Re: Что выбрать за недорого?
Что взять до 800 тысяч из полноприводной братии... ХЛ, паджеро... ну не интересно
что хонды, что соренты, что спортежи и тушканы... скучно и тигуан скучно:) все они как под одну гребенку сделаны плюсы/минусы и цена/качество везде схожи. седан есть и полноприводный, накаталась уже, надо авто повыше. Аутлендер еще бегает и бегает (тьфу 3 раза). Просто хочется новенького. А вот чего ума не приложу. Похоже до пенсии буду ездить на первоауте, уж очень нравится. Эндеворы не выпускают больше. Хундай ай35 недопривод, все кроссверы современные жутко скучные и внешне и внутри. Jeep компас новый.... можно было бы покредититься чуток...в общем думаю, думаю:) |
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
Просто я почему так зациклился на Тоуреге, он единственный, что мне нравится у Вотльцвагена, а ездить на нем одно удовольствие, такой комфортной машины еще поискать. |
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
|
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
Правда не знаю сколько он за него хочет просить. |
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:30 ---------- Цитата:
|
Re: Что выбрать за недорого?
а вобще слова "миллион" и "недорого" у посетителей форума нормально сочетаются между собой?
|
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
|
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
|
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
Жестко подключаемый перед или зад - это еще больше проблем |
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
У нас в стране он брался до 2КК (посмотрите комплектацию большинства продаваемых туров от ОД) и вполне нормально, что за 5 лет машина потеряет от 30 до 50% своей стоимости. Я конечно понимаю Российские реалии, что жалко отдавать автомобиль которому 6 лет дешевле чем покупал, но тут как говорится всю картину портят такие страны как Германия, которые сбивают цены. Я также понимаю и кредитные спирали, когда человек продает автомобиль, берет кредит, 3 года за него выплачивает, потом благодаря инфляции и поднятию цен автомобиль через 3 года продается чуть дешевле чем брался новый, опять берется кредит но уже берется чуть более дорогой автомобиль и т.д. имеют место, но эта схема начинает тухнуть на фоне повышения % по кредиту + цена на машину падает уже сильно (не так как раньше). Явный пример мы видим как распродаются машины 2012 года с дисконтном до 150К + опции, акции начались еще в конце ноября и у многих продлились до конца мая. Так что надо просто реальнее смотреть на жизнь и понимать, что после покупки машины, как она выехала из салона, она уже потеряла около 20% стоимость и смирится с этим. |
Re: Что выбрать за недорого?
тойота рав4, "стандарт плюс" 1 055 000, это мой выбор на смену мазда3, для заснеженной Москвы и области.
|
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
тойта и форд длине, шире, выше, комплектация богаче, а цена ниже примерно на 60К, причем как в средней комплектации так и в чуть более дорогой. |
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
да и вообще это не на всю жизнь. |
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
|
Re: Что выбрать за недорого?
Цитата:
|
Текущее время: 06:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU