Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

Тут бы ТО 180000 пережить,установку ГБО,ШВИ,модернизацию аудиосистемы и тогда можно будет задумываться об элементах интерьера:biggrin:

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

Приветствую земляка ;-)

Меня Rockford штатный устраивает на 100%. Играет хорошо. Если шумку сделать и минимальный тюнинг саба (обтянуть решетку тканью, чтобы не звенела) - так вообще отлично. AUX есть - подключай что хочешь.
Нафиг деньги просто так тратить...

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

А можно этот момент подробнее расписать? На счет звона есть момент(но это скорее вещи набросанные в багажник).

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

@pavelvp, приветствую,земляк! Меня тоже устраивает штатный рокфорд. Я под модернизацией имел ввиду замену ГУ и BT модуля от рестайлинговой версии. А то без USB скучно))

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

Стукни пальцем по решетке. Звучит как пустое ведро.

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

Поддержу предыдущего форумчанина!
Что предлагаешь сделать с решеткой?

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

Достаточно обтянуть простым акустическим карпетом. Откручиваем саморезы фиксирующего кольца. Снимаем его и решетку. Вырезаем кружок карпета по размеру кольца. Стелим кружок на решетку, натягиваем кольцо сверху. Клеить ничего не надо, натяжения достаточно. Прикручиваем обратно. Всё. В качестве бонуса получаем защиту от пыли, грязи и случайных повреждений диффузора мелкими предметами.

Кажется я уже писал об этом где-то здесь на формуме несколько лет назад...

ЗЫ Обрезками карпета оклеиваем очешник внутри :)

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

Пробег 179 тыс. км. Прошел ТО 180. Диагностика всего. Замена масел ДВС, вариатор, раздатка, редуктор. Замена свечей. Проверка зазоров клапанов.
Всё в порядке. Едем дальше :)

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

На 183 тысячах поменял по отзывной приводной ремень и ролики. И лягушку.
Халява. Мелочь, а приятно :)

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

Что-то давно ничего не писал. Так уж вышло, что у меня здесь считай журнал эксплуатации ведётся :-)

Итак. Пробег 216398 км. Что произолшо за это время? Всё пучком :-)

Была (пробег точно не помню ~190 тыс) очередная замена передних дисков и колодок. Не мудрствуя снова поставил NK/SBS+Akebono - идеальный комплект - стачиваются равномерно, меняются комплектом, цена радует. Ходят ~60 тыс.
Поменял топливный фильтр. Пыльники шрусов внутренних передних.

210 тыс - большое ТО с заменой масел в варике (30 тыс.) и редукторах (60 тыс.). Потом и в ГУРе поменял до кучи.
В этот раз масло в варике менял со снятием поддона (60 тыс.).

Помыл дроссельную заслонку. Поменял клапан вентиляции картера.

Поменял что подлежало замене по износу - передняя опора двигателя, рулевые наконечники и сайлентблоки задних поперечных рычагов. Которые потянули за собой замену задних рычагов схождения. Ну и сейчас понятно, что и другие долгоживущие резинотехнические изделия тоже пора менять: заднюю опору двигателя, задние ушастые сайленты.

Надо сказать, что до этого из резинок менял разве что втулки стабилизатора.

Еще интересно, что снова "при смерти" правый передний ступичный. Проходил 90 тыс. и умер. Его предшественник прожил 125 тыс. Именно правый передний.

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

Заключительный пост.

С момента последней публикации ничего необычно не произошло.
Последним было пройдено ТО-240. Помимо обязательных работ поменял стойки переднего стабилизатора, а также шланги радиатора варика (неприлично сопливились). Пару показалось "подвисал" гидроблок на включении D/R. Заехал на диагностику - всё внорме, давление в норме, масло в норме.
На всякий случай долил уровень до верху.

Перед ТО обратил внимание на появившийся угар масла. Долил ~0.5 л. После ТО проехал примерно 2.5 тысячи. Почти всё по трассе 120-140. Угара не заметил.
Но всё-равно скорее всего это кольца. Но это уже следующему владельцу решать. Надеюсь он понимает - пробег 243 тысячи как ни крути.

По ходовой нужно будет поменять передние ушастые сайленты задних продольных рычагов.

С этим пробегом машина было отдана в трейд-ин. И уже куплена )
Надеюсь новый хозяин будет доволен.

Я пересел на Skoda Kodiaq Style 2.0tsi.

Удачи на дорогах!

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

На Ситролендере ездил 8 лет. Хотя собирался 3 года.
Любопытно, сколько отмеряно Шкоде?
Удачи!

P.S. Как видно по форуму, многие пересаживаются на авто других марок, но с форума не уходят. И иногда делятся впечатлениями от новых машин. Может и Вы?

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

Предварительно 10 :-)

Кадьяк хорош. Едет отлично. Придраться к чему-то сложно.
Подробно начинать сравнивать не стоит. Буду необъективен в сравнении, т.к. вернулся в комфортную мне среду немецкого автопрома.

Не хватает подстаканника водительского выдвижного и большой ниши на тоннеле под торпедо :-) (которых сейчас и в Ауте нет, и много у кого еще нет)
Буду скучать под откидному борту и Rockford'у.

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

понятно, 8 лет терпел :)
Это как я, езжу на Ауте, а мечтаю вернуться в Корею :)

Re: Новичок. Первые впечатления. Отчет.
 

Нет, так не скажу. Если бы "терпел", 8 лет бы не вытерпел :-)
Машина хорошая. Надежная, неприхотливая.
Нужно просто постигнуть дао. Понять, принять :-)
За 11 лет и 240 тысяч вообще ведь ничего не ломалось, считай только обслуживание и расходники. Кондей ни разу не заправлял даже.