Re: Тюнинг Аиртрека
 

зацени фотами
и чего по деьгам

Re: Тюнинг Аиртрека
 

Вот смотрите и завидуйте! +33л.с. только благодаря коллектору - это айс!
http://cms.skunk2.com/id/264/Evo-Intake-Manifold/

Re: Тюнинг Аиртрека
 

График показывает разницу при использовании не только коллектора, но и увеличеного дросселя той же конторы.

Кстати всё это установлено у Шоты....

Но прошу обратить внимание на то, что они очень часто подделываются
http://www.jhpusa.com/blog/?p=83
http://cms.skunk2.com/id/467/Pro-Ser...d-Clone-Alert/

Re: Тюнинг Аиртрека
 

у нас это будет +20 максимум.

Re: Тюнинг Аиртрека
 

20 лошадей за 500-550дол
ну я так понимаю что после установки стока от эво только такими деньгами можно увеличивать количество коней

впускной AMS стоит 1000-1050 на ебее

Лучший способ мониторить форумы и ждать вкусное б/у

Re: Тюнинг Аиртрека
 

у мну все фирма, все в коробочках фирменных, наклейки и т д)) +33 л с))

Re: Тюнинг Аиртрека
 

вопрос для обсуждения и в тему:
учитывая суровые климаты нашей страны возникает вопрос по поводу коробки - у нас кулер продувается на постоянку и масло проходит через него тоже постоянно. при движении в морозы и темболее по трассе на мой взгляд коробка сильно охлаждается, что негативно сказывается на расходе (масло-то густое) и вообще получается коробка не прогрета. понимаю что есть так называемый подогрев масла через радиатор, но опять же в морозы термостат почти закрыт и радиатор далеко не горячий.
идея в следующем - купить и установить термостат позволяющий обходить радиатор АКПП до температуры в 70-80 градусов. например - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-BU...item45ee53ed7f
прошу мнения? цена вопроса - 100$

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:51 ----------

ну или такой - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LONG-...item5645cf5833
П.С. таже идея с ГУРом, особенно если установить именно радиатор ГУР а не трубочки.....

Re: Тюнинг Аиртрека
 

Ты по датчику температуры смотрел? Или так, догадки?

Re: Тюнинг Аиртрека
 

как бы догадки подтвержденные практикой. на морозе автомат начинает тупить по трассе. про ГУР вообще молчу - почле ночной стоянки в -30 попробуй покрути руля - у меня например двиг уже прогреется а руль все тяжко крутится

Re: Тюнинг Аиртрека
 

я смотрел. Зимой максимум 40-45 градусов в акпп...

Re: Тюнинг Аиртрека
 

а по трассе когда едешь в мороз? дело-то не в максимуме, а в минимуме...

Re: Тюнинг Аиртрека
 

а у меня есть индикатор AT Temp ,но на сколько я знаю он показывает только Перегрев масла в коробасе,а вот по поводу нижней температуры на сколько я знаю он не предупреждает

Re: Тюнинг Аиртрека
 

Антон, придумай деталь на основе масляного термостата, например хкс 76гр
и до 76гр он тебе не будет пускать масло в радиатор

Re: Тюнинг Аиртрека
 

глупый вопрос - ЗАЧЕМ велосипед изобретать? дал же ссылки на готовые изделия и по цене 50-100$

Re: Тюнинг Аиртрека