Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

Уже ремонтировали? Или...
Есть собственный реальный опыт длительной эксплуатации вариатора с частой заменой масла(300-500 т.км)? Или..
Это просто пиар сервисов по ремонту вариаторов?

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

017 вариатор Nissan Teana L33 3.5 л. Замена масла на 48 тысячах (3,5 года эксплуатации). Ровно 3 года назад (меньше чем через 2 года) на 79 тыс. без какой либо индикации пробои по давлению ... замена гидроблока, цепи, масла, полировка конусов ... 140 000 руб. Отремонтировал, машину поменял.
Сервис не называю, когда понадобится в СПб найдете сами.

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

каким методом?

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

То есть Вас не спасла замена масла на 48 т.км. от дорогостоящего ремонта в будущем? Я правильно понял?. И стоимость внеплановой замены иасла можно смело прибавить к стоимости ремонта вариатора.

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

Методом официального диллера.

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

Каким методом меняет жижу оф дилер?

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

На 48 тысячах и 3.5 года эксплуатации для меня это .skf плановая замена масла. При ремонте КП меняются все жидкости.
Масло при ремонте сливали при мне, но это было уже не масло, а деготь.
По последнему регламенту Ниссан для автомобиля Teana 3 поколения масло в коробке передач (вариаторе) рассчитано на весь период эксплутации. Т.е. на ТРИ гарантийных года или 120000 км.
В этот период КП меняется по гарантии.
А потом лотерея.
Ладно, прошло 3 года, можно уже и перевернуть страницу автомобилей с вариатором навсегда.

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

Пришёл срок делать ТО-3. Расходники приобрел свои. Что можно поменять самому, а что лучше доверить официалам? Гарантия 3 года как я понимаю на машину уже закончилась.

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

А зачем официалам что-то доверять, если:
1. Гарантия закончилась
2. вы сами можете что-то делать.

В ТО-3 стандартные операции, если можете, делайте сами.
Другое дело, если есть какие-либо жалобы или доп. пожелания, тогда вообще лучше в клубный сервис!

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...93fe6994af.png
Там же целый список чего сделать нужно и проверить.

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

@Оперативник, Неужели вы думаете что ОД всё делает по регламенту?масло фильтра поменяли поменяли вот и всё ТО хорошо если тормозные колодки посмотрят.

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

@Оперативник, к официалам есть смысл ехать, даже во время гарантии, только на гарантийный ремонт- замену... а всё остальное делать у нормальных мастеров ))0 хотя, по слухам, бывают и официалы нормальные, вот только ценники у них - .......

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

@Shofer, Официалы есть нормальные только стоять:biggrin: надо над душой.

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

А неофициальные представители будут проставлять печати о прохождении ТО? Или это так, для себя? Где тогда все проводят ТО-3,4,5,6 и т.д?

Re: ТО-3, 45 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2016 - 2021
 

@Оперативник, мне ставят печати...при оплате подхожу и прошу поставить... без вопросов, по всем правилам.. а так же ведут учёт у себя , когда и что делали...тсм моторс клубный сервис...