Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
У меня механическая коробка и мультитроникс (что-бы Балу не отправлял меня читать шапку этой темы, скажу что мультитроникс у меня на ауте уже более полутора лет).
Действительно, при полном сбросе газа, показания мгновенного расхода на мультитрониксе "0.0", но при этом замедление не настолько интенсивное, как при полном отключении подачи питания на форсунки. Несколько раз у меня срабатывал режим анти-хайджек и ощущения были не приятными. На старой машине был установлен БК-10 и он также показывал при сбросе газа мгновенный расход "0.0" Возможно, что реальный расход менее нижнего порога измерения компьютера |
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
Ну покажет он Вам расход в 25,89 л...и что? Чем реще давишь педаль "газа" тем выше расход.;) Вот один принцип. Цитата:
|
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
|
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Вот Вы жжете))))))))) Поржал))))
Извените, но как на автоматических трансмиссиях в режиме "Д" пустить машину накатом? ;) Расскажите я послушаю. *достает попкорн и колу* ЗЫ Купите велосипед - экономия будет ого-го какая и для здоровья полезнее ;) У меня смешаный цикл расход 13,5-15 л, в городе до 18 бывает, на трассе если больше 120 не втапливать - 10,5, если держать 90-100 км/ч - расход до 6,5 падал ;) Про расход топлива есть соответствующая тема. ЗыПыСы Не мешайте машине ездить! |
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
|
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
А расход бензина меня волнует потому, что машину я взял в кредит. Поэтому и БК поставил, что бы его контролировать. Теперь понятно? |
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
а причем тут кредит и бензин (расход топлива)?:rofl: Если нужна экономичная езда - скорость не выше 90-100 км/ч по трассе, в городе "тапку" в пол не давить, резких ускорений и торможений не использовать.....Учу азам вождения. Дорого.:) А накатом...ну да...сэкономишь максимум 2-3 литра на сотню....НО!!! это не безопасно, т.к. в нужный момент можно просто не успеть включить передачу, не успеть среагировать на дорожную обстановку..... И еще, кратко - принцип работы вариатора отличается от работы АКПП и тем более МКПП;) Примерно как на электрокаре - тягу даешь-машина едет, тяги нет-машина не едет.... А если дальше копнуть, Вы речь завели о МГНОВЕННОМ РАСХОДЕ ТОПЛИВА а не о среднем. По мгновенному расходу топлива Вы ну никак не увидете в экономичном Вы режиме двигаетессь или нет... Дальше не вижу смысла рассказывать теорию устройства автомобилей (узлов и агрегатов а/м) и методы и приемы вождения автомобилей. Хотите знать - специализированые ВУЗы и школы Вас этому обучат (меня 5 лет учили только в институте по автомобильной специальности) |
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
Напомню, вопрос, который я хотел выяснить, показывает ли мультитроникс, у тех кто его установил на ХЛ, при движении в режиме торможения двигателем (с отпущеной педалью газа), мгновенный расход топлива, равный 0? |
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
Еще раз НЛ. |
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Помоему вы увлеклись и отошли от темы.
По теме. На мой взгляд маршрутный компьютер-игрушка и не более. Но я себе решил купить эту игрушку. |
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
|
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
|
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
подскажите, этот компьютер заменяет мотор-тест на дилерском мут3 ?
|
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
МУТ покажет коды неисправностей других агрегатов и подключается, насколько я помню, не к одной колодке ОБД-2, а еще и к колодке Митсубиси, и использует все линии на них. А еще МУТ может прописать информацию в ЭБУ (новые ключи зажигания, дистанционные брелки и т.д), а мультитроникс этого не может. Также при прохождении мотор-теста, вам выдадут распечатку с параметрами работы Вашего двигателя и интервалы допустимых значений (нужно уточнить у BEN_IZ_CHIKAGO), а что Вы будете делать с показаниями напряжения на ДМРВ, которые показывает мультитроникс? Это не диагностический компьютер, а информационный. Игрушка... но я её установил. |
Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.
Цитата:
|
Текущее время: 01:51. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU