Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

MOK иди в пежо :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

теперь ваш выбор понятен:rofl::rofl:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

MOK, скажите пожалуйста чего Вы добиваетесь? Что думает человек, приезжающий в Питер, чтобы покричать "Зенит в п*жо"? Почему Вы начинаете общение с "Митсубиши в ж*пе, потому, что у меня п*жо" и упорно продолжаете, несмотря ни на что? Неужели нельзя конструктивно критиковать и не упираться в сомнительных утверждениях?
Ну сказали один раз спокойно, что Аут3 по вашему не новый, с Вами не согласились, ну и ладно. На форуме пежоводов можно получить сатисфакции, а здесь мазохизмом попахивает.
От сектантов ели отбились, которые на полном серьезе писали "митсу в в европах и америках не продается, а КИЛ разлетается по цене Фольксвагена, Хуиндай вообще классом выше, это "премиум" и должен стоить еще дороже"..
В соседней теме человек врывается в обсуждение обманутых вкладчиков с криками "еще раз повторяю, перестаньте жаловаться, купили сами, вас под конвоем никто не вел в магазин, купите и поставите балку- не обломитесь"..
Потом обижаются, модераторов зовут "посмотрите, он в меня какашкой кинул".. Это спорт такой? Может мне тоже надо в хуиндай-пежо-клубе зарегистрироваться?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На Авто-ру тест Форестера нового, вроде не плохая машинка, если ценник не влупят, реальный конкурент.

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:12 ----------

Уже и фотки Рафика нового появились, тоже конкурент, думаю и цена будет похожа.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Рафик авто для баб и педиков,так уж показало время. К сожалению конкурентом рафу не стать, да и всеравно он по размерам меньше.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это точно :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На старый Форик цены повыше Аута, плюс в цене он сильнее теряет. Считается, что он очень дорог в эксплуатации. Продается в гомеопатических количествах только фанатам марки. Ситуацию может изменить только сборка в Калининграде о которой говорят.
Ну и чисто внешне и внутренне новый Форик ни о чем, не поймешь старый он или новый и куций какой-то. Универсал- одно слово.

---------- Добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------

Ну, я бы не стал так прямо, но что есть, то есть.

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------

Rexton новый
https://out-club.ru/board/attachment...akgd1sauzg.jpghttps://out-club.ru/board/attachment...xjnjkf6vct.jpg
Цены на обновлённый Rexton стартуют от 1 149 000 рублей за дизельную «механическую версию» и финишируют на отметке 1 519 000 рублей за дизельный «автомат» (за 1 419 000 можно приобрести семиместную версию Elegance Family)
турбодизель 2.7 XDi мощностью 186 л.с.
220-сильный бензиновый мотор объёмом 3,2 литра При этом в загородном цикле расходуется 11,2 л на 100 км, а в городе 19,3 л.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

новый раф выйдет - даст просраться всем

Проср*лся на красную

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Судя по уже обновленным Форестеру, Гранд Витаре, и ЦР-В на этот раз не судьба...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну тут-то кроме внешности ничего и не поменялось...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Даже не внешности, а только переднего бампера и решетки радиатора, причем уже второй раз подряд, после выхода модели 2005 году. Позор!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

так в 3 и этого нет ;)

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:35 ----------

:fool: иди сам куда нибудь..;)

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:35 ----------

мой выбор таков и я уже объяснял результат:
полного отсутствием шумки у АУТА в том числе и 3 го
жесткостью подвески и воем вариатора это основное
есть мелочи но не будем о них ...
В следующем произойдут изменения и машина станет новой
по настоящему возьму без проблем.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну уж не надо так категорично. Неплохая машина, в своей нише (ну если совсем узко ниши рассматривать) у нее вообще нет конкурентов. С достаточно мужественной внешностью. Да и по поводу всех остальных конкурентов - хорошие машины для купивших их, каждому свое. Даже Пежо-3008:):):):):):):):) Не, еще смайликов добавлю, чтоб понятно было, что это шутка :) :) :) :) :) :) :) Но вот лично для меня, субъективно, именно в Ауте сошлось то, что мне нужно от машины, потому и собрался брать его. По мне машина)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Барисыч, кстати да. Кто выбирает ГранГитару, для них тем более реально альтернатив нет, разве что УАЗик. А нам она не альтернатива конечно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mustein, Друганы в полном восторге от Судзуки, причем как по цивильным дорогам, таки по...нецивильным. А почему не альтернатива? Я рассматривал и такой вариант. Но меня лично постоянный полный привод смущает. Да и тесновата она для меня.

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:26 ----------

Кстати, почти не заметил сравнения с Фриландером. Шикарная машина. Со своими, конечно, минусами. Но прямой конкурент, на мой взгляд.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Машина хорошая, сам уже пятый год на ней езжу, ВАЩЕ ни каких проблем, даже свечи родные стоят, менялись только масло, фильтра и пер. колодки, но пришло время думать о замене. С удовольствием снова бы взял Сузуки, если бы был дествительно глубокий рейсталинг, а лучше полностью обновлённая версия, а покупать тоже самое, с 4-х ст. АКПП, но зато с новой решеткой радиатора, как-то не охота. Поэтому собственно я тоже сдесь. Рассматриваю Аут, как один из наиболее вероятных вариантов замены. (если Сузуки до весны ничего действительно нового не анонсирует)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

УАЗ же внутренне, но с кожаным салоном есть комплектация и значок Сузуки. Не, не знаю..
Фрилендер я хотел, писал конечно здесь об этом, убило ТО два раза в год по овер 50 рублей плюс там ведро, гайки... С тоской порой вспоминаю. И Вольву ХС60, но меньше и без тоски.
Но тут все больше Хуиндай- альтернатива)) На все деньги, чо)) Широка все же душа у нашего народа..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Всетаки ГрандВитара машина заметно поменьше Аута. Я ее очень серьезно рассматривал 4 года назад, года XL брал, но вместимость Аута сильно перевесила проходимость Сузуки :), ну и Аут посовременеее, даже XL.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Для Аута 2,4л. варика или ручки - выбор для альтернативы велик, можно и практичнее и комфортнее взять.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну уж Вы маху дали, ради интереса, зайдите в Сузуковсий автосалон и посмотрите, посидите в Гранд Витаре. Вполне достойный салон. Лично мне, расположение приборов и общая компоновка нравиться больше, чем в Ауте3, ну может кроме центрального дисплея.

Тут я согласен полностью, багажники не сравнить.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ага. Только пока что все более практичные и комфортные варианты, приведенные в этой теме, почему-то под 2 ляма стоят. :) А среди одноклассников особых альтернатив и не видно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вроде 30 ноября в Америке будет презентация нового Форя. Посмотрим чем попытается Субару поразить мир.....))))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://news.********/Toyota-RAV4-21868.html

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:37 ----------


http://news.********/Subaru-Forester-21717.html

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Поднимаем руки вверх, кому больше нравился форь в старом кузове!
Тут складывается такая же ситуация как и с аутом...Может в живую он будет и лучше, но как то непропорционально выглядит авто, раздутый какой то.
Эх,лучше бы салон прошлого форика доработали...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

что предыдущий что новый два урода. Трибека вот красивая.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Хорош буровить... 8 лет на мицу и ни одной серьезной поломки

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

С 2013 - раз в год/13000 км. И вместо i6 от вольво там теперь t4 от форда (на 240 лошадей) - по цене один в один с sd... и новая комплектация - se dynamic, между se и hse как раз.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да я смотрел внимательно, мое ИМХО- даже для японца все слишком уж по минимуму. И мысль не покидала, что это не гражданская машина, как раньше УАЗики делали для военных и колхозников. А так если экстремальный рыбак или охотник, то самое то, хотя и мелкая. Мне кажется это другого контингента машина.

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:46 ----------

Ну вот(( Зачем Вы сказали мне об этом?

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:46 ----------

А как их отличить, не подскажите?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ну так получилось... был на тест-драйве, посадка неудобная (непривычная) - без бокса посредине... а так - вполне достойная машина, в новом борода стала симпатичнее, центральный дисплей тоже, terrain response теперь стрелками переключается. http://www.drive.ru/landrover/models/2006/freelander_2/

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Что касается обновленного Фрил2 с бензином 240 л.с. почти в топе за 1.7 млн. то это интересно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ну за 1.7 он будет не в коже, но машинка зачетная (хотя косяки с электроникой пугают малость).

из прямых конкурентов - пожалуй новый рафик (и размерами, и движками, опять же - дизель обещают)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Еще немного нового Рафика:

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7139

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

да.....смотрю я салон нового рафика и понимаю, что зря хамил салон аута...
а уж форестер новый ...
И кста теперь понимаю почему новая санта столько стоит, они наверное все эти новинки японского автопрома видели раньше чем мы))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да... "Попец" у нового Рафика просто атас...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Однако, новый Рафик размером не гейский больше
к сожалению, изображение утрачено
Интересно сколько стоить будет? Если так же как нынешний, то нафиг кому Аут нужен.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как конкурента Ауту виже только Европейскую его версию в которой за теже деньги есть
адаптивный круиз-контроль
ДВД
ТВ
Парктроник
и система полного привода s-awc



mustein, Скажу вам по секрету чтобы не позорились, в РАВ-4 которая была до выпуска новой было два варианта кузова, так вот с длинной базой у него длинна 4620 мм, а у вас в сравнении короткая база.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Неужто Рафик реально лучше Аута??? Кстати, если посмотреть на схему - новый Рафик реально меньше Аута. Особенно багажником..

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

про самый новый не скажу, но владея текущим могу сказать что это альтернатива ASX ну НИКАК не Ауту-3
Хороший женский автомобиль, как по мне.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Стыдно- кому видно.
Длинная база именно, что длинная. А здесь пропорционально все, машина другого класса.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ну как бы там два варианта двигателя шло 2.0 - короткая база 2.4 длинная база.
так что размер не изменился на самом деле;)