Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

если включишь передачу и сразу отпустишь , сейчас надо придержать тормоз полсекунды , до замены если не подержишь хотя бы секунды 2 то пнется

Добавлено через 18 часов 1 минуту
я купил идемитсу сивити тайп н , просто сивити , которое раньше было сивити мултьи не было , 680 рублей канистра чуть меньше литра , кварта, наверное . задался вопросом в чем разница , написал в представительство письмо , вот что мне ответили :
Добрый день, Вячеслав !

Спасибо за Ваш интерес к продукции Идемитсу!
Idemitsu CVTF покрывает требования нескольких ОЕМ-спецификаций (Nissan, Toyota, Mitsubishi), а CVT TYPE-N - только Nissan NS-2.
http://idemitsu.ru/products/avtomobi...-type-n-detail

С наилучшими пожеланиями,

Idemitsu Lubricants RUS
Trubnaya str., 12
107045, Moscow, Russia
Tel: +7 495 775 73 18
Fax: +7 495 775 84 91
www.idemitsu.ru


Здравствуйте в чем разница между
CVT Type-N и CVTF

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Добрый день!

Подскажите пожалуйста аут 2 литра пер. привод выпуск конец 2011 года.
Можно туда лить масло 30455013-746?
Как узнать какое залито в коробку?в каталогах не могу найти информацию.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

На щупе написано J-1 или J-4 ???
Хотя 30455013-746 можно лить смело!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Написано J-4.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Лей смело!:good:

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Тоесть лить 30455013-746?
Как считаете менять 6л. или 12, чтобы 2 раза прогнать?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Тут ,как говорится,хозяин барин,я менял 2раза по 6литров+фильтр бумажный+прокладка поддона .

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Фильтр если не ошибаюсь можно поменять без съема поддона?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

можно,я написал как я менял(вернее меняли)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Сегодня на 114000 км. поменял масло ns-2 (вторая замена) со снятием поддона и заменой фильтра в теплообменнике. Очень понравился очиститель Schnell-Reiniger 1900, которым промыл поддон и фильтр в варике.
https://oilmart.com.ua/uploads/shop/...6d3e8ef34f.jpg

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Не поверишь, но бензином всё изумительно отмывается.
Но красивый баллон с красивым названием конечно круче.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Любой дешёвый очиститель дисковых тормазов моет на отлично.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Если не в тему, то прошу перенести.
Менял масло в варике XL 2007, после замены никаких изменений не заметил. Работа вариатора плавная, приятная.
Счётчик деградации масла не обнулял.

Проехал примерно 10т, стал замечать странности в работе вариатора. Сброс газа на малой скорости стал сопровождаться рывками, серией толчков. Нажатие газа при движении накатом стало сопровождаться резким толчком, почти ударом.
Работа варика стала рваной, дерганной.

Сбросил счётчик. Вариатор как подменили. Всё стало как прежде. Плавно и мягко.
Теперь я уверен, что счётчик влияет на работу. Не берусь утверждать как именно - давление там меньше или больше или ещё чего, но факт налицо!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

@bobersam, каков пробег автомобиля и каковы были показатели счетчика деградации ДО его сброса?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

При этом сбросилась и адаптация, вот и всё.
Никакого влияния счётчика нет.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

После отключения аккумулятора эффект такой же, ни толчков ни рывков, потом толчек при блокировке ГТФ на холодную проявляется снова. А показатель деградации на самом деле ни на механику ни на электронику вариатора никак не влияет.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

люди склонны верить в чудо.
люди хотят верить в чудо :)
не надо их отговаривать.
на этой вере держится благосостояние очень большого количества автомастеров :)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

то есть можно его вообще не сбрасывать никогда ? ибо я уже накатал 130 тыс, с тремя заменами жижи. счетчик не трогал вообще

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

@flasss, на это счёт есть два мнения:
- не сбрасывать, потому как эта информация справочная и ни на что не влияет
- сбрасывать обязательно, потому что исходя из показаний этого счётчика мозги вариатора выставляют давление, и если давление не правильное, то вариатору каюк

каждый юзер сам волен выбирать какой из подходов ему близок :)

лично я не сбрасывал, не сбрасываю и не собираюсь сбрасывать. на данный мОмент пробег 105 тыс. счётчик деградации 7500 с какими то копейками.

я в этой теме два раза задавал вопрос, и никто из адептов сбрасывания счётчика мне не ответил на него.
задам его третий раз :)

автомобиль сходит с конвейера. пробег = 0, счётчик деградации = 0.
проезжаем 50 тыс. км. счётчик деградации (ну допустим) 3000.
меняем масло. как известно, в вариаторе 8 литров масла (грубо) . сливаем 5,5, заливаем 5,5.
имеем 65% нового масла.
КАКОЕ ПОКАЗАНИЕ СЧЁТЧИКА НАДО ВЫСТАВИТЬ?
0?
а с какого перепугу? ведь в вариаторе 35% старого масла.
этим можно пренебречь?
а как же с давлением? а вдруг неверно давит и каааак поломается?
по идее надо выставить на счётчике 1050.

проезжаем ещё 50 тыс. меняем масло...
ну дальше очень сложные вычисления, мне их неохота опять приводить, но смысл ясен :)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Пробег около 147ткм или 149... блин, забыл.
Показания не посмотрел :(
Там в ETACS Decodere у меня глаза разбегаются - много инфы, мелкий шрифт, еще и на буке все это...

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

На минувших выходных при пробеге в 140 тыс произвел третью замену (60, 100, 140 тыс) со снятием поддона и заменой фильтра теплообменника.
Первая замена была в джип сервисе, поэтому жидкость была Мопар, вторая замена - жидкость NS-2, сейчас залил Idemitsu CVTF. Поддон чистейший, на магнитах чисто, сетка фильтра на маслоприемнике - как новая. Фильтр тонкой очистки - темный, но без следов износа. Слилось самотеком и из теплообменника с поддоном около 6 литров, как и в прошлые разы - было просто долито (обновлено частично). Сливалось масло тоже на просвет неплохое. Счетчик был 24 000 (в прошлый раз не сбрасывался точно, на счет первого раза - не знаю, возможно, что и не сбрасывался вообще). После замены обнулил. Коробка работает отлично.

Для себя итог - зимой ехать только на прогретой, не таскать прицепы, не дергать из грязи (хотя пару раз приходилось, и по пескам полазить). Следить за чистотой радиатора коробки и не париться про совместимость NS-2, J1, CVTF. Все смешалось и работало отлично. И будет ходить коробка долго и счастливо. Потратьте 500 руб. на ELM327 адаптер старых версий и программу CVTZ50 (все найдется поиском).
Желаю всем живых вариаторов до 300 тыс км.)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Здравствуйте. Поменял масло в вариаторе. Счетчик деградации сбрасывал ELM327, еще адаптер выдал пробег вариатора 4500 м/ч. Машину купил недавно, пробег по одометру 87000. Как можно м/ч пересчитать в км?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Пробег разделить на среднюю скорость

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

А где взять среднюю скорость? (Пежо-4007) И как сбросить счётчик с помощью ELM327? При помощи какой программы?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Тут в шапке темы скачайте CVToilReset
https://out-club.ru/board/showthread...65510&page=205

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

@kolotnevv, либо http://cvtz50.info/ru/ — она поинтереснее. Кстати, понаблюдайте по возможности за температурой вариатора (у вас ведь машина со штатным радиатором?). Интересно, до какой температуры за полчаса-час езды нагревается масло.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Еще одно наблюдение, с включенным кондиционером температура масла в вариаторе падает примерно на 5 гр.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

от какой температуры — с 80 или 100?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

С 90 до 85

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

а максимальная какая была в городе и на трассе?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Ну в жару у меня обычно как раз 89-92 гр в городе, на трассе всегда около 86-89.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

по Москве при +26 в пробках до 105 и на трассе за полчаса на 130 км/ч за 100 тоже запросто грею.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Добрый день, сохранились ли у кого нибудь фотки из этого сообщения о замене?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

В принципе в последний раз делал так:
https://www.youtube.com/watch?v=b4CcKiMxzHs

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

всем привет! может, у кого остался 1л масла Idemitsu J4 на доливку? желательно восточное Подмосковье и Владимирская область=) спасибо!

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Всем привет! Подскажите пожалуйста, можно ли доверять Idemitsu CVTF?
CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen шибко дорогой 2 т.р. за литр.
Пользовался ли кто Idemitsu CVTF, прошу отозваться.
Заранее благодарен.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

может прицениться к нему в другом месте или даже к Nissan NS2?
цена минимум в два раза ниже будет.

коды масла есть в шапке ))

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Спасибо за скорый ответ!
По DIA QUEEN CVT-J1 везде куда обращался выставляли ценник в 2 т.р. в том числе ОД.
Предложили обратить внимание на Idemitsu CVTF (говорят взаимозаменяемое с оригиналом), вот и интересуюсь есть ли у кого опыт использования этого масла.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

так у них наценка ого-го! вы живете в совсем маленьком городе, что ни Экзиста, ни Иснекста или Емекса нет?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
 

Смело можете заливать idemitsu CVTF, я лично езжу сейчас на idemitsu CVT-N,у меня на щупе написано J-4.