Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Приветствую!
Да, у меня была такая же проблема. Машина 2018 года выпуска (лето, модельный ряд 2017)
через год при замене масла в гараже обнаружили подтеки и недостаток антифриза, поехал к ОД - по гарантии заменили верхний шланг и хомуты на нём.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Здравствуйте. У меня Аутлендер 3 2wd 2021г.в. Пробег 25000 км пробег. После смены резины, обратил внимание, что две шины подъедены по краю. Сегодня сделал сход-развал. Результат выкладываю. Смущает развал задней оси. Мастер говорит, что нормально. Подскажите пожалуйста, забить на это или можно с гарантией заморочится? Заранее спасибо.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Alex-7672006, Развал у нас не делается только схождение,есть соответствующая тема тык.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Здравствуйте! Не подскажите хороший сход развал в МСК, желательно ЮЗАО?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Нужный раздел, тык.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

А никто не замарачивался темой как улучшить чувствительность штатного микрофона? Что бы тебя было лучше слышно собеседнику.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Привет всем, два вопроса:
1) Я меняю масло в двигателе не по пробегу а раз в год, в декабре, если я например сейчас (год с прошлой замены) не заменю его а заменю где-то в марте например, это сильно плохо будет?
2) Машину нужно будет оставить на пару месяцев, как лучше поступить, отсоединить аккумулятор (но читал что потом при присоединении могут быть проблемы) или есть возможность раз в 10-14 дней заводить машину например на минут 20-30 для подзарядки аккумулятора - такой вариант нормальный? Сильных холодов у нас не бывает плюс машина в гараже.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

1) за год можно проехать 500 км, а можно и 30000 км. Точно также примерно и по месяцам... 2) лучше АКБ отсоединить. Ничего с электроникой не случится.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Если есть возможность заводить, можно не снимать, я так и делал 2,5 мес. меня не было, сын заводил на хх минут на 20 мин 2 раза в месяц.
Если заводить нет возможности просто скин минусовую клемму, т.к. сигналка за 2 месяца может значительно разрядить акб.
Про масло сказал коллега: раз в год или раз в 10000 что быстрее и будет не плохо.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Ясно, спасибо, буду думать.

Добавлено через 1 минуту
Заводить есть возможность, и есть кому и дистанционно. А вы в зимнее время или летом так делали?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@vikdo, за 20 минут АКБ не подзарядить, даже восстановить потраченную энергию на запуск ДВС зимой и то под вопросом.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@vikdo, С марта по май, до этого вторая машина стояла с 19 декабря по середину января ее вообще не трогали. Зимой за две недели ничего не будет если акб нормальный сколько ездил в командировки и по три недели зимой все заводилось хорошо. АКБ везде стоит Корейский Solite AGM. Акб не обслуживаю и не заряжаю, они и не обслуживаемые. Поездки в основном короткие 15-20 км, но долгие по московским пробкам это 1,5 часа в среднем. На метро в 2 раза быстрее т.е. "Машина выходного дня"

Добавлено через 4 минуты
Зимой запускается быстрее чем летом, меньше оборотов стартер делает не замечали?
Все нормально, если авто заводится с пол оборота, сильного разряда нет, зимой пока обороты прогревочные хватает компенсировать потраченное. Если конечно весь день ездить и каждые 20 минут глушить-заводить то возможно.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@vikdo, про "раз в год" можно пропустить мимо ушей, камрад Виктор.
Ибо, масло ДВС меняется по моточасам (а Вашей версии Ultimate - и прикидывать не нужно, т.к. ГУ умеет считать их сама): 200 - 250 и пора менять.
Хотя можно их и прикинуть: взять Ваш межсервисный пробег в тыкм и поделить на среднюю скорость (с того же ГУ). Вот и все правила, касательно масла, не важно какого производителя, срока службы и износа ДВС.

АКБ - вообще не проблема, даже если она не новая. Просто скиньте "массу" и пусть себе стоИт столько, сколько Вам потребуется. ДВА месяца отдыха для неё - ни о чём. А автомобилю - и тем более. В качестве примера могу привести сотни тысяч дедушек-подснежников с их даче-мобилями, которые, ладно в гаражах, а то и под окном, и под сугробом стоЯт с конца осени до начала лета, будучи не трогательными.
Если АКБ не убитая (а у Вас она не убитая), то саморазряд её - ничтожно мал.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

уважаемые аутовладельцы, скажите, на третьем ауте фиксируется лючок бензобака или нет?? тут обратил внимание, что лючок от малейшего ветерка закрывается - бесит прямо )) на каптиве вроде был фиксатор открытого положения

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

А крючек у порожка в районе левой ноги ни о чём не говорит?
Конечно фиксируется, а открывается тягой от крючка. У вас, похоже, тросик примёрз.