Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Рост 192 и вес 102, сижу шикарно. Естественно до упора назад, спинка с небольшим наклоном, руль наверх. Ничего нигде не цепляется, абсолютно никакого дискомфорта. Левая рука локтем на двери или на руле сверху, правая на подлокотнике.

Места над головой - вагон. А вот когда еще перед покупкой смотрел X-Trail в максималке - уперся головой в край люка. :)

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

У меня 176(карлик по сравнению с некоторыми) при весе 102. с люком:)) все просто упер.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Привет всем!
Рост 192, вес 95. Подняв лифт сидения водителя до крайнего верхнего положения над головой тем не менее ощутил еще приличный запас до потолка. Машина без люка. На предыдущей он был- открывал 2,5раза из баловства- считаю, что ЛЮК-- ВЕЩЬ В МАШИНЕ НЕНУЖНАЯ.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

196 см с люком прям в притык

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Рост 194, вес 145.Верхнее и переднее пространство устраивает.Неудобное сиденье.На "дальнобое" затекает правое колено и ноет шея.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

чтобы не ныла шея - надо сесть вертикальнее.
чтобы не ныли ноги - надо сесть дальше.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

197 см, 145 кг живого веса. Помещаюсь без проблем, удобно. Кресло до упора не отодвигаю, в люк не упираюсь... единственно что, не удобно рукой доставать регулировку кресла (при закрытых дверях). Согласен на все 100% - не хватает регулировки руля на вылет

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Рост 186, 96 кило... Как в люльке... вылета хватает, регулировок тоже. Люк абсолютно не мешает!

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

182/80 Думал у одного такая проблема залез на форум, аж две ветки (!!!). Пересел с фокуса 2 как один раз поставил сиденье так и отъездил 2 года. На Ауте уже подпарился менять настройки, на дальних поездках спасает только круиз, что можно ноги убрать с педалей. Буду завтра еще пробывать.
+1 вылет руля нужен.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Пришлось поездить на сотне машин наверно. На своих и служебных. По посадке очень удобно. Ну рост и вес соответственно теме )))

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Мой рост 2.08 см вес 105 кг.!!Приходилось ездить на BMW Х5, Pajero 4 и Pajero Sport чувствую себя в этих машинах более или менее! Был в тойоте присел в салон RAF4 и Prado мне они показались мягко говоря неуютными коробочками, а вот когда я присел в салон XL я понял, что чудеса бывают, по крайней мере мои ноги не согнуты в 2 раза, а голова не упирается в потолок ))), может когда я напью себе трудовую мазоль у меня поменяется мнение но пока всё отлично с моим ростом XL то, что надо:basketball:

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Рост 194, в Ауте ХЛ без люка вообще без проблем, в старом Ауте с люком тесновато было... люк много места над головой съедает, не советую, да и не нужен он, что с ним делать-то?

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

У меня рост 187. Перед выбором Outlander XL брал на тест драйв несколько автомобилей, после чего сделал однозначный выбор что даже с люком в нем места достаточно, в том числе и на заднем сиденье, самое главное, что нет необходимости опускать спинку кресла, как на других марках, например санта фе, Х-трейл и т.д. Единственное, что зимой в высокой норковой шапке разве что не совсем удобно будет придется либо ее снимать, либо опускать спинку, без люка еще выше, но мне с ним ездить больше нравиться.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Представляешь каково в Ауте индейцам со своей "шапкой" из пЁрьев.... только с открытым люком;)

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

вы не представляете сколько гадостей я выслушиваю про посадку от Сашки, когда он за рулём (190 см)...
не хватает вылета(((