Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Типичная поза водителя джипа:biggrin:

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Доброго времени суток!

Подскажите пожалуйста как отключить пикалку непристегнутого ремня водителя и переднего пассажира.
Машина Паджеро Спорт 3 2,4 дизель.

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Никак. Это безопасность и ни один производитель не даст такой возможности.
Вариантов два: сиавить заглушку в замок или ломать электрику физически.
Но это же ваша жизнь...

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

ИМХО вариант один. Пристегиваться.
Не совсем. Если просто убьется, то это его личное дело. А если останется инвалидом, то нам всем его кормить-поить-лечить много-много лет.

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Что интересно, на том же МПС-2 пикалки не было, а ведь он выпускался в то время, когда пикалка тотально уже была на всех а/м. Отношу на счет тормознутости японцев, которые всегда догоняют. Часто очень долго.:)

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

МПС-2 не сертифицировался под европейские сиандарты. Вот на Л200 для Европы она кажется уже была. И не удивлюсь, что на упрощенных вариантах, где нет полного привода и ставят старый двигатель 4Д56 ничего этого нет.
Кстати, если отключить правую подушку, например для установки детского кресла, сигнализация отключится или нет?

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

И очень зря не сделали пикалку заднего. Включаешь задний ход и приходится смотреть, а точно ли задний включил. Хотя, может это и привычка, что задний пикает.

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Пикалка заднего - под этим обычно понимают звуковой сигнал для пешеходов - чтоб спастись успели!:)

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Не, я про ту, что в салоне пикает:)

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Спасибо за заботу о моем здоровье.
Но я лучше сам решу когда пристегиваться.
До этого был Паджеро 4.Там пикалка отключалась разъединением разъёма под водительским сиденьем.
Просто если кто знает, то скажите.

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Говорил с представительством - тем самым ММС Рус - про Вебасту. Они утверждают, что для некоторых регионов кладут в машину Вебасты и карту установки. А ставит дилер. На конвейере Вебасты не ставят. Но дилер ставит в штатные места в строгом соответствии с технологической картой. Слева спереди за накладкой бампера.

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Ну тогда отрежьте нах..й этот ремень или сразу пересаживайтесь в инвалидное кресло - там ремня нет и нечего не пищит. Забота не о вашем здоровье (по ответам видно, что оно у вас лишнее), а беспокойство о потенциальной возможности содержать таких джигитов, которые считают "за заподло" пристёгиваться и потом сидят в инвалидных креслах с соплями.

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Я уже не помню на этом или другом форуме писал. У меня машина пришла в Тюмень в конце ноября. При оформлении еще договора предварительной продажи, мне у ОД сообщили, что в комплектации будет Вебасто и пр. Я специально задавал вопрос какая и как будет установлена. Развели руками, сказали, что если после прихода машину у меня будут вопросы и претензии по работе Вебасто, будут делать запросы в Москву, ибо они не устанавливали и потому не знают.
По факту в машине в запечатанном конверте лежали документы на Вебасто с заполненным гарантийным талоном аж от октября, т.е. Вебасто была поставлена на машину за 1 месяц до ее прихода к нам в город. Документы были заполнены от имени ООО "Сан-Авто", есть такой дилер Вебасто в Москве, точнее г. Солнечногорск. Так что на мою машину точно не тюменский дилер ставил.

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Но и не заводе. Я именно это имел ввиду - с завода выходит машина без Вебасты.

Re: Бортовой журнал Mitsubishi Pajero Sport 2.4 Ultimate
 

Это понятно. У меня еще тайская машина. А вот на калужских машинах все может быть. есть такая мысль, что это типа маркетинговое исследование, насколько востребована будет такая опция и будут ли брать машины сразу с предустановленным Вебасто. Тогда не исключен вариант и включение Вебасто в опции именно на машинах российской сборки. Нужно как-то заманивать, та же Тойота и на Фортунере и Прадо в нижних комплектациях предлагает вязкостный догреватель, а на Прадо начиная с престиж уже автономка в базе.
Думаю если так сделают, то для будущих покупателей будет еще одна приманка.