Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
Заодно затонировать можно на снятом даже ребенок справится, а для себя всегда качественней чем в любом сервисе) |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
ты тонировал? Я сколько не пробовал - не получается аккуратно, тем более стекло большое и не плоское
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
Вот когда его снимаешь получается мега аккуратно, ни одной пылинки, даже с парнями знакомыми(у них сервис по тюнингу), спорил что я затонирую лучше чем они, так в принципе и получилось)) А причем здесь не плоское? Если ты про заднее и лобовое, то да, его формовать феном нужно, иначе никак. А бокове элементарно. хоть загиб есть но он незначительный формовка не требуется. Главное шаблон правильно и качественно вырезать, ну и воды с фейри побольше при приклеивании, на стекло, и при отрывании подложки лить) P.S. Пленка естественно не китайская должна быть, т.е. куплена не на рынке каком нить. |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
привет всем большой. подскажите плиз! если кто встречался с таким. стеклоподьёмник пассажирский на трэке заглючило. вроде нормально работал. начал замечать, что перед тем как закрыться стекло немного перекашивает , а потом встаёт на место. а тут ваще!!!!!! вниз идёт нармуль. а вверх сантиметра по 3!!! нажмёш кнопку-3 см проедит. ещё-ещё!! и токма с водительской двери!!! с пассажирской неробит вообще кнопка!!!хруста-скрежета нет!!! чего такое может быть???
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
КАКИМ ОБРАЗОМ ЭТО ДЕЛАЕТСЯ?
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
1. Вставь ключ в зажигание.
2. Поверни его в рабочее положение. 3. Отпусти стекло в самый низ и подержи кнопку 10 сек. 4. Вытащи ключ и вставь обратно. 5. ПОДНИМИ стекло в самый верх и подержи кнопку 10 сек. 6. Вытащи ключ. 7. Вставь ключь и должно все работать, если не работает то можно повторить еще и еще. Если все-таки не получаеться то можно попробовать исключить 4 пункт, я уже точно не помню. УДАЧИ!!! |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
я делаю проще.. Машина стоит заведённая. 1. Опустить стекло полностью вниз, держать кнопку 15 сек. 2. Поднять стекло полностью вверх, держать кнопку 15 сек. 3. Побаловаться кнопкой вверх-вниз и порадоваться обучившемуся стеклоподъёмнику.. ЗЫ: замечание - обучение производить с водительских кнопок. |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
:good::good::good::good::good: учение свет. а неучей тьма!!!!!
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
И меня коснулась проблема со стеклом! Толь такого плана симптомы: Стекло опускается нормально при поднятии срабатывает антизажим - (стекло поднимается под углом) При полу опущенном стекле дожимаеш его немного вниз - после чего поднимается полностью и без всяких яких!
1 вопрсс - сложно добраться до крепления стекла в пазы доводчика? 2 есть рекомендации как правильно разобрать дверь и ничего не сломаьт? |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Цитата:
2. Просто аккуратно всё делать.. |
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
Парни,мне нужнаточная длинна всего тросика на механизме,а то старый порвался,я его и выкинул.Вот тоже лопнул тросик,хочу сам починить,бобышки где такие же взять хрен его знает,и та бобышка которая посередине где именно её крепить если мерить от края.А то у нас в Астрахани механизм стеклоподьёмника 38000-4000 руб,жалко мля
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
По моему 1м. 79 см., или что-то около того. Бобышки я напаивал (формировал их из олова и обтачивал напильником, так удобнее, только нужно очень хорошо облудить трос в месте пайки паяльной кислотой, а то бобышки срывать будет. Убидился лично, что паяльная кислота которая продаётся в магазинах, мягко говоря плохого качества, брал немного у знакомого самодельной. Среднюю бобышку крепил по середине троса, +, - сантиметр.
|
Re: Airtrek: Стеклоподъемник водительской двери
длина троса 191 см! напаивай ровно по середине! сборку производи с низу! сначало вставь трос в нижний паз и напояй на него стопор!намотай трос на барабан до конца пока не покажется верхний паз!а дальше надо все это натягивать! самое последнее вставляется верхняя направляющая троса!
|
Текущее время: 06:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU