Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Заливаю мобил 0/40. Меняю, каждые 15 визуально расхода нет. Пробег 60 тыс. У брата на 60 тыс (лансер) перелили выше метки по щупу. Решили не сливать сожрет мол. Сейчас 75 тыс. Уровень как был выше метки так и остается. Скоро будем менять.
Вопрос такой, я его уже задавал при автоподборе на сайте мобил и не только для аут рекомендовано 5/30. Дилер сооветует ( мы заливаем) 0/40 (мобил).
Но сомнения достают-что лучше?????? 5/30 или 0/40:cray::(

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Принципиальной разницы в умеренном климате не заметите.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Про мобил и мотюль подтверждаю-и ленсер не жрал,и аут не кушает.Лить лучше 30-ку,расход поменьше(бензина).

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Был Ланс 1,6 жрал конечно ни как камаз, но вот к 160.000 км капиталка там ему не помешала бы: ибо на скоростях за 140 по трассам или "активно" по городу - после недели стабильно заливалось по литру, при чем в не зависимости от марки масла.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Друзья!
Посоветуйте:
Раньше заливали в аут ХЛ 3.0 Мобил 1 0w40.
Хочу перейти на Ликви-молли 5w40 (тоже синтетика) (только это масло есть возможность приобретать по хорошей цене)
Как вообще это масло для аута?
Нужно ли будет как-то промывать двигатель?

Заранее Спасибо!

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Ни в коем случае! Вы же не меняете минералку или полусинтетику на синтетику? Синтетика на синтетику - промывка не нужна!

Разве что могу порекомендовать поменять ещё раз масло через 1500-2000 км пробега. Первое масло и выступит в роли "промывки".

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Отличное масло.
Промывать необязательно, нужно будет следить за качеством масла. Если авто не новый, то LM может отмыть все отложения в движке и причинить вред. Короче, первые разы надо будет чаще менять. А асли движок чистый, то просто заливай и катайся.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Олег Генералов,
Airborn,
Спасибо друзья! Доволен как слон! :3
А то отдавать по 500 руб за литр масла не радует.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

одно по одному

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Подскажите, масло с допуском acea c1, c2 подходит для бензинового 2.0 ?

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Artemk@,
подходит тысяч на 5-6 пробега, в нем обрезанный пакет присадок, низкое щелочное число.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

сколько искал, читал наоборот пишут много моющих присадок.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Всем привет!
Пришел аут 2011 г.в. с Японии, в сервисной книжке написано масло с SAE 0w20, но марку не могу перевести (рукописный японский). Вот не знаю что лил японец. Для мицу есть их родная минералка 0w20 и вот подумываю на счет Mobil 1 0w20. Живу в Приморском крае, диапазон от -30 до +30. Что посоветуете?

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Ramzez II,
любое масло 0(5)W-20(30) (любое сочетание цифр в зависимости от температуры) c азиатским допуском ILSAC GF4 или GF5, либо с европейским ACEA A1 или А5. Менять раз в 7-8 тысяч, если преобладает трасса - 10 тысяч.
Мобил неплох, но с 7-8 тысячами км справиться масло намного дешевле :), а более и Мобил сдохнет.

Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
 

Так вроде ж 15000км. между ТО....