OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=195)
-   -   Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17621)

Валик69 11.06.2010 23:25

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Наконец-то поставил резинки...Болты шли тяжело,особенно в конце (видимо через отверстие в кузове попадает влага),но открутились.Эффект НЕПЕРЕДАВАЕМ!!!!!Спасибо тебе добрый человек БЭН!!!!Мелочь,копейки,но реально душу вынимала....Как ведь оно бывает - что-то начинает в машине скворчать,сразу хочется продать что-ли...А сейчас - вроде и ничего...еще поезжу.СПАСИБО еще раз за ценный совет.
з.ы. Во время ремонта стоял чел на Крузаке,спросил - о чем суета,я объяснил.Он и говорит - та же фигня (удары)...Надо,грит, попробовать тоже резинки поменять,спасибо,что подсказал. Так что спасибо и от него.

Yoda 16.06.2010 03:45

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Куда вы их там пихаете, сделайте пару фоток что-ли.

vook 16.06.2010 12:26

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от Yoda (Сообщение 755593)
Куда вы их там пихаете, сделайте пару фоток что-ли.

Посмотри https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=20985 сообщение #71-фотка, а также в теме схемы есть, посмотришь и поймёшь! Все довольны:good:

BEN IZ CHICAGO 16.06.2010 14:58

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
3 дня назад снимал свои резинки и осматривал сайленблоки ,прошел как уже год, все ОК .Узел как новый.

Yoda 17.06.2010 07:32

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Вложений: 1
Если смотреть на эту схему то куда резинки пихать?

BEN IZ CHICAGO 17.06.2010 11:32

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от Yoda (Сообщение 756693)
Если смотреть на эту схему то куда резинки пихать?

Вроде Не та схема.-или у тебя такая конструкция.?(эта схема как мне помнится с японского мануала по Турбо терекам.).

AntonSergeevich 17.06.2010 15:42

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 756965)
Вроде Не та схема.-или у тебя такая конструкция.?(эта схема как мне помнится с японского мануала по Турбо терекам.).

на трэке именно так. у меня ни чего не бъет и честно говоря не представляю как оно там бить может при такой конструкции -нагрузка на 4 сайлента... когда сайленты провиснут или порвутся - просто заменить на новые или на полеуретан.
вроде у VAVANа на Трэке полеуретан везде

belail 17.06.2010 17:54

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich (Сообщение 757329)
на трэке именно так. у меня ни чего не бъет и честно говоря не представляю как оно там бить может при такой конструкции -нагрузка на 4 сайлента... когда сайленты провиснут или порвутся - просто заменить на новые или на полеуретан.
вроде у VAVANа на Трэке полеуретан везде

да у тебя же автомат, а он не так груб как механика вот и не чувствуешь ;)

зы а чейто на треках 4 сайлента???:Data_57:

Yoda 18.06.2010 02:14

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 756965)
Вроде Не та схема.-или у тебя такая конструкция.?(эта схема как мне помнится с японского мануала по Турбо терекам.).

Схема наша ТурбоТрековская, я думал на Турбоаутах такое же крепление редуктора.

rus21 28.08.2010 11:37

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Не смог в нашем колхозе найти эту ЗИЛовскую резинку. Зато нашел альтернативу у КАМАЗА:
пыльник пальца поперечной тяги (малый) Артикул: 5320-3414074.
Как родные вошли в чашки.

vook 29.08.2010 14:54

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Как вариант решения проблемы:good:https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=118

Аут-юзер 29.08.2010 20:36

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 459966)
Твое решение вопроса, давно имело место быть , единственный минус -это небольшая вибрация по кузову при повышенных передачах и низких оборотах ДВС .(это проявляется при жесткой характеристики сайленблока , тогда он служит долго , если он мягкий тогда нет или ты не гоняешь и с" Ланча" не трогаешься).

Кто Овощь у того проблем меньше.(возможно это и хорошо).


Если у тебя нет таких признаков , (в чем совневаюсь) то + еще один метод избавится от проблемы.

Господа!!!!Можно КОНКРЕТНО УКАЗАТЬ номер этого сайлентблока?Или это военная тайна?

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------

Цитата:

Сообщение от АутТурбо (Сообщение 459777)
А я поступил вот так .
Салейнблок от волги кажется. 1.5 года -полет нормальный.:biggrin:

Номерок сайлента можно?

Ronnie752 02.09.2010 13:11

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
2 резинки в уфе купил за 40 руб. + работа 300 руб. В сумме все заняло минут 30.. сервис и магазин в одном месте у меня около офиса))) РАД!!!! Все тихо теперь)))

BEN IZ CHICAGO 13.10.2010 23:03

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Вот еще результат "полуоритановых сайлентов"- наконец-то сфоткал.Делаем выводы ...
За ,что люди деньги патят...
к сожалению, изображение утрачено

Еще
https://out-club.ru/board/attachment...dsttvqwhq6.jpg

logan5555 14.10.2010 10:46

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Да именно так и бывает, ставьте как у меня :)


Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU