Re: XL - Штатный галоген/ксенон - коды, отличие.
 

Тему по ссылке читаю, до нужных сообщений ещё, видимо, не добрался... Основной вопрос в проводке, т.к. штырьки в колодках расположены по разному. ткните носом или разжуйте тут, пожалуйста.:help: Инфа нужна срочно.:help:

Re: XL - Штатный галоген/ксенон - коды, отличие.
 

вот https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=3004 еще есть но лень искать .

Re: XL - Штатный галоген/ксенон - коды, отличие.
 

Господа, есть вопрос. В связи с кончиной штатных блоков розжига (им было 7 лет - не менялись с покупки), пришлось поменять лампы ближнего света + собственно блоки. По незнанию (до чтения этой темы), и "советам" продавцов на местном авторынке, установил себе комплект maxlight HB4 6000k (http://www.mkad86.ru/cat/avto-ksenon/297635), в связи с чем возникло 2 вопроса:

1) правильно ли я понимаю, что автокорректор фар у меня теперь не работает (и надо регулировать поток в ручную)

2) Имеет ли смысл ехать на рынок и искать именно d2r лампы ?

ДО этого, на ближнем свете стояли немецкие блоки розжига (название не запомнил - насколько понял, не штатные от митсубиси). По лампам ничего сказать не могу - я не 1й владелец (название не посмотрел). К сожалению, старые блоки и лампы выкинул на помойку на том-же рынке, чего себе никогда не прощу (т.к. уже закрадываются сомнения что же там реально умерло). В общем - жду совета. На дальнем стоит sho-me (старые - ставил не я).

p.s: я вообще не могу понять, то, что я купил, это таки ксенон или галоген. "маркировка" означает галоген, по идее, но "на коробке написано" ...

Re: XL - Штатный галоген/ксенон - коды, отличие.
 

1. Если ДО автокорректор работал (а был ли он вообще), то и после установки нештатных блоков розжига он будет работать.
2. Если вам "подошли" лампы HB4, то у вас с новая стоял НЕШТАТНЫЙ ксенон, и D2R вы в фару при всем желании не поставите.
3. Сейчас ближний светит?

Re: XL - Штатный галоген/ксенон - коды, отличие.
 

1) Честно говоря - я не знаю был ли он. Как я сказал, я не 1й владелец. Когда я купил машину - там стояло 4 блока розжига (по 2 на ближний и дальний). Как мне кажется, автокорректор таки был, ибо, на сколько я понимаю, "ручное" управление углами наклона фар у меня выключено\не работает.

2) Ну, посмотрев в интернете как выглядит штатный ксенон, я так и понял что стояло что-то другое. Лампы, как я и сказал, подошли. Собственно, продавец сначала сказал что у меня стоит HB3, но потом сравнил лампы и определил что это "были" hb4.

3) Сейчас ближний горит, причем сильно ярче чем было (может просто потому что лампы новые), но меня смущает момент, что с таким светом я реально могу слепить встречку (чего совершенно не хочется) и очень хотелось бы сделать со светом "как надо", не платя волшебные суммы за значок митсубиси на блоках.

Re: XL - Штатный галоген/ксенон - коды, отличие.
 

1. Если у вас стоят лампы HB3 на дальнем и HB4 на ближнем, то у вас 100 процентный колхоз-ксенон. Корректор ручной, проверить проще простого - подъехали к стенке, пересщелкнули от 0 до 4 и посмотрели, как опускается светотеневая граница на стене.
2. Не платя волшебные суммы не получится - вам в штатном варианте будут нужны родные фары под ксенон, лампы и блоки розжига, сколько это стоит, можете посмотреть либо в Экзисте, либо на барахолке форума. Заменой одних лишь блоков розжига ничего со светом не сделаешь!

Re: XL - Штатный галоген/ксенон - коды, отличие.
 

Всем доброе утро:-):-):-):-)скажите пожалуйста,у кого ни будь есть битые фары из под ксенона ?нужны линзы с отражателями :-):-):-):-)

Re: XL - Штатный галоген/ксенон - коды, отличие.
 

у хл в первом поколении нет линз ,
тебе нужны отражатели с колпачками?
только в фары аиртрэка они врядли влезут.

Re: XL - Штатный галоген/ксенон - коды, отличие.
 

У меня лежит от ХЛ ксенононовая фара левая с чуть треснутым отражателем.
Могу продать за символическую плату

ЗАмена ксеноновой лампы (правильные лампы)
 

Выкладываю рисунок-схему правильной Ксеноновой лампы для OUTLANDER XL.

Дело в том, что я столкнулся с проблемой поиска ПРАВИЛЬНОЙ ксеноновой лампы для аутлендера XL. Изначально стоят родные лампы Philips D2R 85126+
Я купил точно такие же и в результате фокуса нет светят куда угодно, но не на дорогу. После долгих мытарств заметил, что родная лампа имеет несколько смещенное напыление в отличие от того, что мне удалось найти под данной маркой Philips D2R 85126+. После нескольких заказов удалось найти лампу с правильным напылением и все стало ОК. Выкладываю рисунок-схему надеюсь это поможет Вам выбрать правильную лампу и не слепить людей ГЕЙ-ксеноном.

Не забываем спасибкать. :) Если помогло.

Re: ЗАмена ксеноновой лампы (правильные лампы)
 

Т.е. ты покупал неоригинальные лампы с той же маркировкой?

Re: ЗАмена ксеноновой лампы (правильные лампы)
 

Если бы сразу заказали лампы по парт-намберу, не было бы никаких мытарств.
Оригинальные лампы D2S (а не D2R), парт-намбер MU 820005.

из интернетов:

Re: ЗАмена ксеноновой лампы (правильные лампы)
 

Противоречит ФАКу:o_o::o_o:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3654
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R видимо для дорестайлинга (до JFG)

Re: ЗАмена ксеноновой лампы (правильные лампы)
 

мда, тут уточнять надо, какая фара.
у меня рестайл, я автоматом подумал о рестайле.
на дорестайле D2R.

Re: ЗАмена ксеноновой лампы (правильные лампы)
 

Я покупал оригинальные лампы PHILIPS, но не у дилера митсубиши.
Так вот этот оригинал (по цене был реально оригинал :) ) с одинаковой маркировкой отличался тем самым напылением (ограждением)
Т.е. я купил два комлпекта Philips D2R 85126+ и только потом нашел тот же Philips D2R 85126+ в такой же коробке как и предидущие два комплекта но с НУЖНЫМ напылением ограждения.
Я нарисовал как правильно оно должно быть и как не правильно.

Да речь идет о дорестайлинге XL