Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

*** кстати, возможно, что он работает так как и описано выше, я не могу точно сказать работает ли кондей физически, НО на дисплее светится что он включен и из сопел идет явно холодный воздух, забортный ли он напрямую или нет я незнаю. Но стекло очень быстро отпотевает почти мгновенно.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

все может быть....у всех подходы разные к этому вопросу... вообщем. если какие проблемы с кондеями - обращайтесь!!

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Но на ХЛ-е же тоже самое...

И ещё, при переключении крутилки в положения отличные от АВТО я что-то не перегрелся и не замёрз, вроде всё комфортно и зимой, и летом... Кстати позапрошлым летом ездили в Минводы в Бехе 525-й, я упрел, хотя климат (2-зонный) стоял на +18, почему-то... Наверно потому, что солнце было впереди и прогревало салон по-взрослому, почему-то...

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

ZVlad, ты перепутал - ты ехал на ауте. Потому что на всех других, нормальных машинах, все работает идеально... :good:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Вообще-то 3-4 см для ХЛ (отдельно отмечу, что для моего экземпляра ХЛ, а то по ходу у вас машина другая) вообще не препятствие.
Для моей машины (колёса 16") пробой наступает в 2х случаях:
1. Кочка не менее 20% диаметра колеса на высокой скорости.
2. Яма длинной не менее 1,5 диаметра колеса и глубиной от 25% колеса.
В остальных случаях пробоев нет - есть очень жёсткая подвеска. Почему подвеска на ХЛ должна быть мягкая? Сделано так и всё тут. Есть тест-драйв наконец. Для слабонервных есть другие машины - выбор огромен.
PS: У отца киа-сид - его только ленивые не нахваливали, а подвеска то пожёстче ХЛ будет и чего-то всех устраивает...

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

[QUOTE=OutlanderXL;412791]*** ....... Что кстати делает тоже автоматически, без моих кручений крутилок и жамканий кнопок, т.е. при покупке машины я выставил режим 21 градус, нажал кнопку авто, и больше я за 4 года владения ауди кнопки эти не трогал совсем, т.е. абсолютно.
Так я доступно изложил к какому именно автоматическому климат-контролю я привык ?

Поддерживаю,только у меня на WW Пассате стоял авто режим 22 градуса и 5 лет я его не трогал.

---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:58 ----------

Успокойся Дружище,че завелся то.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Спокоен, аки удафф - ибо мой гнев по поводу чего-либо явно не изменит это к лучшему (вообще, по жизни). Что касается аута - то он мне нравится и никаких отрицательных эмоций не вызывает - я видел, что я беру, и брал это осознано. Что касается остального - это всего лишь вполне безобидный стеб, основанный на постах многоуважаемых (без какого-либо сарказма) оппонентов. :friends:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Не, я не ошибся!!! Тогда у меня был Меган-2 с постоянно недозаправленным кондиционером..., а в Минводы ездили по делам с приятелем на его Бехе. ХЛ тогда ещё не планировался... А так как был июль и ехали на юг, то солнышко было почти всю дорогу впереди и нехило через лобовое (все остальные были тонированы в 0) стекло прогревало салон...

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

*** может стоит всетаки начать дружить с цифрами ? большей глупости я не читал в жизни своей !!!!!!!!!!!

кочка 20% диаметра колеса это паребрик (по московски бардюр)
яма 1.5 диаметра на 25% глубиной это даже незнаю, ну практически открытый люк на пути.

готов прилететь в мск в любой день, и вы мне продемонстрируете как на 100 кмч вы проедете указанные выше препятствия без пробоя подвески. Только лично я буду смотреть со стороны, сидеть в данный момент в машине нет желания.

Ставлю еще по штуке баксов на убийство резины и диска.

Ну что готовы или прекратите таки гнать полную ахинею ? :-)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

ну перепутал человек диаметр с радиусом ...ну и немного приукрасил...а вы сразу набросились.....:)))

Я вот честно скажу один раз не увидел самопального лежачего паолицейского (ну такие из асфальта накаывают по 15 см запросто).....так вот оттормозиться я не бы не успел, но финт ушами с наездом на препятствие на "расжатых" пружинах у меня получился (это когда прям перед препятствием резко и кратковременно тормозишь, получается машина сначала клюет носом а потом как-бы задирает его...)

т.е. я такой здоровый полицейские просточил с эффектом как стандартный резиновый на скорости 25 км/час....ни о каком пробое даже речи не было, совсем немного трехануло и все....

а насчет ямы глубокой - тоже реально, если колесо, которое в эту яму попадает тоже разгрузить резким поворотом....

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

да не, у него похоже "уникальный экземпляр ХЛ" со специальными суперпрочными непробиваемыми шинами, дисками и подвеской. А то в 2 раза ошибся + еще приукрасил разика в 1.5 таким образом правды в его словах НОЛЬ целых НОЛЬ десятых получается. Зачем тогда вообще писать непонятно.

Вот результат на 160 кмч ловли на трассе вывалившегося башмака противооткатного от грузовика, всё на выброс естественно.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

:pardon:Скоростной режим надо соблюдать и будет вам СЧАСТЬЕ в жизни!!!:dance4::drinks::dance::angel:
А то гоняют, как :crazy:, а потом машина не такая...

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

*** сильно сомневаюсь, что на разрешенных 110 кмч результат был бы другим, так что от соблюдения скоростного режима указанного счастия в жызни врядли прибавится :)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

При разрешённых 90 (110) км/ч, в отличии от 160 км/ч, прибавляется времени для принятия решения- НАЕЗЖАТЬ НА БАШМАК или НЕ НАЕЗЖАТЬ!!! Всего лишь... Но мы опять попадаем на Этику поведения на дорогах!

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

*** неужели никого в детстве не учили сперва читать внимательно, прежде чем писать !!! "ВЫВАЛИВШИЙСЯ" !!!

нет никакого решения наезжать/ненаезжать, обгоняете грузовик по левой полосе, он подпрыгивает на какой то колдобинке, башмак вываливается прямо под колеса, раздается звук бздышь и сильный удар, торможу, ухожу на обочину, останавливаюсь, колесо вхлам, офигеваю от такой неожиданности, топаю метров 100 назад, вижу валяющийся на дороге башмак, сразу понимаю что именно успел заметить краем глаза когда обгонял грузовик.

так что оставляем в покое этику, возвращаемся обратно к более формальным и точным дисциплинам - логике, математике, физике, чтению.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Аналогичный результат (в приведенных выше условиях) имели бы абсолютно все авто типа паркетник и седан. А автор всего чють-чють преувеличил (но вряд-ли ошибся с радиусами и диаметрами).

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Вас не устраивает что ХL-ь наехал на выпавший из впередиидущего грузовика башмак? Я Вас правильно понял? :)

Кстати, а то что после подобных повреждений колеса на скорости в 160 км/ч. Вы остались в добром здравии и ясной памяти, нет заслуги ХL-я? Между прочим, "поймав" на СААБе домкрат, причём на гораздо меньшей скорости, и получив аналогичные повреждения колеса, я чуть было не убрался... :(

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

*** нет, неправильно. во первых не впереди идущего, а справа идущего :) обгонял я его по четырехполосному шоссе, во вторых я лишь привел пример из собственного опыта про наезд на указанные оратором выше размеры препятствий и к чему это приводит.

а с точки зрения заслуг ХЛ то я безусловно оцениваю его по этому параметру на твердые 4 (5 в природе не существует ИМХО). Достаточно жесткая подвеска и 17" не сильно высокопрофильная резина сделали свое дело и я совершенно без каких либо осложнений и проблем оттормозился и сьехал спокойненько на обочину, даже пропустив какойто жигуленок ехавший за грузовиком.
Ну и конечно немогу не вспомнить мою славную аудю. О том, что пробил колесо на 250 кмч узнал только когда позвонил приятель ехавший сзади и увидевший дым из под колеса.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

:Data_57:Это не говорит ничего о том, что автомобиль хороший...
Это говорит о том, что водителю:fool: надо научиться ездить вообще:fool:... Как с такой подготовкой можно выпускать водителя на дорогу. Ужас!!!:punish: И после таких откровений я не могу выслушивать всерьёз Ваши оценки автомобилю...

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Главное, что бы резина была с гарантией на замену!!! И башмаки не страшны!

---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:07 ----------

И вообще зачем покупать Аут, если он двести только и жмет, ну может чуть побольше, ездил бы на Ауди, и все дела.......

---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:11 ----------

Так что нравится, а что нет в машинке?

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

+100 :good:. Он наверно с БТР-ом сравнивает. Попутал чего-то. С кем не бывает :)

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

А кроссер по недостаткам сильно от аута отличается?

