Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Забрал ремень 2020 gates, буду менять на выходных!

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Поменял сегодня ремень, рыканье на малых оборотах исчезло.
Менял один, за полчаса, долго не мог одеть новый ремень.
Проголосовал.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

А есть где у кого нибудь подробная инстукция замены ремня? А лучше видеоотчет бы)

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

там все элементарно и тут уже 100 раз рассказано как что и по чему

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Там на видео вряд ли что разглядишь, т.к. большая часть замены - это ковыряние по локоть внутри капота. А общие принципы тут уже неоднократно говорили. От себя добавлю пару мелочей. Для отжима натяжителя рекомендую прямой ключ с длиной плеча от 30см, лучше около 40см, я использовал разводной. Порядок замены простой:
1. Отжимаем натяжитель в сторону лобового стекла, другой рукой скидываем ремень с ролика генератора.
2. Отпускаем натяжитель, снимаем ремень.
3. Надеваем новый ремень. Я надевал по порядку ролик мотора-натяжитель-ролик помпы-ролик кондея-пустой ролик внизу-пустой ролик вверху. Ролик генератора пока свободен, при отпущенном натяжителе ремень имеет слабый провис
4. Проверяем с фонариком, чтобы ремень лежал на всех роликах нормально, без перекосов. Очень удобно, если второй человек в этот момент натягивает ремень, чтобы он не свалился под своим весом.
5. На этой стадии желательна помощь второго человека. Один отжимает натяжитель до упора, второй накидывает оставшийся конец ремня на ролик генератора.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Согласен.
Можно упор в виде палочки применить только на этой уже стадии. И тогда помошник не нужен. И проверить тоже получится (методом прокрутки по кругу, вращая за шкив помпы). И натяжитель не так долго будет оттянут в крайнем положении. (хотя 15 минут вряд ли долго)

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Мне с палкой стремно. Если вдруг сорвется - вдарит по пальцам так, что мало не покажется. Так что это вариант на крайний случай, если второго припрячь не удалось, а одной рукой не получилось. Тут надо учесть, что физической силы от второго участника не нужно, я вот жену припахал. :)

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Да у любого производителя, максимальная и рекомендуемая заводом изготовителем скорость ни чего общего не имеет, это разные параметры. Рекомендуемая всегда значительно меньше максимальной, и предполагает наиболее длительный срок эксплуатации авто в целом и движка с коробкой в частности..
Поменял ремни вчера. Чесно сказать меня стрый ремень особо не напрягал пока еще, пробег не большой, не расхляболо видать, дожидаться не стал, перекинул. Но даже учитывая это, и то эфект значительный и приятный.
Дствительно по незнанию, складывается впечатление, что мелкие гулы и вибрации это особенность рабты мотора.
Кстати , по моему и от двух до трех тысяч работа движка так же стала - ровнее - что ли.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Ну что, можете меня поздравить. Сегодня тоже поменял ремень и схему его прокладки. Ковырялся правда прилично, не с первого раза получилось его поставить. Хорошо был не один, а с товарищами. Помогали и советами, и физической силой. В результате все получилось. Натяжитель стал в то же положение, что и со старым ремнем. Резонансов после замены ремня не обнаружено. Специально сегодня катался и слушал, так что эффект есть. В опросе проголосовал за то, что замена ремня помогает.

Вот тройка фотографий того, что получилось:
Вложение 92635 Вложение 92636 Вложение 92637

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Почему не сделать было Мицу такую схему?http://toyota-engine.ru/engines-vide...igatele-1zz-fe
Ничего не напоминает?:rofl:

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Точно ведь...

Кстатии посмотрите мое сообщение #170 в теме про перегрев коробки https://out-club.ru/board/showthread...=56735&page=12
Мысль пришла одна...

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Влёгкую, я про это и говорил, что мы не знаем что творилось на больших оборотах из-за рёва. Да контур у нас один, ролик ходит как сумашедший, а после него как раз помпа так что может быть, даже очень может быть.
P.S. Про расход это тоже не субъективно я думаю, а звено этой цепи.

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Ну вам теперь ,как дважды перегревшему вариатор со старой схемой ремня навесного , сам бог велел перекинуть ремень и разогнаться с новой схемой до 190 для проверки теории :)

Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
 

Вот ещё схема похожая http://www.parts66.ru/manuals/?mbrid=46&trid=91166 на фольце поло, им придумывать даже нечего не надо было
Главное посмотри обхват генератора и конденя, такой как у нас сейчас

Добавлено через 2 часа 24 минуты
Схема короче не то что рабочая она была и обкатана по крайне мере на двух разных двигателях!!!