OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50790)

Валера Д 26.11.2013 22:18

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
обогрев стекло очистителя

WarGamer 27.11.2013 00:18

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
vadimus_ca, На самом деле разница между S-AWC и обычным AWD очень сильно заметна. Особенно зимой, при старте в гору или в глубоком снегу. Пока AWD буксует и закапывается, S-AWC плавненько и почти без пробуксовок трогается.

vadimus_ca 27.11.2013 00:24

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
Мне сложно судить, за 3 года езды на Ауте дней погоды, когда нужно ехать сквозь глубокий тяжелый снег, у меня было в лучшем случае недели 2.

На AWC я ездил только на RVR (ASX по-вашему), он и на асфальте не очень едет - двухлитровый овощ :)

Хотя в прошлом году был изумительный случай, когда на нашей улице застряли 3 полицейские машины (Dodge Charger и Chevrolet Impala), обутые в зубастую зимнюю резину, а я проезжал почти как по асфальту :)

Kuzenkakol 27.11.2013 11:57

Re: Мой Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03
 
kidanov, Олег, будете делать систему прогрева вариатора? А то как имеющего MUT-3, хотелось бы увидеть наглядные отличия от того что есть и от того что будет (умом то понимаю). И ещё как первоиспытателя, с деньгами напряженка, а сделать своими силами не получится (руки из одного места:(), значит сервис, а так как хочу и радиатор, то весной всё бы сразу и сделал....
P.S. И если знаете то какой диаметр у патрубков с антифризом? И совпадает ли он с толщиной патрубка на печку?

kidanov 27.11.2013 12:33

Re: Мой Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03
 
Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1575693)
kidanov, Олег, будете делать систему прогрева вариатора? А то как имеющего MUT-3, хотелось бы увидеть наглядные отличия от того что есть и от того что будет (умом то понимаю). И ещё как первоиспытателя, с деньгами напряженка, а сделать своими силами не получиться (руки из одного места:(), значит сервис, а так как хочу и радиатор, то весной всё бы сразу и сделал....
P.S. И если знаете то какой диаметр у патрубков с антифризом? И совпадает ли он с толщиной патрубка на печку?

Уже в принципе все есть, сначало хочу минимально переделать систему, а именно перенаправлять потоки для прогрева с верхнего патрубка а для охлаждения с нижнего. Патрубки на печку и обменник разные, у меня будет переходник. Единственное что задерживает работу, время и погода.

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от WarGamer (Сообщение 1575457)
vadimus_ca, На самом деле разница между S-AWC и обычным AWD очень сильно заметна. Особенно зимой, при старте в гору или в глубоком снегу. Пока AWD буксует и закапывается, S-AWC плавненько и почти без пробуксовок трогается.

Очень могу поспорить с этим убеждением, я на сайте выкладывал видео как я заехал на горку 30 градусов на половину ледяную, ни о какой пробуксовке не было и речи. И вообще, у нас городок холмистый, так что я очень доволен этой системой.

kidanov 01.12.2013 12:58

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
Вложений: 7
Для общего познания, может кто тюнинговать будет, накладка на заднюю дверь.
Стеклянные накладки, помимо того что весят на защелках еще прикреплены веществом похожим на сырую резину, так что отдирать надо аккуратно. Я себе сломал боковуй, почему и купил б.у. для восстановления, цена 2000р, теперь вот думаю, поставить туда светодиодные ленты, пока мыслю над дизайном.

Kuzenkakol 01.12.2013 13:57

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
kidanov, Олег, подскажи, какие там диаметры на трубках от теплообменника вариатора и печки. Буду в Москве сразу бы переходник на них купил, тройную елочку..
Есть такие только с разными диаметрами... Кстати на термостате конусная резьба, так что тоже поискать на 8мм придется... Выточить стальную можно, но смысл резьбы в том, что при затягивании она себя зажимает, что дает герметичность. Латунь мягкая, а сталь то нет, поэтому только латунь.
https://out-club.ru/board/attachment...enrdlkvh9a.jpg

kidanov 02.12.2013 15:15

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
Качаем новый софт для МУТА, делимся впечатлениями. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4603471

vadimus_ca 02.12.2013 18:57

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
Где можно посмотреть, чего изменилось?
Кроме версий нескольких компонентов.

Susliks 02.12.2013 22:36

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
Цитата:

Сообщение от kidanov (Сообщение 1574926)
Ждем снега и льда, на асфальте не очень хочется шипы рвать.

для S-AWC потребовалась только активация Мутом?

Ждём отчёта, что принципиально поменялось по итогам

Dark-Angel 03.12.2013 12:19

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
Плюсану суслику. Ждем отличий...

Kuzenkakol 03.12.2013 12:24

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
Dark-Angel, гугл с Вики в помощь, ещё AYC система нужна.... Без неё никак...
А так видно только силу подключения заднего моста.

kidanov 03.12.2013 12:43

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
Вложений: 2
Если я не ошибаюсь , это сервис мануал для нашей машинки на русском

kidanov 03.12.2013 12:50

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
Вложений: 1
На варик

Kuzenkakol 03.12.2013 12:57

Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
 
kidanov, интересно про обучение блока после замены варика написано....


Текущее время: 23:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU