Ответ: X-Trail и Outlander XL (помогите с выбором)
 

X-Trail New в большей степени перенес фейслифтинг да внутренние изменения. По сути, от первого "трейла" практически мало чем отличается.

Ответ: X-Trail и Outlander XL (помогите с выбором)
 

А вот это не верно, как раз наооборот, от старого остался только дизайн кузова.
Полностью новая платформа и интерьер, хотя последний не так важен.
По проходимость скорее всего Ниссан будет равен Outlander, но может быть и лучше.
А вот в общем и целом конечно Outlander, за ним стиль, класс и прекрасные ездовые качества.

Ответ: X-Trail и Outlander XL (помогите с выбором)
 

Согласен со всеми, если XL 3.0 и XTrail - однозначно XL тут XTrail отдыхает по всем позициям

если рассматривать новый XTrail и XL 2,4 то я не сидел в новом ни разу и сказать хорошо или плохо не могу, но как владельцу, мне XL ближе, и я бы брал именно его с другой стороны, будь я владельцем XTrail взял бы новый XTrail на мой взгляд они равны по сути своей, надо смотреть только опции какие нужны и цену...

Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Land Rover Freelander 2,Nissan X-trail new) или Пафос (Mitsubishi Outlander Xl 2.4).
 

Здесь же нет Серванта?! Хотя много могу написать..:Data_204:

Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Land Rover Freelander 2,Nissan X-trail new) или Пафос (Mitsubishi Outlander Xl 2.4).
 

Почитайте форум Ниссана и всё встанет на свои места! У меня был Траил почти 2 года, ну вообщем.........:cray:

Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Land Rover Freelander 2,Nissan X-trail new) или Пафос (Mitsubishi Outlander Xl 2.4).
 

Кому там (в X- Trail) нравятся тощие двери, сидишь, как в Жигули 01.

Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Land Rover Freelander 2,Nissan X-trail new) или Пафос (Mitsubishi Outlander Xl 2.4).
 

У меня друг вот только взял нового трэйла. Тоже выбирал между Аутом и Трэйлом. Его мотивация: "хочу мужскую машину, трэйл очень, типа, весь мужской, а аут - это какой-то юнисекс".
Я вот на такую тему даже и не думал, например...

Так что у каждого свои аргументы...

Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Land Rover Freelander 2,Nissan X-trail new) или Пафос (Mitsubishi Outlander Xl 2.4).
 

В начале я думал, X-Trail New выглядет также как и старый. В салоне отличия не видны. Сейчас по городу катаются и видна разница. Старый более поджарый, а новый выглядет пожирневшим с маленькими колесами. Брутальностью тут не пахнет.

Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Land Rover Freelander 2,Nissan X-trail new) или Пафос (Mitsubishi Outlander Xl 2.4).
 

В салоне отличия не видны????
А другое расположение приборов, это так, незаметная мелочь?

Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Land Rover Freelander 2,Nissan X-trail new) или Пафос (Mitsubishi Outlander Xl 2.4).
 

Согласен с твоим другом. Я вот, например, за рулём Х-Трейла девушек ни разу не видел, а за рулём Аута - сам понимаешь, даже на форуме они есть.

А вот СХ7 - на другом конце этой аналогии.:biggrin:

Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Land Rover Freelander 2,Nissan X-trail new) или Пафос (Mitsubishi Outlander Xl 2.4).
 

Ни разу???? :Data_57: а я очень часто вижу. и у нас в офисе две дамы есть на Х трейлах, черный и бежевый!!!!!
И еще я бы сказал, что он больше не мужской и женский, а какой то стариковско-дачный.

Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Land Rover Freelander 2,Nissan X-trail new) или Пафос (Mitsubishi Outlander Xl 2.4).
 

:biggrin:

Ответ: X-Trail и Outlander XL (помогите с выбором)
 

сам выбирал из трейла и XL определяющим, кроме всех плюсов XL максималки 2.4 для меня стало то, что когда я сел на переднее сидение и настроил под себя в трейле, а после пересел назад, то не поместисля....
В XL же сделав то же самое мои ноги находились в 10 см. от переднего , вот так вот,
машина должна быть ещё достойна хозяина

Ответ: Что выбрать за миллион? Брутальность (Land Rover Freelander 2,Nissan X-trail new) или Пафос (Mitsubishi Outlander Xl 2.4).
 

Продать не смогу:(, т.к. буду брать в лизинг на свою фирму. Придется до конца лизинга домучивать, если не понравится. Пробег в год - 15-20 т.км. А на наличие офицалов в Вологде мне наплевать, т.к. у Митсу есть офицал, но к нему по сервису лучше не соваться (дорого и хреново). Я и Серату свою в Москву гоняю (благо бываю там по делам часто). А официального Ниссана у нас вообще нет.

По внешнему виду XL вне конкуренции, но езжу то я внутри.

Ответ: X-Trail и Outlander XL (помогите с выбором)
 

Для меня определяющим при выборе между Х -трейлом и Мицу ХЛ 2.4 S 05 было:
1.Мицу ощутимо просторней Нисанна как спреди так и сзади.
2. Обратите внимание задние двери у Нисана очень узкие, такое ощущение, что протискиваешся в щель.
3.Передняя панель откровенное дерьмо, дифлекторы воздуховодов по краям с вмонтированными в них подстаканиками смотряться как приляпанные наспех детали и отвисают как уши у слона. А приборная панель хоть и на привычном месте, но смотриться куцей.
4.Кузов не сильно изменился и только специалист поймет, что это новая модель. Так, что страдает имидж и самолюбие в глазах окружающих. Мицу понятно всем выглядит новой разработкой автопрома.
5.Но и главное Ниссан 2.0 с вариатором имеет всего 141 л.с. и темперамент 11.9с.., а Мицу 170 кобыл и 10.8 с. Движок 2.5 значительно дороже.
6.Дизайн Мицу всех заставляет повернуться, а к Х-трейлу уже привыкли.