Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Не было проблем с ними никогда(3замены уже прошло).
В болотах же не плавали?!

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Просто у Артема к каждому ролику закуп болтов идет, я и интересуюсь стоит ли сразу закупить, вроде на нанавесном ремне где генератор, меняли подшипник на натяжители все норм открутилось, гри не менял отсюда интерес.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Болты на всякий случай) просто выложил. их так то любой мастер подберет - нормальный))

зы у меня как то лопнул болт главный что держит натяжитель ремня навесного.. их там 2а. большой жирный и малый)) вот и каким то образом лопнул большой. взял от ваза какой то )

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Спасибо. Такой вапрос еще, есть заменители роликов для грм и балансировачных, а так же сальников - есть смысл заменители ставить вроде как все пишут что это одни и те же запчасти. Сам ставил оригнал или заменители? А то чо то один ремень грм оригинал около 2900 выходит.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Уважаемый @gold999sse. Изучите пожалуйста тему и не задавайте сто раз "обсосанный" вопрос со всех сторон.
Выдержка из шапки данной темы:
"Вопросы из разряда: а можно ли китайский ролик - МОЖНО, ставьте и ездите. Повезет- не повезет.
На чем можно экономить - так это ролики от производителей (KOYO. NTN)."

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Судрь вопрос не Вам задан, и не суйте свой нос куда собака х.. не сует.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

@gold999sse, ну что вы так грубо ) совет реально по существу вас. сверху же все написано. я взял дубли всего вообще. всё ходит 60 тыщ уже. помпа второй круг.

ремни грм гейтс. ролики из списка. грм проверяю летом 1 раз. и натяжку мелкого ремня тоесть раз в 20 тыщ

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Спасибо за ответ. Вроде ветку прочитал, да было пару записей, что ставили дубли - но с печальным исходом, а что ставили не ясно. Просто по роликам интересно все оригинал заказывают, а приходит KOYO NTN , я просто не нашел кто ставил данные дубли в ГРМ.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Сколько км прошли ремни гейтс? И, вообще, кто сколько прошел на них?

Ремень, натяжитель оригинал. Ролики ntn, nsk, koyo.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Все в оригинале , ролики коyо, nmn. И пожалел что сэкономил на роликах
После замены 12 тыщ проехал. И они начали шуршать
Может мне попались такие)) все ЗП.брал в Автодоке.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Недавно на навесном ремне на натяжном ролике накрылся подшипник, поставили nsk подшипник. Проехал 500 км, на холодную стал шуршать, по ходу п.да ему. Судя по ветке ммс аутлендеров лучше запчасти по ходовой, движки ставить оригинал.

Есть кто ставил помпу GMB, кто сколько проехал на ней(эта падла в ориги 10 т.р. стоит)

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Уже второй раз поставил GMB, первая 100000км прошла и была в принципе в хорошем состоянии, но так как была куплена новая такая же, то поменяли. Сейчас уже 50000км проехал на следующей...:hat:
(Да, и оригинал снял на 200000км пробега)

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Подшипник закрытый - 2SR. Его можно восстановить (пока не убили вусмерть) - снять весь ролик, аккуратно тоненьким острием ножа открыть крышку ПШ - стоит, как помнится, пластиковая, набить в него новой смазки и , закрыв/защелкнув обратно снятую крышку ПШ, поставить узел на место.
Впрочем, и металлическая крышка ПШ открывается, просто нужен навык и предельная аккуратность, дабы ее не деформировать.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Пришли вот такие оригинальные сальники,все НОК.Нормально упакован только один.Что то автодок все больше разочаровывает.[IMG]http://i.piccy.info/i9/01d47c11a6e22...G_1901_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-12-11-16...40x180-r/i.gif[/IMG]