Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Чета как то много ты отдал. Два дня назад там сделал все тоже самое с мойкой движка (только фильтр салонный не менял) - за все 10 с копейками отдал.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Привет всем!

Хотел купить запчасти для ТО-2 в exist (это не реклама), но сравнив цены с ценами ОД (у меня осталась бумага от ТО-1) у меня был шок. Мягко говоря на EXISTе цены НЕ айс. У меня стоят цены "интернета". Если заказывать в пределах 5 дней доставки - цены почти как у ОД (дешевле рублей на 100 - 200). Выигрыш нулевой, а трудностей больше.

Может, кто подскажет магазины (интернет-магазины) с нормальными ценами?
А то прям получается у ОД цены тоже вкусные, а я что-то в это не верю.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Ну дешевле Экзиста врядли найдете... Заказывайте просто срок поставки побольше если хотите экономии реальной. Ну или как вариант заказывать неоригинал. Я вот например фильтр салона беру Shibato обычно, ИМХО даже лучше чем оригинал. ;) Да и неудобств я не вижу никаких в работе с Экзистом.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Дело не в неудобстве.... А в ненужности получается. Если нет экономии, не смысла в одном месте покупать и вести, можно смело сразу ехать к ОД и покупать у него. А я был уверен, что запчасти у ОД завышены, но по exist-у получается, что почти нет. И вот в это мне с трудом верится , что цены такие же, может exist стал из-за своего бренда просто дорогим. Какие-нибудь еще удобные магазины есть ?

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:17 ----------

Прикол, заехал в один большой магазин авто. Цены там не из дешевых. И был удивлен, масло Mobil newlife 0w40 стоило дешевле чем на exist-е :) 1850 4л - против 2200 рублей на exist.

А может есть прям тема на форуме, где обсуждаются места покупок по сладким ценам автозапчастей? Буду благодарен, если кто скинет ссылку. Я нашел только тему с кодами автозапчестей.

---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 12:49 ----------

Ответов нет , значит одно из трех :) :
1) Эту тему никто не читает (тогда прошу модераторов перенести мой вопрос в нужное место, где дают ответы ;) )
2) Все богатые, покупают только у ОД, "кризис" еще раз подтвердил состояние народа :)
3) ОД стал самым дешевым по запчастям (ну не верю).

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Ну я Вам в плане магазинов врядли помогу, покупаю в основном все в Экзисте. Гоняться за разницей в 100-200 рублей не вижу смысла.
Попробуйте задать вопрос вот в этой теме >> тык! или покопайте в этом разделе >> тык!
Тут все таки тема больше про отчет о ТО 30 тыс. км.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

На выходных сам махнул масло, масляный и воздушный фильтр. Проверил тормозные колодки-еще походят. Отключил напоминатель ТО. Вся прцедура заняла не больше часа.А дилер пусть отдыхает.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Вчера прошел ТО 30000. Автомир на Науки Питер. Стоимость регламентных работ 11129 руб 00 коп включая НДС. С учетом замены передних колодок 16936 руб.
Кроме того, за два года полностью сдохли ксеноновые лампы ближнего света. Когда включил новые фары, понял, что дохли они постепенно. Сразу почаствовал разницу даже с тем, что было еще весной. Новые стоили еще 3000. Похоже такое же китайское удобрение.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

с каким отклонением пробега в км можно ТО-2 проходить? а то 32 к уже, а еще домой ехать пару тыщ

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Yopt
Можно перекатывать не более 2 тыс км. Т.е. ТО-30 не более 32 000 км пробег должен быть

Сделал сегодня ТО-30 на Науке в Автомире, ценник 8200 т.р., но надо ещё колодки поменять будет в скором времени.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

dimgo, а что с гарантией, типа нету, закончилась?

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

А нужна она с МКПП?Двигло вряд ли крякнет.Или уже бы крякнул.Остальное вроде у всех ходит неплохо(тьфу-тьфу)Тоже думаю,а стоит ли на то-2 рулить?!Тормозуху менять через год?!А зачем?
P.S. С Акпп или с свт точно не забил бы на ТО.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

А нужна.
Двигло то действительно целиком врядли крякнет сразу.
Но частями могет, и мы еще толком не знаем - машины имеют средний возраст 1,5 года.
Кроме того, по гарантии меняют и потеющие фары, и амортизаторы, и катализаторы - а это все не дешево, как и любой ремонт изделий ММС.
На самом деле - это примерно как со страховкой - вроде платишь ни за что, но когда накроет.......
Причем экономия на прохождении ТО у ОД - практически нулевая.
Почему? Потому, что все-равно все фильтры, масло, свечи, колодки и прочая менять все-равно будете, дабы не насиловать любимую машину. В настоящий момент, ИМХО, цены расходники у ОД вполне адекватны и конкурентны, поэтому на них особо не съэкономишь.
Экономия только на стоимости работ и с их бешеными нормо-часами, и то это порядка 3-5 тыс. (ну пусть даже два раза в год) Сколько это будет в процентах от стоимости? Максимум 1 % в год. Чето экономического смысла не видно:(

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Гарантия не закончилась, но я на нее забил. Считаю, что год эксплуатации должен был выявить все скрытые деффекты.(тьфу-тьфу). ТО-1 проходил у диллера и хватит их кормить. Элементарщину как замена масла, фильтров и колодок мне и самому покайфу сделать. А запотевшие фары, потекшие стойки и т.д. и т.п. -да, по гарантии заменят, но только вы за них уже заплатили в тридорога на предыдущих ТО. Это мое личное мнение и каждый в этом вопросе может иметь свое мнение. "Но зачем платить больше, если нет никакой разницы".
А сделать ТО своей личной машины (а у меня их было не мало) всегда доставляло мне гораздо большее удовольствие, чем отдавать ее в чужие руки, не видя что там они делают, да еще и прайс потом выносят неадекватный.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

На то-1 мужчина лет 40 мне протянул подвеску используя метровую трубу(не вру,подглядел через окно).После 2 т.км стало жрать резину причем и сзади тоже.Поехал на развал-сбито все!!Не думал что дожив до 40 годов слесарь будет полным идиотом.Который не знает ,что крутить, а что нет.Как такие работают?А может это спецом сделано?Я ведь отказался от развала у них.
P.S.Все еще думаю делать или нет то-2 .Или до Вологды мотануть?Может там не такие идиоты,как в архаре. Заодно сестру навестить.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

фигня, пробег 33 000 км, в Липецке прошел ТО 2 без проблем :)