Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Видимо да... Как ты говоришь "лопухи" выполнят 2 полезные функции:
1. Снижают звуковые завихрения при открытом окне.
2. и самое главное - вся грязь, вода, и т.д. съезжающая от передних дворников не растекается по стеклу водительской двери.

Да и потом ты походу лопухов не видел...эти дефлекторы очень аккуратны.

А вот релинги для меня не выполнюят никаких функций...да и покрашены они по цыгански..были б черные, возможно б не снимал...

Лопухи, к сведению вот какие:

ЗЫ: я не курю и другим не советую...

Посмотрел на аватар.....Хммм...понял, что действительно представление о красивом у Вас не то, что у меня...вешать на кроссовер трубы - это для меня вообще не понять...

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Я и не просил меня понимать... Что еще нельзя вешать на кроссовер?

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

вешать можешь хоть зеркальный шар в салон...дело твое...:rofl::rofl::rofl:
дело не в этом...твое мнение о ветровиках я не спрашивал.

У всех разное представление о том, что должно быть или отсутствовать на автомобиле. Мне аут без релингов кажется лучше, тебе нравяться трубы...Делай вывод...

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Сделал. Снять легче, чем поставить.


Вы так и ездиете с дырками в крыше, или уже нашлись затычки?!

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

как раз поставить гораздо легче, чем снять... Поэтому пока и не ставлю... В данный момент скорее склоняюсь к перекраске их в черный цвет и установке обратно. 10 т.р. не готов отдать за новые молдинги...

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Вот это правдо смешно :rofl: Где логика?!




Почему за новые молдинги 10 т.р.?! куда делись старые(родные)? или все же речь о заглушках?

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

в смысле? логика в том, что надо знать как их снять...а прикрутить обратно 10 болтов абсолютно никаких проблем не составляет...15 минут.

а по поводу молдингов...если бы ты прочитал всю тему сначала, то понял бы, что на аут есть 3 вида молдингов крыши:
1. наш вариант (для релингов)
2. вариант с заглушками для съемного поперечного багажника
3. вообще без возможности что-либо крепить (цельный молдинг)

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Ну вобщем как я понял 6 страниц о том, как перекрасить молдинг, при том, что его можно обклеить винилом за гроши не снимая.

То есть в итоге будет молдинг на крыше черный, а на дверях серебристый у Вас? Я правильно понимаю?

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

этот вопрос еще открыт...я впринципе не люблю ничего блестящее на машине, ради этих целей уже решетку поменял. теперь серебро осталось только по низу... Пацанские тачки с обилием хрома и всего прочего - не мое....

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Фото машины можно сюда?!

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

для какой цели? Пост №5 отображает как выглядит машина без релингов.

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Посмотреть на решотки и другие преобразования

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

нет фото под рукой

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Я бы сказал, снять в первый раз сложнее чем все остальные операции :)
Не, ХЛ без них более динамичный. Дырки на черном не так заметны, хотя конечно при близком расмотрении это минус

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

занизь его Crutch.... будет динамичнее... но дисков хватать не будет... поставишь 20.. еще занизишь.... Друзей загрузишь... Правда будет динамично и классно.... но будешь ездить на уровне владельцев стоковой приоры... Давно понятно, что чем машина длиннее и ниже, тем она динамичней выглядит... скоро придется жертвовать Клириенсом для уменьшения высоты, если не остановишся.. =) Или уже были мыслишки?

еще можно начать обвесы всякие ставить.

А потом подумать, мож зря легковую не купил.