Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Посмотрел сегодня, сторона с утолщением идёт в шрус
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Спасибо Вам большое, благородный сэр!!!!
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Добрый день,настигла и меня КПП по замене подшипника первичного вала проехал 170000км. Хочу сказать спасибо Сержу за отчет по разборке коробки реально помог с стопором,но парится за стопор фишки скорости не нужно просто берем головку на 10 и откручиваем его с датчиком скорости,а потом отсоединяем. Поменял как и все 4 подшипника но когда переприссовывал подшипник пром вала в корпусе КПП мне показалось что я его дальше засадил и на данный момент как-то передачи стали переключатся туже,да и еще при сборке коробки мне пришлось пром вал приподнять в верх чтоб защелкнулся стопор подшипника может у кого такая херь уже была если да то как угадать высоту подшипника?????Буду благодарен за ответ.
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
День добрый!Подскажите где можно наути коробку на аут?
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Доброго дня всем!!!
Готовлюсь к замене сцепления. Пока приобрел следующие детали: диск сцепления - MN168046, корзина - ММС - 2304A022, выжимной - ММС - MD749998, сальник задний коленвала - MD 359158. Вопрос ко всем кто сталкивался с данной процедурой: что еще дополнительно прикупить, и что может понадобиться? (название и код детали желателен). Добавлено через 2 часа 29 минут Забыл добавить: пробег 242 тыс. км. 2003 год. Не знаю менялось ли оно вообще когда либо. |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Привет,можно прикупить втулку направляющею выжимного подшипника MD747279,потом кольцо раздатки MD727944 и масло сразу свежее и в кпп и в раздатку.
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
у меня когда поездишь и остановишься бывает торохтение легкой такое на нитралке. сцепление выжмешь резко на 2 секунды зажав и плавно отпустив торохтение проходит. мастер говорит подшибники первичного...
прочитав всю тему сначала думаю что они да? )) и коды подшипников что выше одинаковы на всех версиях машин то? |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Цитата:
У меня также было. От момента как у тебя, до канкретного гула примерно 15тыщ наездил. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Ещё можно сразу поменять передний подшипник первичного вала КПП, коды деталей есть в теме. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=83030 Также смотри переднюю подушку двигателя, и сальники приводов, пыльники шрусов, стойки и резинки стабилизатора. Это всё удобно менять вместе со снятием коробки Снимать коробку-работы на 12 часов без перекуров, а перебрать коробас можно за час с перекурами. А его все равно потом предётся перебирать... |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Есть подшибник первичного
NSK B25139AACG14 515р и NSK B25157AACG14 657р одинаковые они выходит? в чем разница так же по моему вину выдает MN168061 – Диск сцепления 2304A022 – Корзина сцепления в сборе смотрю что диски у тут и на 62 кончаются и на 40 с чем то находил тут. брать то все же по вину? нашел тут https://www.emex.ru/f?detailNum=MN168061&packet=-1 диск - Valeo MB64 MARO 3 дн. 2 324 р cцепа Exedy MBC644 VSSK 4 дн. 4 164 р это можно ставить ? как думаете? |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Приветствую уважаемых людей. на 5-й передаче пробуксовывает сцепление. ну и слегка посвистывает на нейтрали, при выжиме сцепления перестает.
для замены сцепления 2,0 л 4 WD Европа 2005 г.в. надо: 1. диск сцепления - MN168046, 2. корзина - 2304A022, 3. выжимной - MD749998, 4. сальник коленвала - MD 359158, 5. крышка сальника - MD746157, 6. подшипник первичного вала - 2526A001 (B25-157)NSK, 7. подшипник первичного вала - MD717670 ( TM206U1)NSK, 8. подшипник выходного вала - MD747707 ( 70591-1SH)KOYO, 9. подшипник выходного вала - MD747740 (30ТМ05)NSK. все верно? что-то лишнее есть? надо по 2 подшипника первичного и выходного валов? заранее благодарю! |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Все верно!
Про масло не забудь в МКПП и раздатку Если сам делать будешь, то еще потребуются оправка для установки диска сцепления (подходит от Жигулей) и съемники всякие для замены подшипников в коробке (очень тугая посадка на валах, недавно менял..) Добавлено через 5 минут Есть еще мысль.. При снятии коробки не снимать раздатку, а просто открутить ее от КПП и чуть сдвинуть в сторону. Тогда не придется снимать кардан и правый приводной вал.. И вообще она очень плохо оттуда вылезает и еще хуже потом на место ее запихивать!! Недавно один все разбирал и без ямы, больше всего намучился именно с раздаткой..! |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
@H323, Алексей, спасибо за оперативный ответ!
Кардан все-равно снимать буду для замены крестовин, наблюдается небольшой люфт. По артикулам все верно? Лучше брать оригинал? Или можно съекономить? |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Артикулы верны!
Не думаю, что на этом следует экономить.. |
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
А кто нибудь ставил диск сцепления MN168046 вместо MN168061?он больше на 5 мм в диаметре.корзина ведь под эти диски идет одна и та же. Просто 46 диск дешевле 61 почти в 2 раза
|
Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления
Илья ! Видео не открывается .
|
Текущее время: 14:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU