Ответ: Уводит влево на прямой
Цитата:
На ХЛ увода нет..ни с трогания ,не на скорости.. |
Ответ: Уводит влево на прямой
Цитата:
P.S> Слышал от Рольфа, что 4WDLock работает до 50 км/ч честно только при отключенном ASC, проверил, вроде бы действительно так. (работает честно = F50%/R50%) |
Ответ: Уводит влево на прямой
Был на очередном (4-ом!) развале-схождении, но уже на другой СТО, спасибо официалам, что хоть бесплатно, но с другой стороны спорить с очевидным недостатком было бы трудно, а решать его надо. Сомневаюсь что дело в резине, ее пересталвяли по всякому и эффект увода от этого никак не менялся, а должен был бы если бы это была резина, разве что вот на дисках не переворачивали. Последняя версия сервисменов - угол развала левого колеса больше чем правого +36" против +12", хотя оба находятсяв заводских нормах. Уменьшить первую цифру не получилось, но правда сократили ассиметрию, на правой теперь +22", вроде бы чуть меньше стало, надо больше поездить чтобы окончательно понять, так или нет, но по любому, эффект остался. Если надоест так ездить - снова поеду на СТО, пусть думают дальше, и наверное придется делать геометрию кузова.
|
Ответ: Уводит влево на прямой
Попробую выдвинуть свою версию. У меня немного тянет и на зимней резине и на летней. Диски тоже разные. Теперь о главном.
При выборе(Мазда 3,Фокус 2, Лансер) предыдущей машины прочитал, что только у Лансера длина валов разной длины. Поэтому возможен увод в сторону. Может и в XL тоже самое. Никакой сход развал не поможет. Да кстати, когда держишь руль правой рукой, увода как-бы и нет. |
Ответ: Уводит влево на прямой
Цитата:
|
Ответ: Уводит влево на прямой
:) В общем все понятно! Всех куда-то тянет У меня вправо на18 колесахю После 2000 вроде все выправилось
|
Ответ: Уводит влево на прямой
сделал развал и все нормально!
|
Ответ: Уводит влево на прямой
делал 2 раза развал, ничего не поменялось, так и тянет влево... Пробег уже 8000 км, лучше ничего не стало.
Недавно делал тест-драйв на новом ХL 2,4 CVT и на 2,2 DiD Кроссере, никакого увода не было, на новых машинах проблема похоже решена! |
Ответ: Уводит влево на прямой
Да нет, уважаемый stomms, и на 2.4CVT тоже слегка тянет влево(тока реакции слегка размыты из-за 16" колёс). Прокатился на ХЛ 3.0 товарища- ощущения того, что тянет влево сильнее из-за более чувствительного упр-ния, связанного с наличием 18" дисков, ИМХО. Интересно, как на новых ХЛ-ях с 18"-ми колесами?:Data_57:
|
Ответ: Уводит влево на прямой
Цитата:
|
Ответ: Уводит влево на прямой
Я имел ввиду также и ХЛ-и 2.4 с 18" катками(хотя суть одна- подвеска, ходовая, колёса)...
|
Ответ: Уводит влево на прямой
to AlienXL: Кроссер был на 18'', влево не уводило...
|
Ответ: Уводит влево на прямой
Интересное дело: покупал машину уже был снег, сразу при покупке переобулся на зимнюю шипованную йокогаму - все было нормально, никуда не уводило; сейчас переобулся на штатную (тоже по моему йокогама), так теперь уводит влево, а при торможении сначало вправо, потом уже влево. И вообще ощущение, что шумит больше чем на шипах.
|
Ответ: Уводит влево на прямой
Ходил 3-ий раз делать регулировку моста у ОД, стало еще хуже чем было! Похоже у них руки из ж*ппы растут...
Сказали на месте ничего большего сделать не могут, типа повезут машину в какую-то другую фирму где занимаются подвеской. Что за нелепость? Как это ОД не может с проблемой справится, ну надеюсь очень в том другом месте всё сделают. |
Ответ: Уводит влево на прямой
Пробег всего 800 км (2,4 CVT). Сначала заметно вело вправо. ОД оказывается предпродажку сделал криво - во всех колеса разное давление: от 2,2 до 3,0. Выровняли. Стало заметно лучше. Больше не успел потестить. На выходных скатаюсь, отпишусь..
|
Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU