Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
Цитата:
а по параметрам я думаю мало у кого есть возможность сравнить)) |
Re: Ответ: Замена лямбды на 4G64
Цитата:
*P0138 Зонд лямбда (Банк 1, датчик 2) высокое напряжение говорит о выходе из строя второго кислородного датчика MN 163469? Я правильно понял? :) |
Re: Замена лямбды на 4G64
А сколько стоит оригинал на 4G64,что все ищут замену???
|
Re: Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
Цитата:
|
Re: Ответ: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
Цитата:
|
Re: Ответ: Замена лямбды на 4G64
[/COLOR]
Цитата:
нет!... банк 1 это и есть первый датчик (MN 153035) цена 6700р банк 2 (MN 163469) цена 6500 р и самое интересное после замены 1 банка, спустя неделю и банк 2 наебнулся :) http://www.automotive-k.ru/files/zond.jpg вот бошевский лямбда зонд широполосный на который я заменил, и менять надо на него! цена такого лямбда 1000р .... |
Re: Ответ: Замена лямбды на 4G64
нет!... банк 1 это и есть первый датчик (MN 153035) цена 6700р
банк 2 (MN 163469) цена 6500 р на 4G64 (америкос 2003) Bank1 sensor2 это какой лямбда? подскажите пжл. А то человек который мне ошибку смотрел сказал что это после катализатора |
Re: Замена лямбды на 4G64
Вложений: 1
надеюсь поймете Вложение 17445
|
Re: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
доброго всем времени суток! немало полезного черпаю из описаний опытных одноклубников. все вроде обходилось на моем треке-2001 без болячек - и вот на тебе....chek загорелся. приятного мало, даж жутики привидились (типа двигун заболел смертельно и т.д.)... протестировали - лямбда передняя. и тут я особо не думая, заказал, как многие, NGK-NTK OZA624-E4, который на матерой СТО отказались ставить - а вдруг бабахнет, купите у нас родной датчик (12000-15000 руб.).
Спасибо!!! уважаемые одноклубники треководы и аутоводы!!! машина резвее стала, и чувствую, что благодарна именно за NGK-NTK OZA624-E4... |
Re: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
Вчера у Мека тоже поменял лямбду. Дмитрий Юрьевич поставил бошевскую. Будем посмотреть, как работает :)
|
Re: Замена лямбды на 4G64
Вложений: 2
спасибо, но у меня вот так
|
Re: Фотоотчет по замене ЛЯМБДА ЗОНД НА АЙРТРЕКЕ!!!
Вложений: 1
ребята, ну хоть не смешите.. ну покажите мне на турбо 2-ую лямбду!!! :Data_57: смотрю очень внимательно!
человек сам привел ссылку на которой ОДНА лямбда на турбе и при этом говорит что их 2! :punish: мой номер кузова cu2w-0304524 лямбда ОДНА и на рисунке она - 14925P |
Re: Замена лямбды на 4G64
банк 1 это до катализатора это 100%, а банк 2 это после катализатора. просто если 4 датчика то есть правый и левый. а если 2 датчика то передний и задний. сгоняй в другой сервис может там лучше объяснят
|
Re: Замена лямбды на 4G64
Банк 1- это левый катализатор с 2-мя лямбдами до и после катализатора, а банк 2 - правый катализатор с 2-мя лямбдами до и после него. И ЭТО ТОЧНО! Компьютер в CHECK-ENGINE так расшифровывает.
|
Re: Замена лямбды на 4G64
я на этих выходных менял датчик ошибка была Р0431 - банк 2 и менял задний правый датчик после катализатора
---------- Добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:30 ---------- так что банк 2 это 2 задних датчика после катализатора (мое мнение). Вот интересно еще один вопрос возможно ли все 4 датчика заменить на одинаковые универсальные??? как я понимаю они же все широкополосные |
Текущее время: 13:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU