OUT-CLUB.RU
Страница 6 из 78 12345 6 7891011121314151656 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   XL - расход топлива (часть II) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=21672)

sokol_006 10.12.2009 14:04
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от migelka (Сообщение 582270)
А у меня с наступлением зимы расход почему-то упал :good:. Правда на работу стал ездить в другое место. Раньше до работы было 7 км, расход по пробкам показывал 20-22 л. счас до работы 18 км, расход (тоже с пробками) 14-18 л.:)
Если бы до работы было 2 км. показывал бы за 30 л. если 30 км. то 13 литров.

Sju 10.12.2009 14:06
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от I62 (Сообщение 581659)
У меня по городу (включая ползание по Москве) 10-11 литров, а на трассе меньше 9 (не по компьютеру) не получается((( что я делаю не так?(((
Медленно разгоняешься и долго тормозишь!:biggrin:

sokol_006 10.12.2009 14:08
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от ПавелШ (Сообщение 579381)
Купил авто 2,4 хотя хотел купить 3,0, думал будет экономия топлива, а в итоге ВОТ. Поехал к ОД говорю не пьёт а жрёт, они ни чего страшного обкатка в тысяч 10000 расход придёт в норму, вопрос, а придёт ли, или, что то не в порядке
Придет, у меня после 3500 примерно пришел в норму да и машинка поехала как надо. ТО 0 пройди и масло поменяй.

Sju 10.12.2009 14:13
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от sokol_006 (Сообщение 582404)
Придет, у меня после 3500 примерно пришел в норму да и машинка поехала как надо. ТО 0 пройди и масло поменяй.
Интересно, а как определить, что пришло в норму?

Каким прибором? :biggrin:

sokol_006 10.12.2009 14:18
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от Sju (Сообщение 582408)
Интересно, а как определить, что пришло в норму?

Каким прибором? :biggrin:
Смотрим на показания Б.К. Вроде ответил.

Yura Out 10.12.2009 14:25
Re: через чур большой расход!
 
Я меньше 17 л/км на БК вообще не видел, и это пока спокойная обкатка.

Sju 10.12.2009 14:52
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от sokol_006 (Сообщение 582413)
Смотрим на показания Б.К. Вроде ответил.
Смотрим на всю тему выше:).

Не показатель.

Расход зависит от массы условий и может меняться в одну и другую сторону значительно. И далеко не от обкатки.

Махно 10.12.2009 15:34
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от Sju (Сообщение 582452)
Смотрим на всю тему выше:).

Не показатель.

Расход зависит от массы условий и может меняться в одну и другую сторону значительно. И далеко не от обкатки.
Все умничаем...:bugaga:

Есть понятие "средний показатель" и опыт юзанья авто...ощущение его как части себя...
Если у вас дома есть животина какая: кошка, али собака, вы же знаете сколько она хавает в среднем???;)

sokol_006 10.12.2009 15:42
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от Sju (Сообщение 582452)
Смотрим на всю тему выше:).

Не показатель.

Расход зависит от массы условий и может меняться в одну и другую сторону значительно. И далеко не от обкатки.
Показатель. После покупки, от ОД до дома примерно 60 км. скорость не выше 95 в основном по трассе, 11 л. 13.08. после ТО 0 пробег 4710 км с теми же условиями 16.09. 8.3 л в общем разницы почти и нет, да?

Sju 10.12.2009 19:10
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от sokol_006 (Сообщение 582516)
Показатель. После покупки, от ОД до дома примерно 60 км. скорость не выше 95 в основном по трассе, 11 л. 13.08. после ТО 0 пробег 4710 км с теми же условиями 16.09. 8.3 л в общем разницы почти и нет, да?
Почти нет, да.
Надо заодно сравнить:
- давление в шинах;
- температура окружающей среды и покрытия;
- режим работы бортовых элетроприборов, в том числе и климата с учетом пункта вверху;
- скорость и направления ветра;
- характер состояния покрытия - сухо или мокро, пыль, т.е. учесть характер сцепления с дорогой;
- психоэмоциональное состояние водителя;
- загруженность дороги;
- режим работы светофоров, поскольку он может меняться;
- "эластичность" движения в каждом конкретном случае;
- нагрузка автомобиля;
- качество топлива в каждом конкретном случае.

Ну вот хотя бы это. Достаточно будет, чтобы более менее точно сказать.
Я так полагаю - паритет параметров сохранен?
Иначе до 5 литров разницы - легко и просто.

Махно 10.12.2009 19:23
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от Sju (Сообщение 582742)
Почти нет, да.
Надо заодно сравнить:
- давление в шинах;
- температура окружающей среды и покрытия;
- режим работы бортовых элетроприборов, в том числе и климата с учетом пункта вверху;
- скорость и направления ветра;
- характер состояния покрытия - сухо или мокро, пыль, т.е. учесть характер сцепления с дорогой;
- психоэмоциональное состояние водителя;
- загруженность дороги;
- режим работы светофоров, поскольку он может меняться;
- "эластичность" движения в каждом конкретном случае;
- нагрузка автомобиля;
- качество топлива в каждом конкретном случае.

Ну вот хотя бы это. Достаточно будет, чтобы более менее точно сказать.
Я так полагаю - паритет параметров сохранен?
Иначе до 5 литров разницы - легко и просто.
Вася Батарейкин! Букварь ходячий!:punish:
Начитаецца литературки для "чайников" и душит интеллектом!:rofl:

Поясняю: На первом авто, за 1.5 года ни разу не сверял:

- давление в шинах;
- температура окружающей среды и покрытия;
- режим работы бортовых элетроприборов, в том числе и климата с учетом пункта вверху;
- скорость и направления ветра;
- характер состояния покрытия - сухо или мокро, пыль, т.е. учесть характер сцепления с дорогой;
- психоэмоциональное состояние водителя;
- загруженность дороги;
- режим работы светофоров, поскольку он может меняться;
- "эластичность" движения в каждом конкретном случае;
- нагрузка автомобиля;
- качество топлива в каждом конкретном случае.

Все было, как было, а ровно столько же как и сейчас, но жрало беньзину МЕНЬШЕ!!!!

Одна разница: та - май, эта - октябрь...:biggrin:

Sju 10.12.2009 19:24
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от Махно (Сообщение 582508)
Все умничаем...:bugaga:

Есть понятие "средний показатель" и опыт юзанья авто...ощущение его как части себя...
Если у вас дома есть животина какая: кошка, али собака, вы же знаете сколько она хавает в среднем???;)
Есть еще понятие средняя школа. :biggrin:

Чтобы получить этот "средний" показатель, надо сначала корректные замеры произвести, с учетом параметров выше. Вот тогда можно будет и говорить о среднем показателе. А так только субъективные ощущения между тем было раньше и вроде сейчас происходит.

А субъективные ощущения к делу не пришьешь.:)

А поэтому - хочешь - мучайся дальше, если разумного объяснения не хочешь видеть. :)

Ninegr 10.12.2009 19:25
Re: через чур большой расход!
 
Очень давно,когда не было всяких врунишек компьютеров, замерял расход так: Заливаем под горловину, чтоб плескался бенз. в горловине, проезжаем 100км. и посредством мерной емкости, в моем случае литровая банка заливаем и считаем! Надо ли говорить что с собой нужен запас горючки , и что это довольно геморройный способ!

Махно 10.12.2009 19:31
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от Sju (Сообщение 582749)
Есть еще понятие средняя школа. :biggrin:

Чтобы получить этот "средний" показатель, надо сначала корректные замеры произвести, с учетом параметров выше. Вот тогда можно будет и говорить о среднем показателе. А так только субъективные ощущения между тем было раньше и вроде сейчас происходит.

А субъективные ощущения к делу не пришьешь.:)

А поэтому - хочешь - мучайся дальше, если разумного объяснения не хочешь видеть. :)
Энто вы японским гейшам расскажите, которые прописали в характеристиках "средний" расход...:Data_204:

А разумное объяснение: ДВА ОДИНАКОВЫХ АВТО В ОДИНХ РУКАХ ПРИ ОДИНАКОВОМ ПОЛЬЗОВАНИИ, но жрут бензин по разному...

Один косяк был - биение руля, а то было от того, что забил на балансировку... Но на расход не влияло!:dance:

Sju 10.12.2009 19:36
Re: через чур большой расход!
 
Цитата:
Сообщение от Махно (Сообщение 582748)
Вася Батарейкин! Букварь ходячий!:punish:
Начитаецца литературки для "чайников" и душит интеллектом!:rofl:

Поясняю: На первом авто, за 1.5 года ни разу не сверял:

- давление в шинах;
- температура окружающей среды и покрытия;
- режим работы бортовых элетроприборов, в том числе и климата с учетом пункта вверху;
- скорость и направления ветра;
- характер состояния покрытия - сухо или мокро, пыль, т.е. учесть характер сцепления с дорогой;
- психоэмоциональное состояние водителя;
- загруженность дороги;
- режим работы светофоров, поскольку он может меняться;
- "эластичность" движения в каждом конкретном случае;
- нагрузка автомобиля;
- качество топлива в каждом конкретном случае.

Все было, как было, а ровно столько же как и сейчас, но жрало беньзину МЕНЬШЕ!!!!

Одна разница: та - май, эта - октябрь...:biggrin:
Я литературку для чайников не читаю. Я сразу специальную, поскольку физике обучен. А там причина и следствие понятия жесткие.

У меня расход был минимальный 9,0, максимальный 25.
Средний получается 17 +- 8 литров. Укладываешься в средний показатель с учетом +-? Тогда все нормально с машиной.
Причины такой большой вариации ищи по пунктам выше, чего не учел сам. Сам в себе и разберись.

PS А разница май и октябрь - для Москвы серьезная, загруженность дорог заметно возросла. Учитывай режим торможения и ускорения - это легко 1.5-2 л плюса к расхода даже при соблюдении всех остальных условий.


Текущее время: 02:13. Часовой пояс GMT +3.
Страница 6 из 78 12345 6 7891011121314151656 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU