Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Коллеги , не сочтите за труд отписаться по следующему вопросу. Вот уже неделю являюсь обладателем XL. Естественно, первые дни - это эйфория. Но теперь обратил внимание на очень громкую работу двигателя в первые минуты после запуска (на холодном двигателе), такое ощущение, что пока авто стояло с него сняли глушитель или, как минимум, проделали в нём дыру. Аж прохожие оборачиваются. Это очень хорошо слышно, когда стоишь рядом. Когда находишься в салоне, то звук двигателя не напрягает (за счёт неплохой шумоизоляции). Через минуту-две всё стихает и только остаётся лишь специфический для данного двигателя рокот, который уже обсуждался на форуме.
Пожалуйста, подскажите нормально ли это или японские руки, что то не докрутили и следует обращаться в сервис?:help: Спасибо. |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
если я правильно понял вашу проблему, то возможно вам стоит почитать здесь https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6295
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Особенностью двигателя MIVEC является характерный "рокот" при прогреве, напоминающий работу дизельного двигателя. Он проходит с прогревом и это абсолютно нормально. Если рокот сохраняется во все время работы - срочно в сервис.
Изложение "своими словами" инструкции по эксплуатации, стр.4-17 :) |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
Цитата:
Возможно, что после обкатки всё и встанет на свои места. Спасибо. |
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
У меня зимой сильно очень при прогреве ревет! так ,что рядом с машиной разговаривать нельзя-так громко!! Такое чувство, как-будто станок в цехе работает)))))) но я по этому поводу не парюсь.....
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Sman у меня аналогично, также рокочет при прогреве, даже жена обратила внимание. Тоже автомобилю неделя, масло мобил 0w40. Думаю все в норме. Но на ТО как привезу Кастрол.
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
возможно кому то интересно будет, выше уже приводилась ссылка на японском, вот её перевод http://translate.google.com/translat...-8&sl=ja&tl=ru правда местами немного корявый, но все таки
|
температура двигателя
Начались холода сегодня бахнуло -25С не так чтоб очень но ощутимо, дык вот при обычной езде по городу пробки ивсе такое температура за час езды так и не достигла 90С:( а что будет в -30С что у нас совсем не редкость. Так вот собственно вопрос это так и должно быть или это косяк, и если это косяк то что делать?
|
Ответ: температура двигателя
сколько км проехал?
|
Ответ: температура двигателя
Цитата:
|
Ответ: температура двигателя
Цитата:
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
дык вот протемпературу измерял я "штангельциркулем" а рабочая температура я так понимаю находится посередине шкалы температуры или я не прав? покрайне мере летом так оно и есть при полном прогреве движки и должна она соответствовать 90С или я не прав? а на данный момент нет, что касается "скока проехал" вполне достаточно для того что бы прогрется 17 км.
|
Ответ: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)
Цитата:
Я тож напрягался в прошлом году на эту тему. Потом забил. на трассе в мороз греется как нужно, а в городе... Думаю что это расплата за экологические нормы ЕВРО-4 и экономичность двигателя. Надеюсь, японоинженеры предусмотрели это дело. А если нет - ОД поможет решить этот вопрос в ближайшие 100 ткм ;) |
Текущее время: 12:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU