Re: Ходовые огни на пажеро
 

С ксеноном в ПТФ ночью ни в городе ни на трассе - НИЗЯ!!! Кроме ГАИ и проклятий от собратьев в городе, можно получить на трассе горсть гаек в лобовое от 2-3 встречной фуры. Первая по рации сообщает "Вася, потуши колхозника", а у Васи горсточка уже наготове... И Вася, черт побери, прав!:bye:

Re: Ходовые огни на пажеро
 

1. Как настроить панель (там где климат, ГУ) чтобы она автоматически меняла свою яркость, если всегда горит ближний (нет ДХО)?
2. Третий стоп работает. Но стопы по бокам однозначно хуже заметны днем, при включённых габаритах. Если ко-то въедет, то это дофига проблем. Плюс машина битая.

Добавлено через 2 минуты
А вы сами ставили, или у мастеров?
Если сами можете сделать инструкцию пошаговую с фото? Или просто фото

Re: Ходовые огни на пажеро
 

Я так понимаю тут получается есть люди которые хотят дхо а есть кто не парятся включают ближний и птф. Так вот у меня прозьба ко вторым не мешайте людям определившим для себя использование дхо как так на ближнем все уже накатались.

Re: Ходовые огни на пажеро
 

Уважаемый Николай!
Не надо за грань выходить. Просьба большая не считать себя самым умным и не указывать, что и кому делать. ВОТ ПРО ЭТО, которое появилось одновременно с этой темой, может разъясните коллективу. Похоже, иное мнение, отличное от Вашего мешает малому бизнесу. Так с этим на AVITO - результат будет быстрее...:hat:

Re: Ходовые огни на пажеро
 

Уважаемый вини-пух никому ничего не указываю...и мой бизнес ни как не связан с этой темой. Эта тема создана мной про дхо ....про ленивых ....кому лень крутить ручку включения габаритов и тд. Очень хочется узнать варианты установки дхо на паджеро 4 ....а полемику что кому лень ручку повернуть я уже слышал.

Re: Ходовые огни на пажеро
 

На всех машинах одно и тоже...хоть паджеро ,хоть кашкай...все те же яца тока в профиль,то есть китайские:rofl:

Re: Ходовые огни на пажеро
 

В общем-то давно знаком с мегуновскими прибамбасами, для не технарей информация в общем наверное не интересная, а для самоделов думаю будет интересно, в общем вот : http://www.meguna.ru/timers/light/index.htm.
Два таймера задержки включения с управлением по "+" или по"-". По вкусу. Довольно гибкая настройка - хочешь - пол-накала, хочешь 3/4. Да и вообще гибкие в применении таймеры. Изучайте.

Добавлено через 3 минуты
Хочу добавить. Для паджерика, думаю, самое оно если подключить на ПТФ в пол-накала. И ДХО и стекла целы. Без примешивания ходовых фар.
Забыл добавить - функция ручника, а можно и выполнить при переводе селектора АКПП с паркинга...

Re: Ходовые огни на пажеро
 

А есть самоделы, кто ставил и настраивал? И как вообще и в целом на счет эксплуатации и качества изделия?

Re: Ходовые огни на пажеро
 

А смысл если есть проверенное РХО 22?

Re: Ходовые огни на пажеро
 

Информатив о устройстве, которое с успехом выполняет принцип ДХО ни в коем случае ни для кого не является призывом к перемене своего мнения и не является призывом к действию. Возникло желание поделиться с "технарями" информацией - мало-ли. К счастью, они встречаются на форуме частенько и с руками, способными данное устройство адаптировать не только для ДХО, но и узреть в нём более широкий потенциал. В любом случае, практически 99% пользователей автомобилей, при выкладке схемы применимо для Паджеро 4, с местами подключения и вариантами функционала, обратится к знакомому электрику, чтобы тот ломал голову с настройкой и адаптацией. Но даже и без таких "подач" нормальный электрик без труда установит на паджерик, если возмётся возиться....
Так что каждый выберет именно то, что он считает лучшим :hat:
Рад был помочь!

Re: Ходовые огни на пажеро
 

Заказаны РХО-22
Ставить хочу сам, хочется все уяснить.
Нашел такую инструкцию на другом форуме:
***
Слева на право контакты:
1. пропуск;
2. Минус (кузов);
3. пропуск;
4. На габариты, можно и к ближнему свету, кому как удобно, будет отключаться после включения ближнего света ;
5. Ручник(по желанию подключается датчик уровня тормозной жидкости, РХО отключается при поднятом ручнике);
6. пропуск;
7. Постоянный плюс , лучше подключить к предохранителю розетки дополнительной в багажнике, предохранитель серого цвета на 25 А ;
8. Дальний свет.
***

Остались вопросы:
1. какие провода брать (материал), какой длины и какого сечения?
2. К каким конкретно предохранителям подключать?
3. Я так понял все провода от реле будут находится в коробке предохранителей и ничего тянуть не надо за её пределы?
4. Сами провода в клеммы (реле предохранителей) как подключать? Там вроде нет болтиков, как прижимать?

Re: Ходовые огни на пажеро
 

Добрый вечер, пишу впервые. Владею Р4 3,0 с мая 2014г. белый перламутр.
Я себе поставил ДХО в штатные секции фар ProBright DRL-01 (под цоколь габаритных ламп T-10(W5W)). Стоимость 4500 руб. работает уже 2 месяца. Проблем нет. :good:

Re: Ходовые огни на пажеро
 

Прошу помощи у установивших рхо22 5 поколения. Случиласть лажа... Сделал так, как в инструкции тов. Agregat в посту выше. Все работает чин-чинарем. Сажусь, еду, радуюсь своей хитрож-ти (ну как же, теперь я самый умный ведь, с таким-то дхо). Приезжаю выключаю машину,ключ кладу в карман, стою жду человека. И тут!!! Фары загораются в полнакала секунд на 5 и снова гаснут. Пока я с открытым ртом стоял фары включались и выключались пока я не отсоединил все к черту. Я чего-то недоперепонял как такое вообще возможно?
Надо заметить, что пока я собирал это дело решил выставить уровень накала. Тыкал, тыкал и дотыкал до того, что оно вообще перестало работать. Но потом тем же методом тыка заставил ее работать снова. То есть подозреваю, что выставил какой-то левый режим работы. А вот как поставить верный не понял. В инструкции как-то не понятно расписано про режимы.

Re: Ходовые огни на пажеро
 

Техподдержка производителя -вот что поможет, ну или сброс на заводские установки, наверное. Так же есть форум прямо на сайте производителя/продавца, посмотрите там. Стопроцентно у кого-то что-то подобное было уже.

Re: Ходовые огни на пажеро
 

В общем с РХО-22 не так все сладко. По хорошему, там надо паять. Припаивать провода от РХО к контактам предохранителей. А это может вылиться в очень большие вопросы при прохождении ТО у оф. дилера.
Если не паять, а просто прижимать предохранителями, то на очередной кочке проводок может выпасть и замкнуть там все к чертям...