OUT-CLUB.RU - Обсуждаем правильный выхлоп

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)

- - Обсуждаем правильный выхлоп (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28644)

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Цитата:

Сообщение от belail (Сообщение 901800)

:rofl: извините где взяли такие цифры???? вы в курсе что площадь круга равна пи*р^2, если да то как бы получаются "немного" другие цифры:

3,14*33,5^2= 3523,865
3.14*36.5^2= 4183,265

(4183,265-3523,865)/4183,265*100=15%

а насчет грамотного тюнинга без излиществ, все ставят я это тоже писал, но почему не понятно! Дима из ДТТ говорит что это ни к чему, Дима из филин моторспорт (киев который) тоже говорит хочешь звук ставь толще хочешь тишину ставь тоньше, Дима ежик тоже не видит смысла в 76, очень похоже что мода на толстый выхлоп и на вальбру пошла из спортека, и собственно целенаправленная замена для получения мощности не несет;)

тут самым интересным будет узнать сколько воздуха выходит из двигателя:thinking:

ну цифры-то правильные и посчитал я правильно - прирост площади относительно стока (60мм) - 60%, а не 30...(30-это если бы была 76 и это на сколько ухудшится.), чтобы всем понятней - считайте в 1,65 раза.
ну а на счет целесообразности - может 76 и перебор, но вот 70 - не лишне. сток 60мм заводом расчитам на 240-280сил. если вы снимаете с мотора 350-380 - то и надо увеличивать сечение, чтобы не увелививать давление в выхлопе. ну и как основной довод из практики многих людей - на более толстом выхлопе турбина раньше спулится и дает больше

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

у нас выхлоп , начиная с даунпайпа, такой же, как на эво 8. Этого выхлопа хватает, как уже говорили, до 400 лс вполне.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

даже у эво аутлет с внутренним сечением 65мм, по с него надо начинать и менять его на туть какой 70мм

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

поправлю - эво аутлет 56,5мм внутри ))

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

http://injapan.ru/auction/l66510623.html вот такая штуковина встанет без всяких переделок? как то всё изогнуто .... если понимаю выхлопная труба будет не прямо а чуть вниз направлена под углом?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

У меня стоит точно такая же "штуковина". Тока на конце банка RSR. У меня ничего под углом не направленно.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

по фоткам такое впечатление что под углом как то ......а звук какой от такого глушака ? намного громче стока ?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

а кто ж его знает, глушаком ГИАЛА никто не хвастался

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Цитата:

Сообщение от Дим()н (Сообщение 906920)

по фоткам такое впечатление что под углом как то ......а звук какой от такого глушака ? намного громче стока ?

Ну у меня надул 97.1 Дб на ТО. Но там практически до отсечки давили.
На улицах если тормозили, то просили до 3000 об. поднять, мерили, получали 87 Дб и шли лесом. Звук басовитый! Добротный!

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Цитата:

Сообщение от Marshall (Сообщение 907296)

а разрешённых децибел сколько по правилам ?

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

95.6 или 96.5 Дб. ГОСТ надо смотреть. Вообще погугли, я думаю найдешь без проблем.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Цитата:

Сообщение от Marshall (Сообщение 907296)

по ГОСТ замер производится на ровной площадке с твердым покрытием (до ближайшей стены должно быть 10м), замер производится на оборотах,равных 3/4 от номинальных (у нас это 5600) = 4200. так что мерять в отсечке - это тебя круто надули.
у меня как-то хотели померять, ну я и блеснул знаниями НД: говорю "куда выгонять?" мне недоуменно в ответ: "а зачем мы тут померяем!", ну в общем немного напомнил, попросил документы на шумомер и отметкой лаборатории и т.д. - отпустили.
П.С. и еще необходимо средство измерения длины поверенное - там замер надо производить от среза трубы, на котором размещается микрофон...

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

AntonSergeevich, эт наверное в Краснодаре такое может быть, а не в Москве)

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

не согласен категорически, в Москве блюстители закона и порядка намного сговорчивее и по мелочам мозг не парят, если только совсем не наглеешь, а вот на ЮГАх если тебя остановили, то не отдав денег не уедешь и грамотно отстоять свою позицию оченя тяжело.

Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Так а я о чем? О том что в мск не дерут за громкий выхлоп.