Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

МММС РУСС. Вы рубанки..

Добавлено через 43 секунды
Даже неМММС а ММММММСССССС

Добавлено через 2 минуты
Делайте отзывную, по установке радиатора охлаждения. Итак продажи падают. А будите себя так вести вообще упадут.

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

нет, не форум, а отношение мицу к покупателям.

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

Замечу, что на форуме в основном-то и тусят покупатели. И нас немало!
Ещё раз повтою - все эти танцы с бубнами придуманы и хорошо отработаны ММС Рус, а не японцами. Как правило иностранцы даже не в курсе происходящего в РФ. Для примера приведу рассказ моего приятеля из японской компании. Японец был в представительстве своей компании в Москве только один раз и то на открытии представительства! Но он до сих пор исправно прилетает в Россию несколько раз в год. Но его ещё в аэропорте накачивают алкоголем. И так 3-4 дня подряд. Затем он улетает отдохнувшим. Он спокоен за бизнес - ведь план продаж выполняется! Не думаю, что с японцами из митсу поступают также, вектор тот-же, ИМХО!

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

:rofl::rofl::rofl:
Они немного совсем разные

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

Я бы сказал, что русский человек берёт в руки инструкцию, когда понял, что что-то сломал.

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

Ну не все так поступают. Я изучаю инструкцию до или во время эксплуатации чего-либо. ;)

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

Считаю,что чтение или не чтение инструкции не зависит от национальности.:)

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

Просто менталитет русского отличается (в основной массе) от жителей других стран. :)

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

Очень-очень похоже на вынуждение дилеров к замене генераторов! И переписка где-то была выложена ... Возможно со временем и тут сдадутся. Поставят нам генераторы без боя. Только к тому времени у первых "счастливчиков" может гарантия закончиться. Сэкономит ММС

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

Честно сказать.... здесь палка о двух концах...

Прочел всю тему.....Прекрасно понимаю ММС...и прекрасно понимаю себя как владельца.

Сторона Владельца:
я как владелец как хочу так и буду эксплуатировать автомобиль я хочу чтобы мне все отремонтировали за бесплатно! xD
Сторона ММС:
Мы создали автомобиль который проходит ГОСТы РФ то есть автомобиль максимум по территории РФ может двигаться 110км\ч, мы его тестировали ничего не проявляется никаких ошибок.

и все стоят на своем....
Есть человеческий фактор который мы понимаем что мы любим ездить не 110 км\ч а 160.....
Но есть рамки разумного: а именно дилер когда нам продает автомобиль не говорит что автомобиль не надо разбивать об стену так как метал рассчитан только на определенные нагрузки после которых начинает гнуться. И то что с горки не надо разгонять аут со скоростью 260км\ч так как можно перегреть двигатель и словить кулак дружбы а потом винить производителя, что это его вина, что на такой скорости вылетел через капот поршень.
Мне кажется просто есть реальные рамки разумного. Если ты эксплуатируешь автомобиль в тяжелых нагрузках меняй масло чаще, чтобы не было этих ошибок а не обвиняй производителя в плохом качестве.

Да кстати, к автору вопрос: если ты на автомобиле въедешь в стенку специально и у тебя помнется капот, крылья, бампер лопнет. Ты будешь обвинять производителя в качестве метала? (Что он не выдержал тяжёлую нагрузку вовремя удара?) Аналогия с вариатором... ты не знаешь предела нагрузки вариатора, и тебе ее не сообщают до покупки, а потом это пытаешься объяснить производителю...

Хочу под итожить свой пост....

Мне поставили радиатор (Эксплуатирую автомобиль в тяжелых нагрузках)

Потребовалась
1. Бутылка вискаря для ИПГ
2. Есть простой способ вывести CVT в режим аварийного состояния занимает минут 10-15. проявится на скорости от 80-110км/ч (Но это если в действительности возникала ошибка, потому что, это уже теряется физическое и химическое свойство масла) кому интересно отвечу в личку.

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

vipsds, интересно про способ вызова перегрева. Прошу написать мне в личку.

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

тоже интересно как вызвать перегрев?

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

Способов описано много. У Вас новый? Если не трудно, то напишите в личку. Спасибо!

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

Тоже хочу быть в теме,заранее спасибо.

Re: Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
 

Извиняюсь, но это вы сами придумали или кто подсказал? Для РФ машину можно улучшить, перекроить подвеску для наших дорог, улучшить в лучшую сторону зимнюю эксплуатацию машины. Но УХУДШИТЬ авто под ГОСТЫ РФ, это отсебятина:fool:
Т.е. если я купил авто в Рф и по долгу работы или просто как любитель путешествовать по автобанам Германии я не могу, ибо моя машина собрана с учетом ухудшения характеристик? Где это в мурзилке написано? Где написано что машина аля мицубиси аутлендер 3 для РФ создана по ГОСТам РФ?
Тьфу, бред, отсебятина... не вводите людей в замешательство!

Добавлено через 1 минуту
И все повелить... пишите в личку как перегреть вариатор! А что, просто эксплуатировать машину не думая о перегреве нельзя, нужно убить что бы понять что все работало нормально?