Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Уважаемые одноклубники, а зачем мучиться, не проще взять резину со стандартным размером, вот такую например: http://www.4tochki.ru/index2.php?p=tyre&id=142&x=0

в размере 225х55 R18, стоит 8000 р, да согласен, не дешево, но зато без вымудрений.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Наверное эту размерность специально под Аут выпустили. Еще весной смотрел зимнюю резину - ни у одного из производителей такого размера не было! Поэтому-то Рольф и предлагал размер зимних колес - 235/55/18

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Я тоже еще перед покупкой перерыл весь инет - зимней резины на такой размер нет ни у кого. Потому и остановился на 16-дюймовой :)

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Резину буду брать шире (235/18). На кросоверах что сравнивают с Аутом именно такая и стоит, не пойму, что дёрнуло митсубиков поставить уже?
Правда вот не знаю что на след. лето взять. С одной стороны я не мотаюсь по бездорожью и есть соблазн взять какую-нить спортивную йокохаму (например 102, хорошая, правда жрётся быстро) хотя с другой стороны, мало ли вдруг придется выехать именно туда и тогда на спортивной можно засесть где-нить... а ещё есть вопрос шумности, хотя если стелать шумку мне кажется этот параметр отпадет за неважностью...
Про 245 я подумайте, может там надо и ширину диска будет менять...

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

2 недели изысканий по инт.магам принесли чудный результат:16"скад-венера"+гайки(ориг.не катит!)-13000!dunlop sj6-225(!!!)70\16(зима)-13600!!!(215-у всех дороже т.к.востребованы паркетниками)Уже примерил-ничего не цепляет! ИТОГО-26.600!!!КТО МЕНЬШЕ!!! p.s."ПРОМО"-"ГОВНО"(мягкое!и льют в "гараже"!!!)

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Если на ТО обратят внимание на размерность таких колес - могут быть проблемы с гарантией по ходовке (по тем-же подшипникам, например), т.к. диаметр штатной резины 225/55/18 - 704 мм, а 225/70/16 - 721 мм.

Поделись, когда с новыми колесами приедешь к дилеру на ТО, как они это воспримут.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

http://foto.mail.ru/mail/9695066/1/2.html
тут то, что предлагают в РОЛЬФе

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

не вооруженным взглядом видно, что на каждую позицию накинули 1000-1200

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Нормально они это воспримут... а вот когда возникнет гарантийный случай, то тут как повезёт... всё от мэнегера зависит... по крайней мере я полтора года ездил на левых дисках и колесах пошире, и никто мне ничего не сказал :good:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Смотря,что будешь предъявлять-если развал или скрипы тормозные,проблемы будут,ну а омыватели пройдут без проблем.:(

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ну это само-собой! А развал предъявлять бесполезно, он платный... и скрипы тоже - скажут материал такой))) Вот если мартёры какие-нить, или пружины, или ещё что-то подобное - то да, пошлют... хотя никто не запрещает поехать на зимних колесах (их обычно ставят такими как и положено по ГОСТу)))).

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ты наверное имел ввиду на летних колесах (штатных)?

А что такое мартеры? Первый раз слышу.

ЗЫ: Про ГОСТ: это ты про ГОСТ от Митсубиши? Или они по нашим ГОСТам машины конструируют?:Data_57:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ну я грубо выразился. Обычно держут два набора колес: летние и зимние. И обычно летние нестандартные какие-нить (зимой то пофигу как выглядит, один фиг на улице не пойми что сыпют)) Ну соответственно в сервис можно приехать на стандартных (т.е. на зимних). Вопрос: а почему это летом например приехали на зимних? А вот хочется мне так. Сам так конечно не делал, не приходилось, хотя летние стояли нестандартные во всех отношениях))
Мартеры - амортизаторы. Вообщем имел в виду те штуки, которые реально зависят от выновов и размеров колес.
Да, ГОСТ имелся в виду Митсубисевский)

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ок, понял, разжевал. Но обычно летняя как раз стандартная, потому как машину ты получаешь в летней резине (или во всесезонной в понимании буржуев, но не в нашем понимании). А вот с зимней уже - кто во что горазд. Есть конечно люди, которые штатную снимают, и ставят летнюю, какая им нравится. Но выкинуть 28-32 тыс.руб могут позволить себе единицы.
А про приезд в сервис летом на зимних колесах уже писалось, см.выше.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ну это я лично делаю так: штатные диски на зимнюю резину, а летнюю резину на какие-нить симпотные диски (да и штатную летнюю резину обычно можно отправить в утиль, что я и делаю)))
А вот про приезд за зимних летом не нашёл...