OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Outlander XL - замена масла и все связанное с ним. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=9354)

Adri@n 24.07.2012 10:45

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от SSPakhopmov (Сообщение 1288708)
Хороший тест :) через год. А то что ветер мог дуть в другую сторону, температура и влажность отличаться, колеса могли быть недокачаны и прочая - вы не допускаете?

Это точно, ехал с одинаковыми параметрами на море, но туда ночью\утром температура +20С, а назад +35С, расход при одной скорости на 1.5 литра больше, хотя машина была более пустая.

t'ema 24.07.2012 14:05

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Всем привет, прочитал несколько страниц и понял, что все не осилю точно=)
Подскажите что заливать в мой авто и какой литраж, купил пару дней назад на авторынке, со старым хозяином связи нету, поэтому не могу знать когда и какую марку заливал старый владелец и стоит ли полностью промыть после старого масла? ну может с маркой не угадаю и залью не то, ну сами понимаете....

valeus 24.07.2012 15:39

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от t'ema (Сообщение 1288946)
Всем привет, прочитал несколько страниц и понял, что все не осилю точно=)
Подскажите что заливать в мой авто ...

Все читать и не надо. Начни с 30 стр. На 33 приготовься к открытию :)
Но, если дочитаешь до конца, то может развиться комплекс. Будет казаться, что все, все, все масло, продаваемое у нас - ПАЛЕНОЕ. Но это не так :) Я успокоился уже :) Просто не надо покупать масло на дороге по-дешевке.
Заливай то, которое соответствует характеристикам, указанным в мануале. Выбор огромен.

Вадим_69 24.07.2012 20:39

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от SSPakhopmov (Сообщение 1288708)
Хороший тест :) через год. А то что ветер мог дуть в другую сторону, температура и влажность отличаться, колеса могли быть недокачаны и прочая - вы не допускаете?

Вообще-то написал: туда и обратно (разница во времени 3 недели) расход одинаковый 7.7 л. Год назад тоже самое - два измерения с 3-недельным интервалом: расход 9 л. Погода всегда была ясная, насчёт ветра не знаю, да и несущественно это на расстоянии 700 км всё нивелируется, тем более ехал то на восток, то на юг. Обгоны редкие - в обоих слухаях сопровождал автобус, шедший 100 км/ч. Давление в шинах на трассе всегда держу 2.4-2.5 - у меня датчики давления в шинах (голова Phantom). А вот сама резина - да, другая: поменял штатную йоку 215/70/16 на атэшную йоку G012 225/70/16. Правда не думаю, что более широкая резина способствует уменьшению расхода, скорее наоборот :) Так что, вывод напрашивается: маловязкие масла дейcтвительно Fuel Economy, да и бенз G95 тоже...
Кстати, падение расхода заметил ещё когда поменял в конце зимы Castrol на ориг. MMC

---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:39 ----------

Цитата:

Сообщение от Shruzi (Сообщение 1288694)
Господи, как же реклама засрала мозги людям:cray:

А вы какой бенз льёте: 98 или 95??? А нахрена? Лейте 92, всё остальное реклама и маркетинг :biggrin:
Весь мир в эпоху полётов цен на нефть ищет любую возможность снижения расхода, в т.ч. производители двигателей и производители масел и топлива. Реклама там не последнее место занимает конечно, но на одной рекламе таких производителей давно бы вынесли с рынка...
Если инженеры Мицу, Даймлер-Крайслера и Хюндая совместно разработали мелкозазорный двигатель 4B12 под масло 0W20 с целью экономии топлива, то зачем лить туда xW40 и кричать, что всё остальное - реклама :what:

Shruzi 24.07.2012 21:20

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от Вадим_69 (Сообщение 1289183)
Реклама там не последнее место занимает конечно,

Я именно об этом.

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:20 ----------

[QUOTE=Вадим_69;1289183]
А вы какой бенз льёте: 98 или 95??? А нахрена? Лейте 92, /QUOTE]

Положено 95, его и лью. Всякие би плюсы, суперы и экстры игнорирую. Просто на бочку бензина насыпали на ведро больше присадок. Сам в этом бизнесе работал и знаю, как из 76 делают 98)))

Вадим_69 24.07.2012 21:32

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от Shruzi (Сообщение 1289197)
Просто на бочку бензина насыпали на ведро больше присадок. Сам в этом бизнесе работал и знаю, как из 76 делают 98)))

Да понятно, но у меня на таком бензе за счёт расхода даже дешевле получается. Кстати, слышал такое же не от одного и не от двух человек :)
Да, читал на каком-то форуме результаты независимого лабор. анализа G95 - там серы в разы оказалось меньше, чем в обычном. Для меня это тоже повлияло на выбор - ну нет у нас в Сибири бенза евро4 :(
А вообще, скатываемся в офф...:drinks:

CyberStorm 26.07.2012 16:45

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от Вадим_69 (Сообщение 1289202)
Да, читал на каком-то форуме результаты независимого лабор. анализа G95 - там серы в разы оказалось меньше, чем в обычном. Для меня это тоже повлияло на выбор - ну нет у нас в Сибири бенза евро4 :(

Этого не может быть :)
Для уменьшения серы необходима смена технологии производства и замена оборудования. А G95 делают на основе обычного бензина с обычного Газпромовского НПЗ :), только пакет присадок отличается!
Расход на G95 реально меньше на 1 литр после 1 месяца использования. При этом такой же расход сохраняется при заправке и простым 95 от Газпрома. Форсунки просто не успевают забиться отложениями за 1-2 заправки.

AGhost 26.07.2012 18:30

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Про наш бензин - http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Хорошая, обстоятельная статья.

Оттуда:

"Далее - содержание серы в топливе. Тема, которая едва ли не "номер один" в сознании типичного автовладельца. "В нашем бензине много серы" . Все беды от нее. Откройте любое из многочисленных тестирований топлив за последние 15 лет и попробуйте найти из десятков проб бензины, однозначно забракованные по содержанию серы. И если до 2005 года подавляющее количество бензинов уложится в нормативы EURO3, то современные тесты не обнаруживают и проблем по требованиям норм EURO4 и даже EURO5, задолго до их у нас принятия. В достаточном количестве проб сера вообще не обнаружена. Надеюсь Google у вас не сломался и проверить это труда не составит. Большое количество подобных экспертиз проведено журналами "Авторевю" и "За рулем" за последние 15 лет, хотя и не только ими. Любая "брендовая" автозаправка с радостью выдаст вам сертификаты на топливо - это документы именно на ту партию топлива, которая вам продается - "ГАЗПРОМ", например, пишет на каждом чеке - "топливо не ниже EURO3". BP уже лет пять продает топливо не ниже EURO4. "Лукойл" примерно полгода назад начал предлагать настоящий EURO5."

Вадим_69 27.07.2012 03:37

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от CyberStorm (Сообщение 1290015)
Расход на G95 реально меньше на 1 литр после 1 месяца использования. При этом такой же расход сохраняется при заправке и простым 95 от Газпрома. Форсунки просто не успевают забиться отложениями за 1-2 заправки.

Полностью согласен...
Цитата:

Сообщение от CyberStorm (Сообщение 1290015)
Этого не может быть :)
Для уменьшения серы необходима смена технологии производства и замена оборудования. А G95 делают на основе обычного бензина с обычного Газпромовского НПЗ :), только пакет присадок отличается!

Не согласен...
Как раз в конце прошлого года на Омском НПЗ (главный поставщик бенза для ГПН) ввели в строй новое оборудование и существенно модернизировали старое: http://onpz.gazprom-neft.ru/company/modernization/. Есть мнение, что G95 - переходная стадия на 95 Euro4 (обкатка оборудования, потому и присадок вагон)

Ну и по теме ветки:
Заказал в Автодоке на осень-зиму Motul 0W20 Eco-Lite - пришло с датой изготовления июнь 2010 г. :( Больше двух лет для масла - это нормально? Какие будут мнения?

Adri@n 27.07.2012 09:58

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от Вадим_69 (Сообщение 1290217)
Ну и по теме ветки:
Заказал в Автодоке на осень-зиму Motul 0W20 Eco-Lite - пришло с датой изготовления июнь 2010 г. :( Больше двух лет для масла - это нормально? Какие будут мнения?

Нормально, если масло запечатанное, то хранится кажись на много дольше чем 2 года.

Думаю расход еще упадет, причем вплоть до литра.

Вадим_69 27.07.2012 13:25

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от Adri@n (Сообщение 1290298)
Думаю расход еще упадет, причем вплоть до литра.

Не-е-е, согласен только на поллитра :biggrin::2beers:

martinleo 27.07.2012 21:32

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Цитата:

Сообщение от Вадим_69 (Сообщение 1290217)

Ну и по теме ветки:
Заказал в Автодоке на осень-зиму Motul 0W20 Eco-Lite - пришло с датой изготовления июнь 2010 г. :( Больше двух лет для масла - это нормально? Какие будут мнения?

Срок годности ГСМ 5 лет!!!

Sergej150 03.08.2012 11:05

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
кто нибудь пробывал Mitsubishi MZ 102565 B DiaQueen SM/CF-4. Вроде оригинальное не наше подмоскоаное. http://exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=8E607B56

Dagda 05.08.2012 17:37

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Подскажите, где находится масляный фильтр. У меня стальной лист (рольфовский) под днищем. Сливная пробка через окошечко видна, а фильтр ни с какой сороны не виден.

Timka 05.08.2012 17:51

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 
Над стартером


Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU