Re: ТО-0 проходить или нет?
 

guys32, это его работа. Нормальный ОД, который дорожит клиентами всегда, если видит, что клиент заблуждается, разъясняет ему, где и в чем он ошибается. И предлагает пути решения проблемы. Пример - я когда хотел пройти ТО на 1000 км., мне ОД сказал, не надо, поездите 3,5 - 4,0 тыс. км., а потом к нам. Если что не так, оно к этому времени и проявится.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

Честно скажу, я вообще это в голову не беру. Нужно ездить на своей машине и радоваться:biggrin:

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

guys32, относительно сертификата - у меня его никогда не спрашивали. Анализом, подделку Вы привезли, или оригинал, ОД тоже не будет заниматься. Он только определит, подходит ли представленный вами расходный материал для проведения ТО или нет. Если подходит - вперед, делаем ТО.

Добавлено через 1 минуту
Виссарионович, совершенно с вами согласен. Что я и делаю, но при этом не забываю об уходе за своим железным конем.

Добавлено через 14 минут
Неман, если Вы говорите о замене масла внутри межсервисного интервала, то совершенно с Вами согласен. Я тоже масло и фильтр через 5 тыс. км. меняю не у ОД, а на оф. точке продаж и обслуживания масел Castrol у себя в городе.
А если наступило ТО, то тут уж, как не крути, милости просим к ОД. Не поедешь, не получишь заветную синюю печать о прохождении ТО. Не прошел своевременно ТО, слетаешь с оф. гарантии производителя. И не дай Бог, что случилось, ремонт будет за ваш счет. А это могут оказаться бешеные деньги. У меня знакомые за три недели до окончания гарантии меняли коробку на японке. Если бы они перед этим не прошли вовремя очередное ТО, то ремонт обошелся бы им порядка 90 тыс. рублей.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

Это как член семьи, мы его выбираем не только умом, но и сердцем!

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

После седьмого - восьмога "члена семьи" пройдёт.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

Да не найдете ответа о пользе прохождения ТО-0. У всех свои мнения. Я не проходил и не парюсь, другие проходили и радуются. Каждый решает сам. Все доводы за и против-чисто мнение клубников. Личные эмоции не показатель, в так решайте сами. Удачи.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

Зависит от доверия к культуре производства.
В ВАЗах было необходимо ТО-0. Да и масло на первую заливку было "облегченным".
В ауте вопрос веры - доверяете культуре производства на Мице - можно и не делать.
я на всякий случай делаю.
Например, покупал когда Лансер - так дилер умудрился в паре колес не спустить транспортное давление.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

guys32, это не вопрос веры производителю наших машин, а вопрос соблюдения предписанных производителем рекомендаций по прохождению ТО-0.
Вот читаю уже 6 страниц вопроса на данную тему, "любит - не любит" получается.
А вопрос то выеденного яйца не стоит. Делают бесплатно, времени на это уходит немного, хуже машине не будет, так чего гадать, ехать или нет?
Поехать, сделать и выбросить это из головы.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

Это если со своим маслом и фильтрами.
А если брать у дилера - то мне в 2011 ТО-0 обошлось в 5500 руб.
Правда не понимаю - если купил машину за полтора ляма, то стоит ли экономить на спичках.
Не на последние же купил.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

Про секрету вам скажу что после покупки аута заметил что машина как-то жестковата(отличается от тестовой) и "прыгает" слишком на кочках, проверил давление - во всех колесах было 3атм!:what:

По теме - сам проходил : 2 часа по времени, мойка, хоть и техническая, но все же + выявленные косяки заявил. Считаю полезным.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

@saw1224, все правильно. И у меня на Лансере так было, именно три атмосферы.
Так колёса на заводе накачивают.
А дилер должен выставить нормальное давление, ещё что то там сделать.
Мне при ТО-0 ещё антифриза долили.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

Правильного ничего тут нет:fool:Про транспортировочное давление всем понятно. Есть только разгяльдяйское отношение конкретных масторов к своим обязанностям.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

Лучше масло поменять на 7500 км и желательно не у ОД. А насчёт нужно или нет делать ТО-0 я полностью согласен с Сергей095. От себя могу добавить, что на нулевом ТО можно посмотреть технический уровень мастеров и для себя определиться нужен Вам этот ОД или лучше обратиться к другому!

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

На мастера мне наплевать, честно говоря.
Я всегда нахожусь в ремзоне и наблюдаю за работой слесаря.
У нас давно разрушена система подготовки рабочих кадров, за 30 лет я насмотрелся многих сервисов. Сейчас положение просто ужасное.
Дилер для меня гарантия, что можно предъявить претензии и они будут удовлетворены. Опыт есть.
В отличии от мелких сервисов.

Re: ТО-0 проходить или нет?
 

Во многом соглашусь.
Только вот в неофициальном сервисе скорей на претензии среагируют и исправят т.к. им важна репутация и отзывы для бизнеса дальнейшего. А вот дилеру все равно - к ним в любом случае поедут т.к. всем нужна заветная печать о ТО, да и документы по ремонту у ОФИЦИАЛЬНОГО дилера. Подготовка спецов у них очень плохая, да и отношение к делу тоже хромает.:hat: