Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
я тоже с таким столкнулся впервые и такого раньше не встречал. Резонно об "убитости" движка можно говорить, если он продолжает есть масло после замены - у меня все слава Богу(тьфу 3 раза). что съел- то съел- заморачиваться нет смысла, ездим дальше. А заливать меньше, чем рекомендовано производителем - я бы на вашем месте одноклубникам не советовал! |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Да покупайте масло в 5-и литровках и будет вам счастье :)
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
причем тут "сухой" мотор? |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Мне давеча тоже залили около 4.6л.
Масло сливалось минут 20, то есть не спеша меняли. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
кто нибудь использует масло Мотюль? У меня муки выбора масла ))) 1ый раз в жизни выбираю, до этого всегда меняли на ТО ( пока на гарантии был )
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ---------- Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
HotRus, дружище ты развеял мои сомнения )) Сегодня заказал
Motul 8100 Eco-Nergy 0W30 на экзисте. Удобно что канистра 5ти литровая, должно остаться на долив. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Кстати, тоже уже много канистр осталось на долив, ни разу доливать не пришлось. От замены до замены уходит по щупу с максимальной отметки до примерно середины между максимальной и минимальной. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Я почти весь 2011 год использовал Motul 8100 Eco-Nergy 5W30.
За год заметил, что при резком наборе оборотов (например разгон) до 5800 об/мин, происходит резкий угар масла. Так же при пробеге около 4000 км масло сильно темнеет, мотор начинает шуметь, расход выростает на 1-2 литра на 100 км. При около температруре около +5 появился грохот клпанов при заводке мотора. Зимой 2011 -2012 залил Motul 8100 Eco-Nergy 0W30, в попытке избавится от утреннго грохота клапанов. Замена масла не помогла. Установка фильтров о братными 1- или 2-мя клапанами непомогла, тоже. Зимой 2012 года появился оригинал Mitsubishi MZ 320151 Motor Oil API SM и Mitsubishi MZ 320150 Motor Oil API SM. При том , что грохот клапанов по утрам достал, а также при пробеге 5000 Motul 8100 Eco-Nergy 0W30 угорел на 70% объема, было принято решение залить "оригинал". В http://www.localauto.ru/ за 1300руб было куплено 5 литров и залито, при этом использован фильтр MANN. В результате: грохот по утрам прекратился и упал расход. По итогам 5000 км на "оригинале 0W30": масло ведет себя подобно Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 угар масла, расход бензина ишум мотора такиеже, но цена в 2 раза ниже и нет грохота клапанов зимой при заводке мотора. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Небольшой расход масла при оборотах свыше 4500-5000 - это нормально для любого движка. На последнем ТО перешел на Mitsubishi 0W30, до этого лил Mobil 1 0W40. Я изредка раскручиваю до 5000 оборотов на трассе, но т.к. эти периоды небольшие и их не так много, у меня расхода масла вообще нет за 8 тыс. км уровень не уменьшился. Больше 8000 км. ездить не стал, т.к. масло потемнело. Пробег сейчас за 80 тыс. км.
Правда у меня двигатель 4B12, может быть у вашего 6-и цилиндрового поведение на оборотах отличается. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Привет всем одноклубникам!!!
Чем больше читаю тему про масло, тем больше заморачиваюсь вопросом "а что же заливать-то?". Но, напал на один ресурс, который, возможно кто-то и видел, но не сказал про него, а может и я не заметил что кто-то сказал. Там содержится информация о проведенных тестах различных масел популярных марок (кастрюли, мобили и несколько дилерских масел). Выложены результаты. В коментах есть вопрос от владельца XL 3.0 (на второй стр.) что заливать и что лаборатория может сказать о масле Mitsubishi. Сказать, кстати, ничего не могут и в конце смайлик (что бы это значило?). И родилась идея - а может нам всем собраться да и отдать литр "фирменного" масла на тест? Пусть нам скажут, что мы все залили к себе в двигатели? Думаю всем нам было бы интересно посмотреть результаты экпертизы. Вот ссылка http://bmwservice.livejournal.com/19759.html |
Текущее время: 07:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU