Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

Всем привет.
Столкнулся с проблемой, начала подстукивать рейка, машине 2 года пробег 70000 км. Записался на диагностику в авто-дон Воронеж. Посмотрели, сначала пытались убедить, что это не рейка, после предъявления рольфовского письма по поводу стука с методом его устранения согласились на ремонт по гарантии с установкой ремкомплекта. Машину на ремонт забрали в 9-00 в 15-00 забрал. После установки ремкомплекта такое впечатление, что стучать стало ещё сильнее. Что за машина такая, стоит почти два лимона, а рулевая бренчит, как на херовом Вазе. На тойоте ничего не бренчит и не стучит, хотя ей 14 лет, но она правда праворукая.
Поеду опять, пусть решают проблему.

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

Опять 25... В субботу стал разворачиваться во дворе - опять стук в рейке... Чуть больше 6000 после ремкомплекта... Поехал к дилеру - точно, есть стук... Короче будут запрашивать МИТСУ о замене РР.... 21000 км. однако... Прям ТАЗ... А еще обрадовали при осмотре, что трубки кондея скоро приеду менять :)))) ЗАЧЕТ!

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

Пробег 45 тыс. Стук в рейке присутствует в определенных ситуациях. На ауте тоже присутствовал...
Я вот чего думаю. А может действительно не стоит загоняться этим стуком? Какой-то криминал кроме стука есть? Выраженный люфт или еще чего?
Хз, на ауте, как и на паджерике, практически с покупки постукивает, при этом никаких других проявлений нет. Аут уже под сто тысяч отъездил - с рейкой ничего не произошло, хотя стук есть. На паджерике как-то к этому спокойно отношусь, если честно... Хотя на последнем ТО мозги ОД по этому поводу "поклевал" для порядка. Сказали, что, вообще-то, все в порядке, но если очень настаиваю - ремкомплект поменяют, правда, через некоторое время с ним застучит точно так же...
Вот я и думаю, может не стОит вообще по этому поводу морочиться? Может, все нормально? Ну, стучит - и пусть себе стучит дальше? :)

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

на XL стучало в руль всегда при проезде лежачих полицейских.
проехал 175 тысяч и продал. стук не волновал :)

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

Вот и я об том же ;)

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

На 4007 (тот же аут XL) стука не замечал. А на Падже, честно говоря, неприятное ощущение при развороте руля (на стоячей машине, или при медленном движении)... Как будто что то подклинивает. а потом со стуком "отпускает". Меняю рейку сегодня. Вердикт был на замену. Посмотрим на сколько хватит.

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

Все стуки в рейке походу на 3,0....походу и здесь съэкономили((((((

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

На 3.8 рейку из-за стука двигателя не слышно))) Без обид, шутка.

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

шутка принята:good:
если честно,то не помню ни одной своей машины у которой не было бы люфта у рейки,на 3.8 тоже есть,причем довольно приличные,но все горизонтальные люфты как правило гасятся гидроусилителем,стук слышно как правило из за вертикальных люфтов...и все проблемы на трехлитровых,это я к чему,у кого есть возможность сравните все номерки рулевого,и если есть различия ,то просил бы ставить зч от 3.8........это как в теме про передний редуктор,вроде внешне одинаковы,но как выясняется внутри разные,а многие спецы рольфа теперь называют зч с номерками от 3.8 -усиленными:what:

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

Рейку поменяли по гарантии. Руль стал крутиться помяГШе :) Стуки ПОКА отсутствуют. Мастер сказал что был 1 прецедент по повторной замене бракованной рейки. Порадовал :)

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

Камрады, приветствую. Вопрос такой по рулевому колесу. Часто при движении по городу бывает необходимо быстро поработать рулем, чтобы перестроиться в плотном потоке, не мешая никому. Так вот при интенсивном вращении рулевого колеса у меня часто бывает вращение в сторону до явного отбоя рулевого колеса до ограничителя. Чреваты ли такие удары именно рулевым колесом в отбой?

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

Ездил с весны со стуком в рейке. 2 дня назад приехал в Рольф-Юг с распечаткой по поводу стука....Мастер сел, крутанул два раза рулем , сказал --- ясно на ремонт. Забрали на сутки. Вчера забрал --- итог --гарантийная замена рулевой колонки ( не рейки) . Пришлось оплатить правда по конским ценам развал схождение и снятие установки защиты - 8300 за все. Щас все как на машине с салона

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

Попробуйте залить Супратек, по деньгам не дорого, а результат был бы интересен многим, т.к. и без стука в рулевой заливают.

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

Как писал ранее, у меня стук появился примерно на 8 т.км.
Два раза ставили ремкомплект - хватало ненадолго.
В результате, на 40 т.км поменял рейку в сборе и рулевую колонку (там тоже щелчки пошли в шлицевом соединении, где место заложенной деформации).

Тьфу-тьфу-тьфу, но теперь я доволен. Руль крутится мягко, бряканья нет - все как и должно быть (пока + 2 т.км.)

Осталось тока с вибрацией разобраться до конца -руль то бьет, то не бьет. Балансировку делал несколько раз, на зимней резине дисбалланса не чувствовал вроде.

Re: Стук/люфт рулевой рейки на Паджеро4
 

То же интересует этот вопрос.
Появился стук в рейке, поставили пластиковое кольцо.
Стук стал слабее, но появилась вибрация в руле на скоростях 120 -140 кмч.
Хрень какая то...