Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, 13,6 у меня это практически хорошо заряженный акб, у нас тут в хмао морозы бывают, поэтому у меня установлен подагрев гидроник так вот после прогоева и заводки бывает показывает зарядку 14,3 и постепенно минут за 40 работы двс зарядка падает до 14 - 13,9, чем больше мороз тем дольше заряжается акб.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Вам же ответили уже. Что значит вроде нет!? Или нет от слова совсем или есть ( но тогда сколько именно?). Утечка ( потребление) есть у всех, но зависит от того какой ток потребления. Считается нормой в 0.03 - 0.04 А. А когда совсем нет, то снята клемма с АКБ и только остаётся внутреннее сопротивление АКБ.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, Чтобы не лазить туда с мультиметром я купил на али вольтметр и там ещё 2 порта усб вставляется в прикуриватель - всегда знаешь степень зарядки акб. цена 150 р вродебы,уже точно и не помню.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@chundga,
Утечку давно мерял, было вроде 0.04, перемеряю. Но редко бывали секундные всплески произвольно во времени: раз в 10 минут или больше.
Перед запуском двигателя напряжение на аккуме было 12.5 В.
Я извиняюсь за свою тупость, 13.6 В. после прогрева при изначальных 12.5 это норма?

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, Андрей!все у вас хорошо,не забивайте голову,да это норма.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Самодел,
Спасибо! Просто пытаюсь разобраться. Взял новый аккум. Был 12.8.
Поездил недельку стал 12.5. Поезки примерно по 20 км.
Прошлый прожил 4 года

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Russkiy4, Поездки короткие,в зимний период времени АКБ нужно периодически подзаряжать зарядным устройством.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Я ж давал ссылку на тему про АКБ. В шапке есть мой отчёт по зарядке НОВОГО АКБ. То, что вы его купили в магазине не говорит о том, что он полностью заряжен. У каждого АКБ есть внутреннее сопротивление. Такое то время он хранится на складе производителя, затем перевозится на оптовый склад ( дилер), затем на склад магазина и там тоже хранится. У кого то есть тёплый склад ( по большому счету это уже магазин), а в основном лежит в холодном складе. Ещё нужно посмотреть на корпусе дату его производства. И вот чем он старше, тем больше у него сульфатация пластин из за внутреннего саморазряда.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@chundga,
Начал писать сюда, так как думал на генератар.
Дата ноябрь 2023, как купил померял было 12.8.
Спасибо, не засоряю больше тему.

Подскажите пожалуйста.Мицу Аут 2.0, при запуске в отрицательные температуры на холодную происходит хлопок. По субъективному восприятию в задней части авто. В зависимости от погоды звук разной степени выраженности. Чем сильнее мороз - тем сильнее хлопает. На видео 9 секунда. При положительных температурах и на горячую звука нет. Пробег 21тыс.Ошибок не выдаёт.
что такое может быть?https://youtu.be/YzCNwW9ntJ8?si=QfMXtgiH3KU1T9zt

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Видео необходимо вставлять.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

возможно форсунка заливает свечу и воспламенение происходит в выхлопной трубе

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Приветствую всех.
Стоит нештатная голова (тиайс) и задняя камера. После того как температура скакала от -25 до +5 и обратно, перестала работать камера. При включении ЗХ включается экран с цветной рябью или просто черный экран.
По таким симптомам что может быть?
Разбирать сейчас негде, да и холодно на улице.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Dragon_ak, Возможно камера сдохла.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Подскажите, есть ли отдельная тема по замене жидкости ГУР (руля)? (поиск по форуму ничего не дал)
Если темы отдельной нет, то поделитесь пожалуйста, какова периодичность её замены и каталожный номер оригинальной жидкости какой?