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:44 ----------

Хотя я честно в своем недостатков не нашел за год, пробег 45 т.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Колоссально, как и у 4007 у Кроссера главный недостаток - шильдик французский... А если честно не уйди Модус-Ростов от Ситроена, то ездил бы я сейчас на С-Кроссере...

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Есть разные люди.
Одни ездят, четко осознавая, что находятся за рулем отличного современного автомобиля.
Другие выискивают недостатки на пустом месте и постят их целыми днями на форум. :bugaga:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Ну да, именно так. Раз купил, значит нравится, а то можно подумать...пошел за хлебом, дай, думаю, машинку куплю! Купил залимон....а, черт, не нравится.......

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

и почему-то радуются этому факту!!!:mitsu:
, размазывая сопли вёдрами...:cray:

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

*** не судите и не судимы будете (с)
Напишите об этом Ангеле Меркель и всем остальным немцам, обязательно предложите свои услуги по обучению езды, а то они бедные без этого так тяжело себя чуствуют за рулем на автобанах. Если ктото чегото неумеет, не хочет, боиться это не значит что другие люди которые это умеют, хотят и не боятся не должны это делать.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Ну да, там то на автобанах башмаки горами то и валяются.....

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

*** езжу с 88 года, права с 91 кажется, ездил на всём что двигается, ну кроме наверное икарусов и тому подобных автобусах, больше 280 не ездил, неначем было, 250 кмч на хорошей машине с низкопрофильной резиной и хорошей жесткой многорычажкой ощущается существенно меньше чем 200 на ХЛ, можно спокойно разговаривать по телефону, фотографировать. Асфальт не идеальный поэтому шум резины по шершавому асфальту существенный, услышать пробитое колесо непросто, умерло заднее левое колесо, переднее безусловно почуствовал бы сразу.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

И почему Вы возомнили, что только Вы умеете быстро ездить??? И причём здесь канцлер и вообще немцы с их автобанами и тема Что мне не нравится в XL... Или только они (Канцлер и немцы) и Вы умеете быстро ездить??? Кстати истинным мерилом умения ездить никогда не было умение быстро сломя голову гнать..., а было умение ездить со скоростью, которая в данном конкретном случае является оптимальной по безопасности, комфорту, экономичности и прочим параметрам. А на наших дорогах в отличии от автобанов может быть всё что угодно: камушки, вымоины, свекла с голову размером вылететь с впереди идущего самосвала, длинномеры (автопоезда) грузоподъёмностью 30 т нагруженные до 50 т и многое другое, что добропорядочному бюргеру даже в ночном кошмаре не привидится. Кстати теже немцы уезжают погонять на специальные автодромы!

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

*** помоему возомнили чтото там вы, а не я. Где это я написал, что только я умею быстро ездить ? и где я вообще написал что я умею быстро ездить ? пальцом пакажите, процитируйте плиз ? А вот как раз вы совершенно безапеляционно заявили, что тот кто ездит 250 кмч, тот "явно плохой водитель, что у него плохо с подготовкой, что он сломя голову гоняет". Откуда такие скоропалительные выводы мне непонятно. А по поводу тех же немцев, их самый главный полицай в спорах о безлимитности автобанов сказал примерно следющее "наша задача чтобы каждый немец мог как можно быстрее, но с достаточным уровнем безопасности доехал до работы, чтобы трудится на благо германии" (с) за точность не ручаюсь, вычитал гдето в инете, очень понравилось высказывание.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Априори, если чел гоняет по нашим плохоньким дорогам 250 км/ч, то он умеет быстро ездить и с реакцией у него нормально, и пробитый скат он успеет увидеть и почуствовать. Ну а если Вы не умеете быстро и безопасно ездить, чувствовать автомобиль, то и не морочьте голову про 250 км/ч... Я бы сказал, как называется быстрый и неумелый горе-водитель, но не буду...
Да! ЗАЯВЛЯЮ, потому что у нас в России нет немецких автобанов и по нашим дорогам нельзя ездить безопасно более 110 км/ч... Водитель дожен чувствовать ответственность за безопасность свою, близких и незнакомых людей на дороге, тогда он хороший водитель вне зависимости от стажа вождения и пр. А те кто ездит быстрее на дорогах общего пользования, те плохие парни и водители!

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

а вот можно я еще "ведро соплей размажу" (с) ?

ну вот незнаю, может я конечно такой вот привереда, но не люблю я достающие явные недоделки.

уже больше 10 лет езжу к маме на дачу на всех своих машинах кои были за это время ездил к ней. Дорога последние 1.5 км асфальт с советских времен, ессно подразбился, там есть выбоины, кое где до грунта. В этих выбоинах ессно в дожди скапливается вода, достаточно комфортно можно ехать примерно 50-60 кмч, так вот когда едишь и колесо падает в эту выбоину с водой, то поднимается ессно фонтан воды, НО что неприятно поражает в ХЛ на нём вода летит ровнехонько в лобовой стекло и приоткрытое окно, ну вот летит и всё тут, на очень многих машинах туда ездил, по одной и тойже дороге, в разное время года, с одинаковой скоростью, но на других машинах настолько сильно не забрызгивает лобовик, на обычных всяких легковых вообще почти не летит в лобовик, а с ХЛ вот такая вот дасадность неприятная. Если бы не столь накатаный годами маршрут, на котором уже знаю каждую ямку и выбоину, может и не заметил бы а так, вот такое вот наблюдение.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

У моего помошника в Новороссийске Гранд-Витара предыдущего поколения. Так вот у него при проезде луж вся вода на лобовом стекле. Он не заморачивается по этому поводу... Это особенность данного типа кузова..., наверно.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

*** у нас разные понятия "умеет ездить", я изначально неправильно написал, извините, для меня правильное написание "Уметь Ездить" ! именно так с большой буквы, таких людей в нашей стране немного, примем за аксиому что я "умею ездить" , но у увы не "Умею Ездить".

Ну а судя по вашей безапеляционности в своих высказываниях, вы явный максималист, что сходу выдает ваш юный возраст. Вы начитались инета и верить во все байки и сказки. Про немецкие автобаны это большой красивый миф, в реальности все немного нетак, благо поездил по европе довольно много, по качеству автобаны в тойже бельгии или франции зачастую гораздо лучше чем в германии. В германии много автобанов с довольно серьезными перегибами дороги, совсем не пологими поворотами, вообще никак не освещенные даже катафот нет на отбойниках, есть стыки и их много, животные бегают только держись всего по 2 полосы в каждую сторону и т.д. при этом ограничений в таких местах нет никаких, расчёт идет не на запрет, а на разумность едущего. В россии при этом есть вполне неплохие дороги, по качеству превосходящий хваленые вами немецкие автобаны, и по качеству покрытия, и по рядности и по освещенности и по разметке, просто у нас ее не содержат нужным образом и она превращается в г#вно. Вы там откудова у нас ? юг ? понятно, имел удовольствие года 4-5 тому ездить из ставрополя в краснодар, прекрасное шоссе было, прямое почти как стрела, смело можно на круизе 200 кмч ковыряя пальцем в носу.

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

(OutlanderXL super nintendo)
Ой ребята держите меня я пад сталом валяюсь от смеха, 250 валю базарю по трубке, фоткаю природу ,тут мне ктото по второй трубке звонит ,я бросил руль две трубу у разных ух и тут голос приятеля: мол прива друг я токашо тя обогнал на скорости 250 км ,при этом внимательно просмотрев тваю машину я понял что у тя калесо пробито ,ккккккккккк я редко тут бываю много наслушен про Ка...ус ,но таких анекдотов я ещо не видал хатя тоже паганять люблю)))))OutlanderXL- Спасибки друг насмишил от души ,пишу с мабилы ,тут пару друганов моих ваще варятся мол ты царь )))))

Re: Что мне НЕ нравится в XL.
 

1. Про возраст - спасибо за комплимент!!!:good: Но я ничему и никому никогда не верю. Ни газетам, ни телевизору, ни тем более Интернету... Я верю только себе и своему опыту.
2. Про Германию - рассказали Вы и поэтому я привязал разговор к Германии. Может быть во Франции или где-нибудь ещё дороги и лучше, но ни одному в здравом уме европейцу не придёт в голову ехать 250... Они собой дорожат и суда боятся!
3. Про дороги Краснодарского края - да их качество выше среднего по стране, но опасайтесь "джигитов" и "казаков", которые, как правило, не обращают внимания на ЗНАК "ПЕРЕСЕЧЕНИЕ С ГЛАВНОЙ ДОРОГОЙ", едучи по второстепенной... Особенно на в ноль тонированных "тазиках"...
4. Про "ковыряние в носу" - согласно пункту 3 "ковырять в носу" нельзя даже на скорости 110 км/ч, нигде!!!