ну да в наших машинах где только водительский стеклоподъемник двухрежимный и травмобезопасный - стекла не закрываются как и не опрашивается положение кнопки блокировки - раньше и стеклоподъемники имели связь с кан шиной сейчас нет - по этому это и не работает
проверить можно если поставить
Power window Dr --> present;
Power window As --> present;
Power window RR --> present;
Power window RL --> present
у нас отключено - то стекла все равно не будут закрываться, но в ДТС - будет ошибка опроса по кан стеклоподъемников
если режим Multi Mode RKE выбран правильно с закрытием люка то он закрываться должен
насчет прошивок может и есть, но стандартную читают и пишут -кастомные могут быть с защитой

у меня пандора только с меткой (на метке кнопка)
включен слейв - метку вообще не достаю как и ключ авто - при бесключевом снятии постановке - ставится и пандора (снимается). но настроено что пандора не снимается без метки в зоне приема, и отключена кнопка на метке
таким образом - если есть ключ машины - она откроется, но пандора останется в охране и будет орать при срабатывании концевиков и т.д. - и ее блокировки не снимутся. - если только метка пандоры - она вообще ни открыть ни снять не может без штатного ключа
думаю и в старлайне такое возможно