Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Звиняйте :dont_know: Честно говоря, и так получилось немного раньше, чем я рассчитывал. Салонный фильтр тоже положили, а еще баклажку с остатками того самого масла из г. Перми..

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

:blush: ну вот... а мне баклашкой не стали багажник пачкать ... всё таки за дороже делали :biggrin:

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

господа? а разве нельзя присутствовать,хоть в каске,на ТО??

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

можно.... если есть время и нет других дел ... или НЕ доверяешь исполнителям работ... можно даже противогаз надеть поверх каски ...

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Прошло ТО-1 в Галант на Жукова со скидкой за первое посещение взяли 5900. Мастер сказал что у всех актов к 30000км зависают супорта и регулировочные болты развал- сождения. Вопрос знатокам это правда?? И как с этим бороться??

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

@makmyrdo, Ну насчет суппортов не факт что в тридцать тыс.закиснут но профилактику делать надо хотя бы раз в год а лучше два весной и осенью.
А вот развальные болты реально закисают и их желательно обработать графитовой смазкой.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Спасибо за информацию буду делать профилактику.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

че за скидка? вроде они по клубной карте не дают скидку..

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Болты - да. На ТО-60 открутить их уже не смогли.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Пока тема горячая, вопрос: нужно смазать только направляющие под пыльниками или ещё что то?

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

прошел ТО-1 в Автомир-Марьино, расходники свои, работы 3901 рубль, снять/поставить защиту картера включено

Добавлено через 4 минуты
видимо у кого как, на ауте 2015 года, при пробеге примерно 53 или 55, делал сход-развал, без проблем, ничего не закисло, все открутилось без вопросов

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Прошёл ТО1 у нас. Дороговато, конечно, вышло - почти 8 тыс. со своими з/ч, правда, с мойкой двигателя и снятием защиты (~1600). Ну да это ладно, больше смущает цвет масла. Раньше после замены было прозрачное, еле видно, а сейчас прям как надо снова менять. Сравнил с цветом остатков из баклажки - не похоже. У кого-нибудь после замены такое было?
https://out-club.ru/board/imagehosti...e15f94d8fb.jpg https://out-club.ru/board/imagehosti...c85faf02be.jpg
Первое фото из двигателя, второе из канистры.
Коллегу дилер ниссана с заменой масла прокинул как раз недавно, так что сомнения одолевают...

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

@Mike_D,
аналогично, менял пару недель назад (промежуточное) отогнал в сервис дал баклажку 4 литра и 1 литр. вернули 1 литр. приехал домой достаю щуп и бац цвет такой же как у тебя. Видать оно сливается хреновенько, либо очень долго ждать. У у тебя еще на щупу нормально видно границу, у меня весь в масле достается, даже после протирки

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

13214 км, масло (Лукойл Genesis Claritech 5W30 5 л.), масляный фильтр (MANN-FILTER W 610/3), воздушник (Mitsubishi MR 968274), салонный (Jakoparts J1345011) - всё вместе 3500 с копейками. Масло из мотора откачивал насосом. Корпус воздушного фильтра, как оказалось, снимается очень просто, удобно вычищать из него дохлых мух.

Re: ТО-1, 15 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 

Сделал ТО-1 в Галанте на Выборгском шоссе.
Базовая стоимость 6500 со снятием/установкой защиты картера. с сентября 2018 изменен регламент обязательных работ, включенных в эту стоимость-убрали смазку суппортов. Сделал спереди/сзади, общая сумма вышла 8500 без копеек.
Карту помощи на дорогах дали пластиковую, была при покупке просто бумажка вклеенная в сервисную книжку, моторный отсек то ли помыли, то ли протерли... приятно, на форде это за деньги делали.
при сдаче попросил обновить ПО вариатора и магнитолы. с вариатором не прокатило, а на магнитолу новую прошивку накатили и это оказалось супер.
Раньше была разница уровней громкости при воспроизведении с юсб, блютус и радио: радио 15 комфортно, остальное 20-25. громкая связь на максимуме и 10-11 не всегда комфортная громкость-тихо.
после прошивки уровни громкости по всем источникам выровнялись, все норм на 15, а громкая связь на 6-7, т.е. есть запас. доволен.