Re: Поломки вариатора
при езде в ручном режиме, при снижении скорости до (около) 10кмч, варик переходит на 1ую виртпередачу. точно также стоя на месте в ручном режиме нельзя включить никакую кроме 1ой. - это не поломка а защита от дурака.
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Sergy нет это вариатор с виртуальными 6 передачами, которые можно переключать произвольно или в автоматическом режиме
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
Точно так-же работают классические АКПП. |
Re: Поломки вариатора
да псевдо передачи, только в ручном режиме, но можно посмотреть какую в данный момент передачу симулировал варик, если на ходу включить ручной режим, так я и выяснил какие конкретно передачи симулирует варик. и если программа симулирует 5 передачу на скорости 40, то это и замедляет повторный разгон, так как в этот момент ремень должен быть ближе к широкой части конуса, вот мое мнение. Мне Ёжик Пых объяснил, что это стандартная работа программы управления вариком, думаю настройка решит проблемы
|
Re: Поломки вариатора
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора
согласен, скорее всего, Вы правы, просто меня это удивило, спасибо всем за помощь
|
Re: Поломки вариатора
На вариатор тоже 3 года гарантии? И после окончания реально ли что-то предъявить?
|
Re: Поломки вариатора
Ребят, тут столкнулся с такой проблемой, пропала реакция на педаль газа, думали с заслонкой что то, приехали, нам мозги скинули. Вернули. заслонку почистили, теперь вылазят 2 кода ошибок вариатора,
-низкое количество жидкости -низкое давление жидкости в CVT Сьездили произвели замену, все как положено, но все равно машина еле реагирует на газ и иногда просто отключает педаль, приходится обнулять борт.комп, не подскажите что это может быть???? |
Re: Поломки вариатора
Сегодня был у дилера. 3 года машине, скоро конец гарантии. Пробег смешной, 22 000км. Заметил гул при езде накатом 5-10 км/ч. Мастера также подтвердили что есть небольшой гул. Проехали с компом, ошибок нет, вариатор не насиловал (данные с компа). Далее сняли поддон, слили все масло. Я осмотрел поддон, есть немного стружки на магнитах, стружка очень мелкая и только на магнитах. Поставили всё на место, мало залили то же. Выехал, небольшой гул все равно есть.
Не скажу что меня напрягает этот гул. Тем более что он незначительный. Но не охота попасть под замену вариатора. Дилер сказал что можете еще ездить, они отошлют запрос выше и будут решать. Сказали что если проблема будет и дальше - то это будет гарантийный случай. Вопрос к бывалым. Много было у вас стружки при таких симптомах? Была ли стружка в поддоне или масле? Как видите у меня было совсем ее мало, и мне сказали что это нормально и это рабочий процесс. Обычный износ. |
Re: Поломки вариатора
Вариатором не владел и не хочу как то.. Но на Митцубиси 97 года автомат, при пробеге 200 000 км, масло было до этого заменено 60 000 км назад. На магнитах в поддоне было 3-4 стружки.
А у вас пробег 22 000 км. Выводы делать вам! |
Re: Поломки вариатора
У меня именно на магнитах. Мелкая стружка, слой ну может 1 мм. Пальцем если провести то остается на пальце.
Подскажите в нормальном режиме эта стружка может быть? Стружка мелкая, почти как грязь, не более 1мм. Тряпкой вытиралась. Кстати комп ошибок не выявил. Масло было темно коричневое, как темный шоколад. |
Текущее время: 06:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU