машину продать, мало её два года по салонам мариновать, надо еще журналюгам башлять.
|
Текущее время: 07:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU