Re: Ремень балансирного механизма
Цитата:
Поэтому ждать "выбега" ремней не буду: установка и цена ремней, плюс 35 (примерно) долларов за шторку- практическая гарантия от серьезной аварии двигателя (со стороны ремней) |
Re: Ремень балансирного механизма
правка поста выше: второй комплект поменял примерно через
|
Re: Ремень балансирного механизма
Ремни менял 20 тысяч назад.
С оказией проверил натяжку РБВ. Ремень ощутимо подтянулся. Прошлый раз менял на 90 тысячах с промежуточной подтяжкой ремня балансирных валов. Тогда ремни были в идеале. |
Re: Ремень балансирного механизма
@krpb, РБВ подтягивал на Некрасова, 1Б в НН ? Или сам ?
|
Re: Ремень балансирного механизма
Цитата:
Чтобы подтянуть РБВ, надо снять вентилятор. А чтобы снять вентилятор, надо снять ремень привода вспомогательных агрегатов. А надеть этот ремень назад без помощника никак не получается, там натяжка внизу и головкой не подлезть, только накидной. Если в дороге случится обрыв- сам не починишь... Все остальное просто. |
Re: Ремень балансирного механизма
"Все остальное просто."(с)
Всю жизнь сам обслуживал свои а/м. Но, с покупкой МПС, с этим завязал. |
Re: Ремень балансирного механизма
Цитата:
|
Re: Ремень балансирного механизма
Цитата:
Вы теперь, как автослесарь, просто себе не по карману... |
Re: Ремень балансирного механизма
Цитата:
Раньше, когда молодой был, до 2ч ночи в гараже с машинами возился. Сейчас запал уже не тот, забот хватает, а времени дефицит. Да и машины позаморочистее стали, вникать - на это тоже время надо. Поэтому теперь всё сводится просто к обслуживанию у дилера. А вот когда на пенсию уйду - опять начну, гаечные ключи не растерял!:) |
Re: Ремень балансирного механизма
Цитата:
|
Re: Ремень балансирного механизма
Цитата:
Ничего из перечисленного проблем не доставляет. |
Re: Ремень балансирного механизма
Цитата:
Откуда могли появиться такие жесткие проблемы ? Может это такая эксплуатация и не желание вкладывать деньги в автомобиль.:bye: |
Re: Ремень балансирного механизма
Цитата:
|
Re: Ремень балансирного механизма
Через пятьдесят тысяч после замены ремней ГРМ пришёл конец гидронатяжителю ремня ГРМ( неисправность характеризуется неприятным металлическим стуком на холостых пропадающем после 1700 об./мин). Жидкость из гидронатяжителя вытекает не сразу, успел поменять вакуумный насос, который из за мелкого люфта подшипникового узла запел в унисон.
При замене натяжителя, чтобы добраться до узла пришлось разбирать всё, почти как для замены ремней. Зато всё увидел и потрогал. Ремни в идеале. С момента подтяжки РБВ прошло 30 тысяч, всего этот ремень прошел 50, подтягивал через 20 тысяч после установки. Натяжка ремня нормальная, едем дальше, до плановой замены. Исходя из своего сегодняшнего личного опыта, рекомендую через 15-25 тысяч после замены ремней, произвести подтяжку РБВ, а дальше можете кататься не заморачиваясь до следующей замены. РБВ тянется только первые тысячи км после установки. |
Re: Ремень балансирного механизма
Я когда ставил на сервисе предохранительную пластину ("приобрёл по совету друзей", с),то мне тоже поменяли гидронатяжитель, хотя нареканий не было. Внеше - просто незначительное масляное запотевание.
|
Текущее время: 21:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU