Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Ну какая может быть дискуссия, если Пандора не должна управлять светом, сиреной и ЦЗ?
Ну, а после прочтения "Вы должны знать - что замена ЭБУ(если вы про это) - сложный процесс, надо как минимум - нужный тип ЭБУ, прописать шасси и тэдэ.. " вообще сказать нечего.
Вы, вероятно, думаете, что Аутлендер это Мерседес, потому что алгоритм как раз Мерсовский описываете.
В Мицубиси все проще - отщелкнул два разъема и свой ЭБУ в них вставил.
Время на эту процедуру сами посчитайте.
К тому же не вижу у Вас заинтересованности в охране автомобиля, а вижу заинтересованность в наличии автозапуска, работающего по CAN.
На этот вопрос уже ответили - да, будет.
О чем тогда дискуссия?

С уважением, Алексей.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

А руль как провернуть, ломать? А как рулить потом? А как моторнику дать команду на запуск зажигания, если кнопка не работает.. Непонятно - тогда сколько времени это все займет?

Добавлено через 13 минут
Ничего я не придумал:
При замене ЭБУ моторника (авто с КОС) - в него надо прописать VIN авто в руководстве это есть и я МУТом смотрел..

Вы абсолютно правы:
Тоже пришел к такому выводу. Если я поставлю DX-50 и буду использовать ее как автозапуск, не демонтируя Старлайн - не будет ли между ними конфликта. Если на пандоре я отключу все - кроме функций автозапуска?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Как думаете, что будет, когда Старлайн стоит в охране, а Пандора даст автозапуск?
Это и будет ответом на вопрос.

С уважением, Алексей.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

А у вас сейф просто заболчен или какие хитрости есть. Самодельный или покупали где?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Заказывал в Москве (фирму не помню), прислали доставкой транспортной. Вот на сайте СпецАвтоСистемы http://specautosystems.ru/index/prim...er-3-2012.html есть фото его. С верху закрутил срывным болтом, а с низу он крепиться на 2 гайки, к ним с подъёмника то сложно подлезть, да и защиту картера надо снимать.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Понимание этого есть.. снять предварительно не сложно.. Можно сделать и так - если после завода Пандорой поставлю на охрану Старлайном - двигло будет заглушен им.. Там в старлайне можно огород городить функциями.. Три брелка носить придется.. Мда.. По цене хорошо и автозапуск без ключа в машине - единственные плюсы..

Я вот что подумал - можно ведь старлайн демонтировать и использовать его линии связи для пандоры, кроме обходчика. Может даже реле блокировки зажигания получится прикрутить (требования к току катушки реле, думаю у сигналок - различаются не значительно).. Далее в пандоре входы запрограмировать по аналогии.. Какие могут быть подводные камни при этом только?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

узнайте об этом на профильных сайтах.
на али не найдёте.
вообще эти устройства недёшевы.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

А эти срывные болты - как в сервисе будут снимать, если понадобится или самому снять надо будет. Алгоритм отката есть?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

это всё "официально".
официально и Windows не взламывается, но крякают же, не дожидаясь релиза. ;)

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Болгарка.

С уважением, Алексей.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

спиливать болгаркой.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Да я и не претендую, чту УК.. Все что хотел на данный момент - прояснил по этому поводу, с вашей помощью.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

свёртышем отпирается руль, это вообще не защита.


с чего вы решили, что не работает?
подать команду на запуск - по прежнему банально, даже в случае с кнопкой - подать плюс на нужные проводки.

тогда посмотрите в сторону "заводилок" Fortin, зачем огород-то городить?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Посмотрел, получается у этих заводилок Fortin цена не намного меньше чем у той же DX-50!!!

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

если вам надо сэкономить - поставьте самый обычный обходчик с ключом и прицепите его с старлайну.