Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цена рычага 2000р., а 2 сайлента 600р.....
Проще покупать все оригинал и не париться.... Вопрос в том есть ли смысл переплачивать |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
за 1600 можно купить (экзист недешевый магазин). Два сайлента+перепрессовка+беготня. Я снял рычаг во дворе и новый поставил. И никаких проблем.
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
2 рычага по 1600 = 3200
4 сайлента по 300 = 1200 + работа максимум 800 = 2000р. Лучше я пару раз в магазин заеду, сэкономив 1200р. да еще и под машиной лазить не буду! |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Я ставил оригинальные бумеранги, 47 тыщ. км, полет нормальный.
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Через экзист-17000. Работа у ОД-12000, на СТО (очень приличном) включая 3D развал схождение-6900. Вот и считайте!!! |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Приветствую всех!
Столкнулся с такой проблемкой, аут 3,2.4...начал замечать скрип задней подвески при проезде лежачих, съезде с бардюра и т.д....когда было потеплее вроде скриптов не было... Подскажите что за требедень может быть? |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Тоже заскрипело сзади при проезде лежачих полицейских через 15000 пробега. Что-то рановато для сайлентов накрыться. Даже у жигулей они в 4 раза дольше ходят.
Думаю забить на эти звуки. Кто знает, это не вызовет больших негативных последствий? |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Мужчины!Вот вы тут спорите о целесообразности замены плавающих СБ на литые , я выражу свое мнение--ЯП придумал аут для хороших дорог и жесткость подвески(для улучшения курсовой устойчивости) компенсировал ее эластичностью(если можно так выразиться).Так вот,вы ездите по дорогам в своей местности(и не только) и знаете какие они(разбитые или как в Минске) и вот в связи с этим лучше варьировать СБ!Соответственно ставить литые(в продольный задний) если дороги мрак,а плавающие если ям не густо на асфальте(у меня плавающие отходили 130 тыс,правый сошел с оси буду менять на ПЛАВАЮЩИЕ,т.к. в оригинале-они,посмотрим скоко выходят)а в остальные детали лучше оригинальные ставить ибо меняется характер работы задней подвески в целом!ЯПы правильно все придумали и очень много движений подвески компенсируются плавающими СБ!Я в ушах заднего редуктора поменял СБ на десяточные(от задней балки-литые) так теперь чувствую жесче стал узел работать!Плавающие компенсировали все рывки и удары!ЯПы специально подвижней сделали подвес заднего моста!Ну а качество запчастей это всеобщий бич!Тут надо уже смотреть,знать,доверять,проверять и даже не знаю что!Всем удачи!
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Кто ставил оригинал ? Подтвердите. |
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Там не плавающие стоят, просто после замены вылазят косяки которые раньше не замечались, т.к. удары при порванных сайлентах сильные были. А теперь и удары от подвесных кардана чувствуются...
|
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
на задней подвеске заменил ВСЕ сайленты на полиуретановые, уже год езжу и радуюсь! ни скрипов, ни стучков НИКАКИХ нет!!! покупал оригинал, плавающие, хватило на одну поездку от усть-каменогорска до новосиба туда обратно (1600км). НО машина стала ехать на полиуретане чуть жестче!
|
Текущее время: 09:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU