Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Варфоломей, Так проверьте опоры ДВС,там нет ничего сложного,надо заехать на яму или подъемник.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Спасибо. Говорят что из за них. Встречал статью чел новую купил и там у него вибратор он к офицалам они говорят а чего вы хотите за такие деньги, и меня убило эт неужели я ведро купил. У кого не спросил говорят есть маленькая вибрация из за вариатора. То так ладно на д но на паркинг не должно быть.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Варфоломей, Да на драйве есть небольшая вибрация но когда ставишь на паркинг или нейтраль то вибрации нет совсем.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Спасибо, буду менять подушки которые вышли из строя. И ещё ребята, сегодня ездил на тех осмотр прошло без проблем, но прогорел задняя банка сифонит сильно. Может она быть причиной гула в салоне? При разгоне гул, причём по салону движка даже и не слышно класс, но гул в кабине капец какой не может быть что варик постоянно на низких оборотах и за этого может быть. Обороты постоянно 1.8 1.9 максимум 2000 машина максимум до 110 кмч разгоняю. Не гоняю машина практически новая.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Варфоломей, У Вас XL? судя по аватарке, а там ответов не нашлось?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Нет, уменя и хл и третий сейчас. По хл сам советы даю. А вот по третьему вопросов много,яж его не знаю.
Аватарку сменить надо.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

день добрый подскажите адекватный цена-качество обслуживание -ремонт автомобиля на северо-западе санкт-петербурга парголово Просвещения

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Может это так задний ступичный подшипник помирает, замены просит?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Не подшипник я знаю как воют.
Есть шум от резины прям караул все 4.
Не ужели шумки ваще нет. Ну с шумкой ладно
Ставлю руку на движку на холостых а движка трясётся я так понимаю что такого быть не должно! При разгоне вибрация по салону я так понимаю от движка. Эта вибрация она не то чтоб трясёт всю машину, а какбутто мощности не хватает (тяги) и она гул в салоне создаёт. Этож не нормально.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Здравствуйте. Не нашел подходящей темы поэтому спрашиваю тут.
Сделал глупость - в предверии морозов слил жижу из бачка досуха ибо там вода в большем соотношении чем незамерзайка, типа лето и все такое, датчик сказал жижи нету, все замерзло, незамерзайку налил уже после мороза сутки простояла в теплом боксе, форсунки отогрелись работают четко, а вот датчик ругается что жижи нету. Сталкивался с этим кто нибудь, есть пути решения или только сервис?
Заранее благодарен

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Всем привет. Подскажите пожалуйста, сегодня хотел поменять колёса с другова аута 3 и гайки оригинальные на те диски не подошли 18 диски гайка с шайбой, а вот 16 какие? И есть ли разница российских дисков и японских. Машина япончик. А диски преобрел с аута который был собран в колуге диски литьё. Если есть разница пришлите пожалуйста что там за гайки или придется их продовать?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Зачем продавать диски? Вам нужно купить комплект гаек под эти диски. Везде продают эти гайки, я купил прямо на шинномонтажке где собирали мне зимние шины на диски, и в магазинах везде их полно под любые диски, на крайняк притащи продавцу на стол положь диск пусть подберёт гайки.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Да я и не хотел продовать колеса. Они и так по халяве достались)) есть ли такие, яж не знал, вот и спросил. Звонил на авито пару чела, они не знают вот и у своих спросить решил. Спасибо вам.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Ребята вопрос. Какие обороты двс должны быть при спокойной езде ну к примеру 40-60 кмч.
Коробас даже до 2тысяч не держит. И какбутто тяги не хватает мондраж по салону когда потихоньку на газ нажимаешь. Это нормально? Едет нормально но 1300 обороты и переключается 1800-1900. Дискомфорт какой-то.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Меня терзают смутные сомнения, что профессор продал вам авто с неисправным вариатором, отсюда вибрация и гул. Вам прямая дорога в профильный по вариаторам автосервис.