Re: Ходовые огни на пажеро
Цитата:
|
Re: Ходовые огни на пажеро
Цитата:
2. Третий стоп работает. Но стопы по бокам однозначно хуже заметны днем, при включённых габаритах. Если ко-то въедет, то это дофига проблем. Плюс машина битая. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Если сами можете сделать инструкцию пошаговую с фото? Или просто фото |
Re: Ходовые огни на пажеро
Я так понимаю тут получается есть люди которые хотят дхо а есть кто не парятся включают ближний и птф. Так вот у меня прозьба ко вторым не мешайте людям определившим для себя использование дхо как так на ближнем все уже накатались.
|
Re: Ходовые огни на пажеро
Цитата:
Не надо за грань выходить. Просьба большая не считать себя самым умным и не указывать, что и кому делать. ВОТ ПРО ЭТО, которое появилось одновременно с этой темой, может разъясните коллективу. Похоже, иное мнение, отличное от Вашего мешает малому бизнесу. Так с этим на AVITO - результат будет быстрее...:hat: |
Re: Ходовые огни на пажеро
Уважаемый вини-пух никому ничего не указываю...и мой бизнес ни как не связан с этой темой. Эта тема создана мной про дхо ....про ленивых ....кому лень крутить ручку включения габаритов и тд. Очень хочется узнать варианты установки дхо на паджеро 4 ....а полемику что кому лень ручку повернуть я уже слышал.
|
Re: Ходовые огни на пажеро
Цитата:
|
Re: Ходовые огни на пажеро
В общем-то давно знаком с мегуновскими прибамбасами, для не технарей информация в общем наверное не интересная, а для самоделов думаю будет интересно, в общем вот : http://www.meguna.ru/timers/light/index.htm.
Два таймера задержки включения с управлением по "+" или по"-". По вкусу. Довольно гибкая настройка - хочешь - пол-накала, хочешь 3/4. Да и вообще гибкие в применении таймеры. Изучайте. Добавлено через 3 минуты Хочу добавить. Для паджерика, думаю, самое оно если подключить на ПТФ в пол-накала. И ДХО и стекла целы. Без примешивания ходовых фар. Забыл добавить - функция ручника, а можно и выполнить при переводе селектора АКПП с паркинга... |
Re: Ходовые огни на пажеро
А есть самоделы, кто ставил и настраивал? И как вообще и в целом на счет эксплуатации и качества изделия?
|
Re: Ходовые огни на пажеро
А смысл если есть проверенное РХО 22?
|
Re: Ходовые огни на пажеро
Информатив о устройстве, которое с успехом выполняет принцип ДХО ни в коем случае ни для кого не является призывом к перемене своего мнения и не является призывом к действию. Возникло желание поделиться с "технарями" информацией - мало-ли. К счастью, они встречаются на форуме частенько и с руками, способными данное устройство адаптировать не только для ДХО, но и узреть в нём более широкий потенциал. В любом случае, практически 99% пользователей автомобилей, при выкладке схемы применимо для Паджеро 4, с местами подключения и вариантами функционала, обратится к знакомому электрику, чтобы тот ломал голову с настройкой и адаптацией. Но даже и без таких "подач" нормальный электрик без труда установит на паджерик, если возмётся возиться....
Так что каждый выберет именно то, что он считает лучшим :hat: Рад был помочь! |
Re: Ходовые огни на пажеро
Заказаны РХО-22
Ставить хочу сам, хочется все уяснить. Нашел такую инструкцию на другом форуме: *** Слева на право контакты: 1. пропуск; 2. Минус (кузов); 3. пропуск; 4. На габариты, можно и к ближнему свету, кому как удобно, будет отключаться после включения ближнего света ; 5. Ручник(по желанию подключается датчик уровня тормозной жидкости, РХО отключается при поднятом ручнике); 6. пропуск; 7. Постоянный плюс , лучше подключить к предохранителю розетки дополнительной в багажнике, предохранитель серого цвета на 25 А ; 8. Дальний свет. *** Остались вопросы: 1. какие провода брать (материал), какой длины и какого сечения? 2. К каким конкретно предохранителям подключать? 3. Я так понял все провода от реле будут находится в коробке предохранителей и ничего тянуть не надо за её пределы? 4. Сами провода в клеммы (реле предохранителей) как подключать? Там вроде нет болтиков, как прижимать? |
Re: Ходовые огни на пажеро
Вложений: 1
Добрый вечер, пишу впервые. Владею Р4 3,0 с мая 2014г. белый перламутр.
Я себе поставил ДХО в штатные секции фар ProBright DRL-01 (под цоколь габаритных ламп T-10(W5W)). Стоимость 4500 руб. работает уже 2 месяца. Проблем нет. :good: |
Re: Ходовые огни на пажеро
Прошу помощи у установивших рхо22 5 поколения. Случиласть лажа... Сделал так, как в инструкции тов. Agregat в посту выше. Все работает чин-чинарем. Сажусь, еду, радуюсь своей хитрож-ти (ну как же, теперь я самый умный ведь, с таким-то дхо). Приезжаю выключаю машину,ключ кладу в карман, стою жду человека. И тут!!! Фары загораются в полнакала секунд на 5 и снова гаснут. Пока я с открытым ртом стоял фары включались и выключались пока я не отсоединил все к черту. Я чего-то недоперепонял как такое вообще возможно?
Надо заметить, что пока я собирал это дело решил выставить уровень накала. Тыкал, тыкал и дотыкал до того, что оно вообще перестало работать. Но потом тем же методом тыка заставил ее работать снова. То есть подозреваю, что выставил какой-то левый режим работы. А вот как поставить верный не понял. В инструкции как-то не понятно расписано про режимы. |
Re: Ходовые огни на пажеро
Техподдержка производителя -вот что поможет, ну или сброс на заводские установки, наверное. Так же есть форум прямо на сайте производителя/продавца, посмотрите там. Стопроцентно у кого-то что-то подобное было уже.
|
Re: Ходовые огни на пажеро
В общем с РХО-22 не так все сладко. По хорошему, там надо паять. Припаивать провода от РХО к контактам предохранителей. А это может вылиться в очень большие вопросы при прохождении ТО у оф. дилера.
Если не паять, а просто прижимать предохранителями, то на очередной кочке проводок может выпасть и замкнуть там все к чертям... |
Текущее время: 01:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU