Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Прибавляйте толщину проставок к ЕТ диска и сопоставляйте с нормой производителя, а она =38 и вынесена модератором в первый пост как FAQ

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

ну как это не мягче ....ну по определению, боковина шире(выше), не может быть не мягче. Это даже не мы придумали, это сами производители резины "говорят".
просто мягкость появляется относительная, конечно машина явно другой не станет, но почувствовать конечно можно. ну и от личной "чувствительности" каждого человека зависит. Просто, та "мягкость" шины, которая появляется у колеса с уменьшением радиуса в первую очередь уходит на "амортизацию" неподрессоренных масс подвески. Т.е. покрышка сама себя амортизирует и еще всю "компанию", суппорта, колодки, ступицу и все что ниже амортизатора.
А вот на "потерю" управляемости, тоже относительную, влияет все тот же слой резины между диском и землей :). И чем он тоньше, тем конечно, машина меньше "плавает" и лучше чувствуется рулем.
че хотел сказать то...
в итоге, можно обуть машину в 18-е колеса и она будет мягче 13-х. да.да...
ВЕС дисков, вот чем можно повлиять на "табуреточность" машины. Чем легче диск, тем меньше вся неподрессоренная масса "бъется" о кузов машины через амортизаторы.
нужно , в первую очередь искать не красивые, а легкие диски. во...

У трамвая вон, вообще резины нет, так он рулится супер, в поворот как по рельсам входит, никуда не уходит. Даже руляу него нет, силой мысли управляется... :):) спорткар просто....

Всем Душевный Привет. Можна поставить резину 235-55-R18 зима
 

Машыну тока взял 2 дня. Машына БОМБА, Знакомый предлагает резину bridgestone blizzak зимнюю 235-55 R18 Баюсь штоб при паваротах не цыпляла крила, Всех Благадарю за помощь!

Re: Всем Душевный Привет. Можна поставить резину 235-55-R18 зима
 

два года уже 235-60-18 и в хвост и в гриву и в повороты и в ямы с полной загрузкой ,ничего не задевает.:good: но на зиму лучше брать выше 225-60-18 или(на форуме кто то юзает) 225-65-18 клиренс выше для зимы получше.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Если еще актуально, заказал диски и шины через этот интернет-магазин. Не кинули, оплатил заказ 22 сентября, а сегодня забрал из транспортной компании ООО ПЭК. Диски REPLICA LS Mi13, шины Hakkapeliitta SUV 5 шип r16.

Вопросы по размерам шин
 

Просмотрел тему... жуть. Куча разговоров!!!
Поэтому ряд четкий вопросов.
Кто эксплуатировал зимние шипованные шины следующих типоразмеров:
1. 235 х 55 х R18
2. 235 х 60 х R18

1.Подходят ли к стоковым дискам???
2.Существуют ли проблемы задевания при поворотах руля и езды по ухабам ?
3.Как меняются количественные характеристики (расход топлива, износ подвески, тормозов)???
4.Как меняются качественные характеристики (шум, плавность хода, управляемость)???

Сравниваемый вариант стоковая резина 225 х 55 х 18
Если есть примеры фото, большой респект :)

Заранее спасибо!

Re: Вопросы по размерам шин
 

я сразу перешел на 235-60-18(диски родные) и зима и лето,два года и 90.000 пробега в самых разных ситуациях и при полной загрузке ничего не задело ни в поворотах ни в ямах,расход не заметил что изменился ,стала помягче(что я и добивался)а для подъвески чем мягче тем лучше,шум скорее зависит от протектора и состава резины, правда на эту зиму если получиться возьму поуже но повыше 225-65-18 эимой люблю высокий клиренс к тому же зиму обещают самую холодную и снежную:good:

Re: Вопросы по размерам шин
 

Клиренс клиренсом, но при таком размере диаметр колеса по сравнению со штатным размером увеличивается аж на 4,5 см.
Конечно это лично мое мнениее но помоему это перебор.
Да и спидометр будет занижать показания на 6,5 км\ч

Re: Вопросы по размерам шин
 

когда поставлю отпишусь по результату,а так здесь же на ветке давали положительные отчеты,(не задевает,не трет)а показания спидометра и так завышены(проверял по жпс)и для меня не принципиальны в отличие от клиренса ,иногда мне этих 2-3сантиметров зимой и не хватает.

---------- Добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:09 ----------

еспи вы установили уже на аут 225-65-18 и проехались при полной или частичной загрузке дайте отчетик по поведению авто,а то тоже уже собрался брать данный размерчик.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

зимнюю резину пока не поставил. на улице пока плюсовая температура (до +14 днем). когда похолодает поставлю и обязательно отпишусь.

можна ставить на зиму 235/50 R18
 

Бог в помащь, есть резина bridgestone blizzak 235\50 R18 зима, можна ээ ставить или будет цыплять крила, у меня XL3.0L, неделю назад взял машинка БОМБА, всем за рание большое спасиба!!!

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Я вчера купил 235 55 18 близак самая последняя. С первым снегом одену, а там посмотрим. Тут в ветки есть инфа, что даже ОД такой радиус рекомендует - и на род ездит на них. А еще в магазине где покупал эту резину, сказали что на аутлендер в основном продают именно размер 235 55 18

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

По чем обошелся комплект такой резины?

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

29 300 с доставкой.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Владельцы 235 х 60 х R18 отзовитесь... не задевает арки ????

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

На шесть сообщений выше Вашего ответ

P.S.: такое ощущение, что большинство отписавшихся в этой теме даже не пытались её читать :(

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

А можно на родные диски вместо 215 х 70 х 16 поставить 225 х 65 х16 или 225 х 70 х 16 ?

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Я ценю ваши познания в арифметике. Но позволю не согласится. указанное выше мнение единственное, хотелось бы получить больше информации...

Не захламляйте ветку бессмысленным трепом.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Можно, ссылки на шинный калькулятор в шапке темы.
Можно и тему почитать, найдется много положительных примеров аналогичных Вашему вопросу.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Больше информации можно найти здесь. Более того, в этой теме есть довольно много отзывов относительно интересующего Вас размера шин, я привёл лишь один из них, наиболее близкий к Вашему сообщению. В принципе я бы наверное не поленился и отписал сюда ссылки на остальные отзывы, если бы Вы попросили, но... не буду захламлять ветку бессмысленным трёпом. Поиск Вам в помощь, он здесь неплохо работает.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Устанавливая колёса не штатного размера, необходимо учесть, что на автомобилях оснащённых современными электоронными системами ABS и ESP значительное увеличение и особенно уменьшение диаметра колёс приводит к некорректной работе этих систем, что существенно влияет на безопасность эксплуатации автомобиля.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Вы уверены? Насколько мне известно, данная проблема не возникает, если все 4 колеса одинакового размера, даже ежели этот размер отличается от штатного.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

В качестве исполнительных механизмов при работе систем ABS и ESP используется принцип контролируемого электронно-управляемого торможения-расторможения механизмов колёс автомобиля, причём каждого в отдельности. Увеличение-уменьшение диаметра колёс приводит к большему-меньшему блокированию поверхности колеса относительно дороги при торможении или поправке к выравнивающему действию ESP. Обратная связь при работе этих систем производиться по информации от дачиков на каждом из колёс. Изменение диаметра колеса приводит к изменению поступающих от них сигналов. Всё это приводит соответственно к снижению эффективности работы этих систем.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

прехде чем поменять я предваритнльно поинтересовался и в тех центре где обслуживаюсь и у грамотного специалиста правда из БМВ.ответ в принципе был одинаков(ВСЕ ЧЕТЫРЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОДНОГО РАЗМЕРА высота,ширина,радиус.)и АБС и ПБС и ЕСП....только снимают информацию по количеству оборотов и если все колеса одинаковые то и сигнал будет правильный.Кстати высота штатной резины если глянуть калькулятор шин 16 и 18 дисков разная.Да и рольф бы не рекомендовал бы как замену 235-55-18 обычным 225-55-18.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Разница по радиусу рекомендованных производителем шин 215/70R16 и 225/55R18 составляет менее 2 мм! 235/55R18 по радиусу больше штатных R18 более чем на 5 мм. , что находится в разумных пределах (сопоставимо с высотой рисунка протектора новой шины (7-9мм).
ПБС и ЕСП сами тормозят колесо или несколько колёс, АБС сама распускает тормоза при блокировании, по сигналам от электронных блоков этих систем, получающих на информацию об эффективности принятых действий в том числе и от колёсных датчиков. Вся проблема в том, что радиус тормозного диска (в данном случае исполнительного механизма для этих систем) и радиус считывающего датчика вращения колеса значительно меньше радиуса самого колеса, величины которая является для работы этих систем основополагающей и которую при разработке и настройке систем берут как постоянную, на основании которой рассчитывается их действие. Если объснить на пальцах, то например при торможении колеса штатного размера АБС допустит блокировку колеса на расчетную величину, после чего просто отпустит тормоз, колесо провернётся на расчётную величину, затем снова блокировка колеса на расчётное значение и так далее. Соответственно при увеличении радиуса величина пути колеса в заблокированном - разблокированном состоянии вырастет, а при уменьшении радиуса наоборот упадёт. И то и другое приведёт к изменению тормозного пути автомобиля, и чем более скользким будет покрытие дороги, тем разница в общем тормозном пути будет выше.
Вывод прост. На современном автомобиле оснащённом системами АБС, ЕСП, ПБС подходить к изменению размеров колёс надо с большой осторожностью из соображений безопасности. Не рекомендуется изменеие по радиусу более 5-10 мм.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

На разных марках авто Эти системы работают тоже по разному.На каких то рано срабатывает например ЕСП или поздно(по мнению владельцев и тестеров).И пока производители не пришли к единому знаменателю через сколько метров,см,мм и тд.должны включаться эти все системы.Однозначного числа нет.Причем каждый производитель утверждает,что его настройки идеальны.Так и с радиусом колес обстоит дело.Все это субъективно и только рекомендации не более. P.S А работой абс(любой марки) я не доволен особенно когда лед и до зада передней машины три метра.Так и охота вылезти и руками остановить.Все ИМХО.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

в свое время в рольфе стояли АУТ и L200 в тюнинге PRM помоему,так на нем катки стояли 22 дюйма которые еле еле в арки вписывались,и вы думаете ММС или рольф под них отдельный софт выпустил,или они косячными машинами торгуют,я сам уже 2года на235-60-18 проездил и абсолютно никакой разницы в поведении тормозов не увидел.я со всем уважением отношусь к вашей заботе о нас но этот разговор напоминает тему какое давление держать в шине 2 или 2.5 атмосферы которые тоже очень сильно влияют на тормоза и даже размер колеса.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Про 22 дюйма в Рольфе - 225/35R22 или 225/30R22 вполне подойдут по радиусу, так как изменение радиуса не более 10мм. Плюсы такого перехода: 1)лучше управляемость, 2)внешний вид. Минусы - 1)жёстче, следовательно больше износ подвески и рулевого, если вы не ездите только по автомагистралям; 2) больше масса колеса в сборе с диском, следовательно выше расход топлива и ниже ресурс подвески и тормозной системы, если вы не ездите по автомагистралям и очень плавно разгоняетесь и тормозите; 3) очень дорого, если вам не наплевать на деньги; 4) слёт с гарантии по ходовой, тормозам и рулевому, так как не рекомендовано производителем, если конечно вы не работник диллера или не будете переобуваться при каждом ТО.
Про разницу которую Вы не увидели. Разница есть, и чем более скользкое покрытие и большее изменение радиуса колеса, тем больше. Дай бог, что вы ездите так, что её не чувтсвуете, ведь екоторые ездят так аккуратно, что системам безопасности ни разу не приходиться вступать в работу. До разу...
А вообще кто как хочет, тот так и ..... поступает, только меня удивляет, что владельцы современных авто напичканных электроникой и подушками, подходят к такому тонкому вопросу с позиции владельца УАЗа - главное "штоб ни задивало", а если заденет то можно и арки подпилить немного, совсем не учитывая вопросы работы активных систем безопасности своего современного автомобиля.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Я купил шины Bridgestone Blizzak DM-V1 235/55 R18 и диски Replica PG15 7x18 5x114,3 ET 38 Dia 67,1 (SF) - т.к. понравился дизайн этих дисков. Очень похожи на эти: https://www.out-club.ru/board/showpo...0&postcount=24
Где возможно приобрести подходящие по размеру и цвету крышки к этим дискам с логотипом Mitsubishi? Крышки от родных дисков подходят по диаметру но проваливаются на несколько мм.

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Помогите с выбором, с шинами попроще остановился либо hakkapelita 7 suv или continental ice contact а вот с дисками засада, ясно что 16-е но какие??? какие нормально смотрется будут на черном икселе???

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Косей Магнум

Можно вместо колес R18 поставить R17?
 

В моей комплектации Аута колеса R18, могу ли я поставить R17???

Re: Можно вместо колес R18 поставить R17?
 

а на табличке, на пороге двери- что написано? какие размеры?

Re: Можно вместо колес R18 поставить R17?
 

Не поняла??? У нас пороги накладные, где там написано?

Re: Можно вместо колес R18 поставить R17?
 

Конечно можно.

Re: Можно вместо колес R18 поставить R17?
 

Спасибо, уже нашла в интернете.

Re: Можно вместо колес R18 поставить R17?
 

225/60 R17
Всего 3 мм разницы в диаметре колес

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

всем привет! а где лучше купить диски и шины на зиму в москве????

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Не знаю где лучше, я покупал в www.autobam.ru , всё понравилось.