Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
Я так не понял этого сообщения! Зимой жрет больше, понятно всем, из-за долгих прогревов и еще пробуксовки по снегу! Или ты предлагаешь зимой завел поехал сразу? |
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
а) честно пишут состав б) честно пишут условия применения (весьма специфические) и результаты в) не обещают волшебных чудес и мифических результатов. Нанопротек это таки действительно "просто очередной бренд" - "просто очередной бренд, расчитанный на доверчивого лоха". Лохам годами и десятилетиями впаривают всякую фигню, магниты на топливопровод, био-добавки в топливо, присадки повышающие экономичность на 50% и мощность на 30%, турбины сделанные из 12вольтового моторчика, который способен создать давление в 5 тысячных бара.... А лохи это все покупают и радостно нахваливают другим лохам. Любое моторное масло это примерно 85-90% основы масла и 10-15% добавок и присадок. В современном качественном масле есть ВСЁ, что нужно для того чтобы мотор работал, туда уже добавлены противоизносные, антиокислительные, чистящие и т.д. и т.п. присадки. Причем все что туда добавлено прошло многолетние сложнейшие и дорогущие испытания в самых навороченных лабораториях. Вы посмотрите на компании, которые делают масло это мега-корпорации полного цикла (начиная с нефтедобычи), через которые проходят даже не миллиарды а триллионы долларов. У них охерительнейшие бюджеты на разработку и исследования. Все что изобретено в мире в отношении присадок к маслам - все это им известно. Более того почти все это изобретено в их лабораториях. Все что имеет смысл применять - они применяют. Существуют присадки выпускаемые этими же компаниями, для каких-то конкретных случаев. Опять же проверенные, протестированные на совместимость с маслами, протестированные на реальных движках и т.д. Есть кстати отдельная категория присадок, которые пришли из военных разработок, только вот цель поставленная при их разработке была не восстановление убитых движков, а любой ценой (в том числе и ценой окончательной смерти движка в недалеком будущем) сделать так чтобы техника могла завершить боевую задачу. Потому когда их заливают в убитые движки, требующие капитального ремонта, кажется что они успешно решают проблему, но зачастую они решают ее так, что когда движок таки доезжает до капиталки - ремонтникам мало не кажется. "Так вот вернемся к нашим баранам" (с) И тут появляется какая-то очередная мелкая фирмочка, торгует жидкостями неизвестного состава, разлитыми по бутылочкам и при этом обещает, что их мега-супер-жижа способна решить ЛЮБЫЕ проблемы движка. В качестве примера показывают ролик как движок ТАЗика работает со снятой крышкой и типа без масла Я Вам открою страшный пионерский секрет. Движок большинства машин без особого ущерба способен недолго поработать на холостых со слитым маслом тупо без каких либо присадок. Тем более что в движке остается масляная пленка. А вот как показывает практика, на реальной нагрузке все эти мега-присадки никак не спасают - движки точно так же ловят клин. Цитата:
Все известно. Человек первый владелец, машина на была на нормальном обслуживании, пробежала порядка 100 тысяч за 6 лет и по хорошему уже просилась на чистку топливной. Но на владельца напал острый респираторный тупняк и он повелся на рекламные обещания "Нанопротека", что их волшебные присадки все вычистят. Присадки покупались в их представительстве. Заливались строго по инструкции, в два этапа. После первой заливки, как и следовало ожидать их жижа подняла все дерьмо, скопившееся за 6 лет эксплуатации и начала убивать этим говном форсунки, фильтра, насос и т.д. Вместо того чтобы понять что его в очередной раз намахали, Человек обратился в представительство с жалобами. Там ему сказали что все ОК, нужно потерпеть и через определенный интервал провести второую обработку. После второй обработки все сдохло нахрен. В нанопротеке ему пообещали компенсировать все расходы, но когда услышали сумму, мгновенно выпали на мороз и начали общаться через их юриста. Кстати, по моим (и не только моим) наблюдениям более половины хвалебных отзывов о подобных чудо-присадках оставляют те кто ими торгует. Вы часом сами нанопротеком не приторговываете? |
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
сам пользуюсь уже больше года. это единственная добавка которую добавляю, потому что к ликвимоли у меня лично есть доверие и я уверен, что вредоносный продукт они выпускать не будут. еще раз повторюсь, никому не советую и не рекламирую, чтобы потом в меня помидорами не кидали |
Re: Уменьшение расхода топлива
именно с 10-40 действует? а с их же маслами другого температурного диапазона как?
|
Re: Уменьшение расхода топлива
пробовал с "зеленым" синтетическим 5-50 от ликвимоли- не действует.
с черным 10-40 действует. это вобще штука тонкая, на другом моторе вобще может не подействовать. |
Re: Уменьшение расхода топлива
понятно, a общем насколько я понял эффект чисто субъективный
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
Верю в то, что Лучшее - враг хорошего. ИМХО.:blush: Ну а ищущим бессмертия - успехов и удач и изобрести таки наконец perpetuum mobile.:bye: |
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ---------- Цитата:
---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ---------- Цитата:
просто видно что вы из тех людей которые просто бьются лбом об стенку что-бы быть правым даже если это не так. |
Re: Уменьшение расхода топлива
журнал за рулем проводил тест таких нанопротеков и машина обработанная ими проехала дальше чем не обработанная (обе без масла).
P.S. Моя работа связана с нанотехнологиями немного и я уверен что во всех этих присадках никаких нано частиц нет и быть не может |
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Мужики вы чего. Это же сказка про белого бычка, забудьте. Результат будет тыщи 2 км, потом - только слезы. Эта ху.ня обвалакивает все пары трения доп. слоем частиц, оставшаяся половина обволакивает масляные каналы, сужая их. Первым делом у вас наиб.ся балансирные валы, гидрики, в этих парах трения зазоры минимальны, в случае гидриков - прецензионная точность, в случае балансиров - конструктивный недостаток - итог масляное голодание и пиз-ц. Не спорте проверено на друзьях и знакомых. Мой вам совет лейте энергосберегающие масла,
зимой 0в-30, летом 10в-30 и после них вы уже заметите результат. |
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
|
Re: Уменьшение расхода топлива
формула 1 тут не причем, там кстати используют все самые передовые разработки даже если эффект от них будет совсем мизерный, другое дело вам то оно надо? вы что на ауте в космос собрались или на гонки?
|
Re: Уменьшение расхода топлива
Цитата:
Вопрос: кто В Аут льет рекомендованное масло? |
Текущее время: 10:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU