Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Ну эти могут! У них одни недоработки и диверсии!:)

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

странно что и "Лидер плюс" считает так вешать балку, у меня по инструкции "AvtoS mi20" наоборот, и не хватает из-за лифта, еще ниже бы шар опустить требуется.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

@andru-ha2375, испортить вам немного настроение?
Можно было предохранители повесить на каждую линию,
потому что при перегорании предохранителя машина не заводится.

Эти дополнительные сохранят штатные, номинал естественно нужно меньше чем родные , чтоб не искать проблему в дороге, приехать на место и спокойно разобраться.

Никогда не поздно доделать, рассчитать длину где откусить провода, обжать обычные клеммы мама, в термоусадку, и прям в них воткнуть предохранители

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Я бы вообще "хвост" на розетку подсоединил через разьем. Сейчас много продается многопиновых разъёмов с герметизацией. Когда розетка понадобилась - соединил разъем в лючке, минутное дело.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Вот это грамотное решение!:good:

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

ну кому нравится можно и тумблер поставить

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Я для этого купил родной ответный разъем. Потеплеет, займусь. Так удобнее, не нуже-выключил

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Это самое верное решение.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Да как раз понятно. Рамников мало, легковушек с кросоверами много, фракопов для них и делают и продают на порядки больше. А там розетка внизу почти всегда единственный возможный вариант. Вот и по инерции для рамников делают типовое крепление.
Кстати сверху ставить тоже на мой взгляд не лучшее решение. В крд понятно, снег видят раз в 100 лет, а у меня например забитые снегом щеди между железкой и кузовом это стандартная ситуация после зимней дороги. Крепление розетки у меня конструктивно на самой балке плошмя, и оно почти всегда в рабочем состоянии и чистое даже с закиданой снегом машиной.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Розетка на самой балке грамотное решение. Жаль не все производители так делают. Тот же Балтекс, что стоит у меня, для Прадо например делает розетку на фаркопе и коса через трубу проходит, а для МПС на отдельном кронштейне, который крепится в тех же точках, что и крюк с шаром. Да еще коса проходит от розетки под балкой. Низко и там где зацепишь шаром, зацепишь и розеткой. Я в первой же поездке при съезде с асфальта на грунт выгнул этот кронштейн и оторвал провода от розетки. Потом отрезал площадку под розетку и переклепал ее на самодельный кронштейн, который уже закрепил на болт крепления балки фаркопа к еще кронштейнам. Получилось, что розетка стала выше балки и провода сразу же уходят от нее за бампер. А так как у Балтекса расстояние между балкой и краем бампера узкое, то ничего не видно , все эстетично и красиво уложено. Да и розетку теперь не повредить при переездах всяких препятствий. В этом году снега много, иногда парковался задом до тех пор, пока не упирался уже в сугроб и машина не ехала. Ничего ни сделалось, все работает.
Фото я в этой теме выкладывал (https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=749).

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Да, много фоток поглядел и советов почитал, действительно логично, поэтому и сделал так. Я вообще хотел что то замутить чтоб совсем без этой розетки, чтоб в багажнике валялся хвост, а при надобности тупо ч\з уплотнитель наружу выводить и подключать (мне редко нужен прицеп). Но времени совсем не было, поэтому сделал как можно быстрей, потому как прицеп очень нужен сейчас по стройке.

Согласен, что лучше было делать, ч\з предохранители, что лучше ч\з разъем чтоб подключать когда надо, но сделал так как можно быстрей, нужен прицеп срочно.
Может быть потом когда время будет и переделаю, но мне кажется врядли, после стройки мне прицеп наверно совсем уже не нужен будет.
Короче горят фонари сзади сейчас и ладно, дело сделано, быстро и почти бесплатно. Ну время затраченное не в счет..
Спасибо

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

В свое время нахваливал оцинкованный фаркоп от питерской фирмы Мотодор . Но зима делает свое дело . Точнее не зима, а та хрень, чем посыпают и поливают дороги зимой. Сегодня потеплело , вытащил керхер и решил помыть. А фаркоп покрылся пятнами, а алюминиевая розетка стала из блестящей матово-грязной. https://out-club.ru/board/imagehosti...3958edd646.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...0814809273.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...a2532a78b0.jpg

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

@Alekc73, по прицепам знаю что оцинковка должна несколько лет белым налетом покрываться окисляться. На ваших фото рыжое. Еще видел что есть оцинковка в балончиках, может и тут это краска а не электрохимическое цинкование

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Нет, это цинковка. Рыжины там нет. Сосед пришел и говорит, что у него прицеп цинкованный и тоже потемнел. Меня напрягают то, что пятнами потемнел, может через несколько зим будет темным равномерно.

Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

Работаю с оцинкованными трубами. Потемнение и зернистость оцинковки со временем, это нормальная реакция на контакт с кислородом. Так должно быть, не пугайтесь.